Sam48

bin voila mpon choix ce porterais sur un KR pour mettre dans mon cabrio ...y a t il quelqu'un pour m'éclairer au niveau de l'électricité, niveau mécanique c'est ca devrait allé, mais tout les conseils sont bon a prendre....merci d'avance....

j'ai un 2H .....

le prix est déja fixé, il est inscrit un peu plus haut, pour les coins c'est comme je l'avais déja expliqué, ca demande 3 moules donc qui dit moule dit pas bon marché, de mémoir on tournerait vers les 70 / 80€ la paire....

aucun problème, avec les composants utilisé, il n'y a pas de retrais....sur les photos ci dessus, nous n'avons pas utilisé de moule ni de contre moule, uniquement une protection sur le pc d'origine et hop c'est parti.....

up.....personne pour me renseigner????

les p'tites tofs... qu'ils soient bon ou pas, merci d'avance pour vos comment.....

bin voila....on y est arrivé!!!... nous sommes enfin arrivé a un résulte que je qualifierais de vraiment très bien.....là je suis au boulot dons pas possible de faire des tofs, mais dès ce soir quand je rentre, c'est "la" priorité.....

étant tjs a la recherche de quelques cv pour mon cab, je me demandais l'empleure du travail pour passer du mon moteur 2H a un moteur golf 2 injection mécanique ou PB ou KR..?????vos commentaire sont les bien venu.....

j ai pas de bétonneuse et puis chuis du genre a pas bien l attacher et d aller rechercher le reservoir ds le jardin du voisin bin il te reste l'huile de coude:lol!: ....domage ca marche très bien et pas trop fatiguant.....

moi j'en ai déja fais avec soit des gros écroux( genre M16 ou 18) ou soit avec des grosses pierres(bien propre) et de l'essence....tu bouches entrée et sortie du réservoir et tu prends ta plus belle sangle pour l'attacher a ta betonneuse..tu laisse tourner 10 mins puis tu vides...tu le fais autant de fois qu'il le faut.....

voila quand j'ai acheté mon cabrio, l'ancien proprio venait de faire monter une nouvelle capote....aujourd hui j'ai l'impression qu'elle devient un peu grise(noir a l'origine et ce n'est pas une alpaga)...ma question est la suivante, que puis je faire pour lui re-donner un peu de couleur?....

niveau qualité encore 2 ou 3 essais a faire, dés que c'est bon je poste des photos....on se raproche du but:D , donc c'est pour ca que je vous donne déja un prix...par rapport a ce prix et suivant vos réactions, je vois si je fais faire les moules ou pas(comme déja dis je le fais pas pour 4 ou 5 pièces, il faut savoir que les moules me coute 450€ ...voila a vos comments messieurs).....

j'oubliais, il est aussi possible de les faire en carbon (vous faites fois 2 pour le prix)....

voila...après une longue discution avec mon collègue hier soir, je peux vous donner un prix exacte pour les pare-choc... pour l'avant ca coutera 100€ et 90€ pour l'arrière... je vous rappelle que c'est le prix contant, (juste un tit quelque chose pour mon collègue)que je prends les moules a ma charge et qu'ils ne sont en aucun cas répercuter dans le prix des pièces....si le projets va plus loin, la livraison pourait ce faire le 1ier dimanche de chaque mois(vous savez bien ou).....j'attends vos comments....

voici un peu de news....pour les coins je pense sue je vais laisser tomber, il faut en fait 3 moules pour les faire(donc beaucoup de complications)je rapelle que moi je ne gagne rien sur les pieces, mais il faut que je paye mon collègue...le prix pour une paire de coin tournerait vers les 70€...si ce n'est que les frais de port a gagner, c'est +- le même prix chez mécatechnics ou autre...voila ditent moi ce que vous en pensez.... pour les pare-chocs nous avons réalisé une partie de moule (50cm) les essais sont pas super, lors du sechage avec le retrait ca se voile un peu...nous faisons d'autres test ces prochains jours...si ce n'est pas pour un résultat parfait , je ne préfère ne pas en vendre...(c'est mieux que d'entendre " wai lui il vend des pièces de merde")..... voila vos comment sont les bien venu...

Tu a quoi comme AAC sur ton 1600 ??[/quote] j'ai regardé mon AAC et les seules inscriptions que j'ai dessu, c'est GP A2, la levée des cames est de 11,30 admition et échappement???? d'habitude il y a une différence entre les 2 non???

salut, d'après les infos que j'ai , entre un 1800 gli 2H et un 1800 gti dx les culasses sont compatible, il faut juste regarder les accessoires qui se trouve autour....merci a tout le monde de confirmé ou pas....merci d'avance.. Désolé, je n'ai pas eu l'occasion d'aller au garage, j'irai voire ce week-end sans faute... Pour le reste il n'y pas de soucis entre une 2H et une DX, juste l'injection qui est différente. merci tiend moi au jus.....

salut, d'après les infos que j'ai , entre un 1800 gli 2H et un 1800 gti dx les culasses sont compatible, il faut juste regarder les accessoires qui se trouve autour....merci a tout le monde de confirmé ou pas....merci d'avance..

une autre idée me vient a l'esprit, si je change de cullase, que je monte une avec des poussoirs mécanique, est ce que je suis dans le bon ou pas??? oui ca devrait aller,c est les meme blocs Vérifier d'abord la fixation des injecteurs sur la culasse, suis pas expert en cabrio donc vaut mieux vérifier bon si on imagine que la fixation des injecteurs et tout le reste est bon... la question suivante, est....qui a une culasse de 1800cc GTI avec valves et pousoirs...et a quel prix....merci d'avance Je regarde demain et te tiens au jus ... petit up a Mr promotor.... as tu regardé si tu as de quoi faire mon bonheur?

une autre idée me vient a l'esprit, si je change de cullase, que je monte une avec des poussoirs mécanique, est ce que je suis dans le bon ou pas??? Super ....merci oui ca devrait aller,c est les meme blocs Vérifier d'abord la fixation des injecteurs sur la culasse, suis pas expert en cabrio donc vaut mieux vérifier bon si on imagine que la fixation des injecteurs et tout le reste est bon... la question suivante, est....qui a une culasse de 1800cc GTI avec valves et pousoirs...et a quel prix....merci d'avance Je regarde demain et te tiens au jus ...

bon voila en théorie je devrais pouvoir vous donnez une "FOURCHETTE" de prix pour le week end...si vraiment beaucoup de demande, je suis pret a faire une paire comme model (au rique de ne pas la vendre)...

une autre idée me vient a l'esprit, si je change de cullase, que je monte une avec des poussoirs mécanique, est ce que je suis dans le bon ou pas??? oui ca devrait aller,c est les meme blocs Vérifier d'abord la fixation des injecteurs sur la culasse, suis pas expert en cabrio donc vaut mieux vérifier bon si on imagine que la fixation des injecteurs et tout le reste est bon... la question suivante, est....qui a une culasse de 1800cc GTI avec valves et pousoirs...et a quel prix....merci d'avance

une autre idée me vient a l'esprit, si je change de cullase, que je monte une avec des poussoirs mécanique, est ce que je suis dans le bon ou pas???

pour avoir une fourchette de prix il faut que je prenne ma paire de pc et voir avec mon collège(c'est lui le spècialiste) je pourrais faire ca cette semaine....je vous tiens informé....tout fois si le projet voit le jour, pour ne pas se retrouver avec des 15 pc dans le garage, un accopmte sera demandé a la commande(c'est juste une sécurité)....il juste le savoir....

la marque, je saurais plus dire exactement, il faut que je le re-mesure, mais je pense que c'est 306° et les levées je sais plus...je te dis quoi quand jai mesuré....meci pour les infos...