poulou111

j'attend l'affiche du derniere rencard apres on verra, mais l'idee est bien bien

pret de chez moi y a une gars qui vend des voiture a essence, apparament j'ai un collegue qui y a deja ete et il saurait fabrique les coque de voiture que l'on veux... reste a peindre etc... faudrait que j'ai faire un tour la bas pour voir quoi

j'ai une question, peut etres que on me repondra enfin donc moi c bien type 17 fabrique chez wolfsburg 1983 et c la 243.864eme... mais a cote y a ca " (01) " c quoi??? ma question est comment puis je savoir combien de gtd on ete fabrique etc... merci

toutes belle, vraiment une belle collection avec certaine perle rare

vraiment bien ces infos,merci steph

ca ca aurais ete le top j'ai deja parle avec lui de cette epoque a un meeting tuning avec maman... elle ma demande de tes nouvelles que je pense a ca...? elle te remet son bonjour. c vrai que c a cette epoque qu'on pouvais arrive a quelque chose en roulant en rallye,niveau sponsore,prix etc... enfin maintenant si tu veux commence faut un solide portefeuille

j'ai reflechis pendant la nuit,finalement je pense pareil masse en caoutchou et calle en caoutchou...

je te prefere quand meme sans moustache qu'elle belle epoque quand meme,j'aurais bien voulu connaitre ca...

/les-miniatures-f14/mk1-miniature-t1632-45.htm[/quote[/url]] celle dont je parle ce n est pas celle la... ah je connait que celle la mois...

a l'ancienne une petite masse et un coin d'etabli ok je

la jetta 1/18 est la /les-miniatures-f14/mk1-miniature-t1632-45.htm

j'ai encore mieux, hier un de mes collegue a ete cherche ca nouvelle voiture,une occasion quoi, et sur le papier de control il est marque qu'il y a des griffes sur les enjoliveurs c pas possible bientot il vont mettre combien t'as de mego dans le cendrier etc...

voila elle est passe, suis juste recale pour les freins arriere plus au top,je les ai jamais change donc un peux normal, et une tite perte de mazout au tuyaux que j'ai change,mais ca va etres vite regle. enfin je serais tranquille avec ca ouffff!!!! pour le fun, il sont vraiment con les gens du control. a sureveiller: conduites de freins etat (comme tout le monde) chassis corrosion (il me le mette une annee sur 2,donc je supose que ca viens et ca part tout seul ) lave glace ne fonctionne pas (je c meme pas si il a trouve comment ca marchais parceque meme les ballais on pas ete et quand moi je m'en sers ca va ) le best of pour la fin:siege etat (le mousse exterieur du conducteur est un peux ecrase,c comme ca depuis que je l'ai ca gene pas et voila seulement qu'il me le mette) enfin j'ai encore bien ris

ouai c pas con box en plus c les couleurs du sponsor du forum

amorto change sans soucis,10min je vois la diference le reglage a bouge d'un poile de quette... pas besoin de geo pour le control chez nous. c juste pour pas bouffe trop vite mes pneu le temps que je fasse une... je passe au control dans 1h,pour moi tout est ok, mais vu mon bol pour le moment,il vont encore trouve quelque chose c certain grand merci pour les infos

que dire... belle belle belle,depuis le temps que t'es dessu un grand merci ps:elle va gagne autant de top que la vrai

belle petite collection ca, moi j'ai commence aussi,reste plus qu'a agrandire tout ca

put... ca c du bon travail box un style racing qui change un peu de se qu'on vois et le choix des couleur et des jantes c parfait,moi j'adore le seul truc important,si se projet se fais un jour,comme j'ai vu la peinture de tout pret,elle est pas nikel nikel...donc la refaire comme il faut serait un bon choix aussi

elle est terrible comme ca,moi j'adore

y a de quoi arrache la capotte sur autoroute

tous depend de la marque... pour mes PLS en 175/50 13" ca va de +ou- 60 a passe 120€ le pneu...

pas vilaine comme ca

ah bein oui quel con...j'en ai 4 qui feront l'affere... merci phil j'avais pas pense

ouai c se que je penssais faire... c juste pour pas bouffe mes pneu trop vite... merci fwred