fwred

j'ai trouvé une image à inserer dans ta signature..... Shot at 2007-07-15

alors conso...plus ou moins 6/7 litres.....en fait quand je fait que de la ville ca va ....par contre autoroute la c'est moins bien car à 120 tu es haut en regime donc ta consommation augmente et ca geule....donc si c'est pour faire 100 bornes par jour via autoroute je te conseil une manuelle boite 5......si c'est des routes normales et que c'est une moyenne de 70/90 km/h la tu peux tapper des bornes sans soucis(et la ta conso 5/6 litres) et c'est tres agreable....j'ai fait Bruxelles / Chimay par des petites routes et no soucis...tres agreable pour la fiabilité ma boite à 200.000 km et no soucis (je touche du bois) mon ancien prof me disait que c'etait du solide.....faudrait confirmation de papy Steph je voulais changer au debut et la passer en mode manuel mais j'ai changé d'avis......torp fun

ahhhh oui superbe......

lis plus haut......

pfuuuu les amis elle est vendue depuis un ptit temps.....à ce prix .....

fallait demander hier....tu etais au bon endroit....faut demander à Gianni....

et t'as quoi maintenant ? une blonde à forte poitrine.......

ahhh oui bien juste tout ca.....j'avais pas pensé à la chose......voilà l'utilité d'un forum....echanger des experiences ou des conseils.....

ahhhh mais ca va ca ......moi aussi toujours au milieu..c'est normal..et de temps en temps elle depasse légèrement.....ce que tu regarde c'est une fois chaude si tes durites ne sont pas trop gonflée(par la pression) et si la température (à chaud ) de toutes tes durites sont bonnes comme tu disait pas une chaude et une froide...enfin samedi ca sera plus facile je t'expliquerai avec un modèle....

il l'a changé.....c'est marqué plus haut si le circuit en lui meme est bon..thermostat..radiateur...pomp à eau...etc il ne reste que le callage de distribution et pompe ou le joint de culasse ou culasse felée......faudrait mettre un manometre pour voir exactement la température..... tu me fais peur Fwred ... une distribution mal faite peut faire chauffer le moulin ? grrr ... je regarde à ça ce soir ... mais là ça devient un peu compliqué là ... En fait la distribution sur une diesel doit etre tip top....bien souvent j'ai vu des petits décalages et oui ca peut etre une cause de surchauffe ...tu enleves ton cache de distribution+cache soupapes et tu regardes tout tes reperes et pour le callage de pompe il te faut un comparateur... reperes...pmh coté volant moteur (trou de vision à la boite d vitesse) la cale au niveau de l'arbre à cames... la pige au niveau de la pompe... mais avant tout ca ton aiguille passe de combien de mm la loupiotte ??? c'est difficile de tout énumérer à distance ...il y plein de petites choses à verifier et l'idéal c'est d'etre sur place.....

je fais un petit up pour ceux qi ne connaissent pas le lien.....

il l'a changé.....c'est marqué plus haut si le circuit en lui meme est bon..thermostat..radiateur...pomp à eau...etc il ne reste que le callage de distribution et pompe ou le joint de culasse ou culasse felée......faudrait mettre un manometre pour voir exactement la température.....

à la file comme tout le monde.....

la mienne normal.....regarde si tu as un bon retour dans ton vase d'expansion (vase séparé du radiateur j'èspère ??)...regardes si tu ne consomme pas un peu d'eau.....le diesel est un moteur qui monte vite en temp d'eau moi je préfère leur mettre le radiateur du td qui est plus grand car je suis souvent dans les embouts ce que tu peux faire c'est nettoyer au jet d'eau (pas karsher) ton radiateur de l'interieur(coté moteur) vers l'exterieur tu vas voir la m*rde qui se loge dans le nid d'abeille.... ce que tu peux faire apres ca c'est mettre ton circuit sous pression pour voir si tu n'as pas une perte au joint de culasse...voir le callage de pompe....et bien verifier la distribution...j'ai eu ca sur une g2 td et lorsque j'ai remis la distribution neuve et bien callée plus eu de surchauffe maintenant si elle ne fait que passer d'un tout petit peu (reste presque collée à la loupiotte c'est normal.....heuuu j'aurais du commencer par là...

De rien.

Shot at 2007-07-02 et le lien..... http://www.wheels24.co.za/Wheels24/Galleries/w24_GalleriesModelCompNavIndex/0,8101,3871,00.html

non....

c'est bon........hors sujet off......

elle a été elargie....tu penses pour mettre un moteur de 928.....

merci msieur l'artiste......

merci ca me plait......mais le problème c'est que ca va finir par énèrver tout le monde de voire ma signature bouger.... moi ce qui me plairait bien c'estune partie en noir et blanc...par exemple la voiture et faire resortir juste les stickers et les jantes par exmple...ou un truc du style...ou uniquement les stikkers... merci....

va voir le travail que Forest a fait sur ca one.....ca te donnera une idée.... /Forum-general-c1/Presentation-vos-golf-jetta-caddy-cab-scirocco-mk1-f2/forest-mon-projet-t1221-0.htm

sérieux tu commences à être lourd avec ton Audi ... et en plus est ce que les audis sont acceptées ???? only vw non ???