aegirson2
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Hello tout le monde, Mon vase d'expansion a deux niveaux : full cold et full hot. Quand le moteur est bien chaud, il monte jusqu'à full hot. Depuis quelques temps, j'ai remarqué un truc étrange : le niveau ne descend plus à full cold, moteur complètement froid. Avez vous une idée de ce qui se passe ? Le niveau ne grimpe pas non plus au dessus de full hot moteur chaud. C'est bizarre je trouve et je n'ai pas d'idée. -
corrosion carter d'huile
aegirson2 a répondu à un(e) sujet de aegirson2 dans Restauration, preparation et modifs ...
Merci pour ta proposition ! Je crains que ça ne soit pas vraiment facile car d'après le Haynes il faut désacoupler la transmission et soulever le bloc (sans aller jusqu'à le virer complètement, ça fait quand même un peu de taf. Il faut aussi déposer l'échappement. Bref, c'est plus dur que la vidange ! -
REMPARTS HISTORIQUES DE VANNES - Juillet 2014
aegirson2 a répondu à un(e) sujet de KOSTIA1 dans Sorties, Meetings, Rencards
Igor, quels sont les plateaux pleins et ceux où il en manque le plus ? -
REMPARTS HISTORIQUES DE VANNES - Juillet 2014
aegirson2 a répondu à un(e) sujet de KOSTIA1 dans Sorties, Meetings, Rencards
Tu peux compter sur moi Igor. Déjà que je suis déçu de ne pas faire le rallye cette année ! -
corrosion carter d'huile
aegirson2 a répondu à un(e) sujet de aegirson2 dans Restauration, preparation et modifs ...
Quel dommage que cette pièce ne soit pas en alu ! Pour mon banquier... c'est surtout madame qui tique un peu ;-) En attendant, je peux quand même rouler avec la voiture, mais il ne faudrait pas que ça se dégrade trop et que je perde mon huile ! Je pense faire ça avant Le Mans classic. -
corrosion carter d'huile
aegirson2 a répondu à un(e) sujet de aegirson2 dans Restauration, preparation et modifs ...
Je suis allé chez Classic & Prestige Car (anciennement Gassot) : devis de 10 heures de MO. Grosso modo 700 brouzoufs de main d'oeuvre. Ail ! Je vais aller voir chez François Premier pour un contre - devis. Mais de toute façon ça va piquer ! On pourrait le badigeonner de résine époxy mais l 'échappement passe super près et ça chauffe pas mal là dessous... Et c'est un cache misère ça sera à faire un jour ou l'autre ! -
corrosion carter d'huile
aegirson2 a répondu à un(e) sujet de aegirson2 dans Restauration, preparation et modifs ...
Bon en y regardant mieux c'est corrodé plus haut, donc il va falloir démonter. Ca va douiller en main d'oeuvre. Il faut virer l'échappement, désolidariser le moteur de la transmission, le basculer pour sortir le carter en passant par dessus la traverse. Y'a du taf ! -
Salut tout le monde, A l'occasion d'un passage sur le pont, j'ai découvert de la corrosion sur le carter d'huile. Apparemment c'est pas simple à démonter (il faut virer l'échappement, le convertisseur de boite et gentiment soulever le moteur d'après mon Hayne's...). Je n'ose pas trop gratter de peur de percer la tôle... Mais je n'ai aucune idée de l'épaisseur d'acier de ce carter. Et si je perce, peut on réparer ? Et avec quoi ? Sinon, tant pis, j'achètes un carter neuf (30 $) et le change... Mais le prix de la MO me fait un peu peur !
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La Lancia, c'est vraiment un coup de coeur ! Je n'en avais jamais vue de telle ! -
Tu es tout excusé et pour la photo, ce n'est pas souvent que je la vois en mouvement ;-) Et je la trouve drôlement belle ma voiture
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Oui, mais sur la photo, il clignote pas !
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Mayfest PONTIVY (56) le 5 Mai 2013
aegirson2 a répondu à un(e) sujet de mino56 dans Sorties, Meetings, Rencards
Salut, Pas dispo, je remets en jeux mon trophée du rallye des Menhirs à Milizac ! Amusez vous bien sans moi ! -
heu pourquoi tu dis ça ? Je vois bien mes deux phares et mes deux antibrouillards. Les phares du milieu ne s'allume qu'en plein phare (là, j'en ai 4 ça éclaire toute la campagne )
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idem !
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mouais... autant prendre le moins cher possible ! Je n'ai pas d'adresse à te recommander. Mon assureur c'est mon employeur... et franchement pas très bien placé côté tarif surtout sur ce genre de caisses... -
Je sais que sur les C3, ce sont des poignées comme pour les Camaro / Firebird. Pour la C4 c'est un truc à dévisser donc faut juste avoir le bon tournevis avec soit quoi. Pour les C5, je ne sais pas. Et sinon, tu as trouvé ton bonheur ? -
nope... -
Ok, je pense que je ne pourrais pas y aller. J'ai autre chose de prévu (mais la météo s'annonce mauvaise...).
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Salut, N'est-ce pas dimanche prochain la balade des Plougastellen ? Je n'ai pas trouvé d'infos... Et si oui, qui y va ?
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Miammm, le retour de la Z/28 fait vraiment plaisir ! -
Apparemment le toit démontable est assez galère. Donc si le côté découvrable est important pour toi, dirige toi vers un cabriolet.
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REMPARTS HISTORIQUES DE VANNES - Juillet 2014
aegirson2 a répondu à un(e) sujet de KOSTIA1 dans Sorties, Meetings, Rencards
Salut Igor, reste-t-il une place pour ma Camaro de 86 ? Je ne me suis toujours pas inscrit... -
Voici un lien fort utile avec des scans d'un magazine aujourd'hui disparu. http://www.worldwidecamaroclub.com/forumdisplay.php?18-Tech-Articles Pour les Pontiac, ça doit être pareil. Bonne lecture ! -
Salut, Moi je veux bien voir la Vedette et la Pontiac ^^ Bienvenue ! -
Mennecy dream cars 15 juin 2014 Mennecy 91
aegirson2 a répondu à un(e) sujet de neo451 dans Sorties, Meetings, Rencards
Comme je le disais, cette année je n'irais pas... mais pour l'année prochaine, je ne suis pas contre une convoi de bretons.