Manu291

mais si il faisait beau : 178

ok cool je parlais de Dol en voyant ta description sous ton avatar

salut on peux venir avec une Mustang 1965 qui a que 2 freins à disques à l'avant? PS : Dol de Bretagne, c'est le patelin de mes ancètres!

013

ouais, moi j'ai l'info; mais je pourrais pas venir si tot ... on vous rejoins sur ton terrain, à quelle heure environ?

si on amene du pic nic à cuire, y'a de quoi faire un bbq ou faut amener du matos?

booster vendu reste le maitre cylindre (d'origine GM il parrait)

ce sont des 480LBS? je vais monter des 480lbs Grab-a-track de taille normal; enfin, des que j'aurais le temps et le courage 157 du coup, j'aiurais bientot 2 ressorts 480lbs, quasi neuf, plus court d'un pouce, si ça interesse un autre mustanger...

les plougonvelinois sont dispo pour dimanche on peux ammener les 2 monstres en bas age? c'est où et à quand? 054 par contre, on risque de pas venir avec la mustang, j'ai pas eu le temps de changer les ressorts avant... Manu

beau boulot 013 z'avez prévu quoi comme collecteurs? car pour aller avec une telle pipe d'admission et carbu, faut que ça sorte avec autre chose que du stock.

j'ai trouvé un accès wifi hyper lent...alors Un petit coucou depuis Carnac. après les Landes ça fait un choc les 12•c le matin :)) a bientôt et bonnes vacances a tous

Le 2 pourrait pas malheureusement. Serait enfin au soleil donc loin d'ici, forcément.... 026

ok, je vais voir ça demain matin car y'a une chance que le ressort tombe meme tout seul, sans le compresser, ou alors peu, tellement il est raccourcis par rapport à ceux d'origine...

qu'est ce t'en penses? je risque de perdre une main ou pas? 064

voilà celui que j'ai je sais pas si c'est du sérieux, en tout cas, ça pèse lourd

re :) sur un forum mustang, on me dit que les rondelles en polyurethane de rehausse se deforment et que le ressort fini par se déplacer dans la tourelle.... 159 on me conseille plutot d'acheter des nouveaux ressorts! 072 vous en pensez quoi? et question subsidaire, vous pensez qu'un homme seul peut changer ça tout seul, sachant que j'ai un bon compresseur de ressort? faut il un pont ou pas? j'ai pas envie de le faire faire par un garageo, sinon, ça va encore me couté 5h de main d'oeuvre... ou alors, chez Mr Cozian?

j'ai reçu mon kit de réhausse pour mes ressorts avant! dommage plus le temps de les mettre, on verra ça apres les vacances, ma mamie va partir au garage de mes parents

Ce week end, ma mamie a reçu sa nouvelle barre stabilisatrice avant de 2" 1/8eme. Merci à Jerome, Alex et tous ceux présents au garage asso qui m'ont aidé à la mettre 042 J'ai un peu stréssé au retour car la barre frottait un peu sur le rebord infero-externe du longeron avant, un effroyable crissement métallique à chaque minuscule bosse... Les automobilistes se retournaint à chaque CRIIIIIIIIIIIIIC.... Le prob a été régle ce soir d'un coup de disqueuse, vu qu'il manquait 1mm pour que ça passe. Et ça couine plus... Une fois la caisse mise à hauteur normale, il manque 1" pour le moment, ça n'aura plus aucune chance de frotter. encore pour votre acceuil et le BBQ où on s'est bien marré 048 . Tous les garageo de brest ont du avoir les oreilles qui sifflaient samedi soir, on se demande bien pourquoi 151 bonne semaine à tous

un vraie petit bijou j'oserais meme pas rouler avec tellement elle est jolie!

cool, pour ces photos 023 ça fait toujours du bien d'en voir des 185

sympa les photos 023

le bonheur ... 025

oui le poids est toujours là... les croisillons, c'est un peu la loose sur les mustang, y'a plusieurs types pour les même années... un arbre mal équilibré ou au croisillons à changer, ça fait vibrer le levier de vitesse?

je suis rentré par beau temps, ouf donc la mamie est à la maison 1eres impressions positives: la direction est un peu plus facile (" /> le fast steering shelby kit) pas de changement de tenue de route, ça reste bien suffisant l'amortissement à l'avant est meilleur, plus souple le moteur pousse un poil plus, mais c'est subjectif (collecteurs 4 en 1) ça freine BEAUCOUP mieux, " /> les disques et l'assistance! 025 le negatif : elle vibre toujours autant au niveau de la boite et du pont dépassé 60MPH elle pique du nez, les nouveaux boudins sont trop raccourcis le purée, ça m'enerve : quand j'allume les feux ou les clingos, les jauges s'eteignent ou s'affolent, ça le faisait pas avant... 056 voili voilou quelques tofs