admin-americancarpassion

et la raison nous la connaissons tous les 2 il n'ai pas nécessaire de faire tant d'histoire pour une voiture a 1000 € vous voyez que mon histoire tiens la route puisque vous avez trouvez notre site et pour l'asso c'est une voiture intéressante pour les pièces mais a un prix réaliste car je pense que vous l'auriez vendu depuis longtemps ! de plus vous avez peut être vu il y a la même a vendre pour pièce mais avec le 5,7l avec un petit choc arrière a 2500 € .... /pieces-autos-americaine-f8/firebird-v8-2500-e-de-95-t3228.htm maintenant a vous de voir si vous voulez la vendre ou pas, moi je suis acheteur mais un un prix réaliste. si vous changez d'avis vous pouvez me contacter par MP PS par contre je suis désole pour vous d'avoir réaliser une mauvaise affaire en achetant cette bird ( la legislation française) mais il existe des associations comme la notre vous aurez permis d'eviter de tomber dans de tel piege je vous rasure vous n'ete pas un cas isolé car il y en pas de vehicules us a vendre sur le bon coin venant de belgique, de suisse, .... depuis le decret du 1 fevrier 2008 les test utac sont obligation pour tous les vehicules us d'importation et avec une addition de 4000 € en moyenne (hors modifs et drire) "ça faut les boulles"

PS mon offre reste valable ...

je vous site : alors bonne chance pour la faire immatriculer sans faire de "travaux" et sans CT de plus pour une voiture la voiture n'ai pas bradé du tout puis qu'elle n'est pas française, elle ne vaut rien sauf pour pièces ! ce qui explique pourquoi vous ne l'avez pas encore vendu ! la vendre dans cette etat est illégale et vous risquez des problèmes sauf si elle est vendu pour pièces ... 063 affiché 7000 peut etre mais le prix du marché c'est 4000 à 6000 € david tu peux lui dire combien tu as vendu la tienne ? il y en a plein des comme vous ...

c'est la première fois qu'on me la fait celle la 063

as tu deja regardé l'état de ton huile de pont ? @+

j'irai le lundi a landi

voila nous avons eu de nombreux nouveaux membres en ce mois de mai : dede, elvis, morgan, ... et je viens d'ouvrir l'espace asso a 2 d'entre eux qui ete inscrit sur le forum : jerem que tout le monde connait et qui vient de franchir le pas de la cotisation et a pierre L. et sa femme (je ne me souvient plus de son nom 054 ) alors bienvenue dans l'espace asso de TFB (la face caché du forum 063 ) reservé aux membres cotisants ou chacun peut donner son avis et participer a la vie de l'association 185

tout est possible, après ça entraine de nombreuse modif couteuse mais le pricipale probleme est qu'on rejoint un autre topic du même style de question qui pose le problème de légalité de la chose

je peux pas la lire

members only "complet" mais pour ceux qu'ils le veulent RDV apres le road to buffalo vers 14h30 au buffalo

pas de réponse 2500 c'est beau de rever

Dany m'a demandé qu'on arrive pour 11h40 au buffalo 029

185 par contre, tu cois que ceux qui roule en renault, ils assument d'etre ..... 063 a150

welcome

une autre petit lien pour la C7 : http://magazin.autoscout24.de/gallery_new/items/ga_Studien/ga_Corvette_Concept_Vision/001.asp

j'espère qu'il ne pleuvra pas j'attends confirmation de JP pour le score 048 a200 048

pourquoi pas yves mais ça va peut etre faire un peut beaucoup avec le rdv du score à 11h le matin + direction buffalo à 14h pour le rencard ça voudrai dire que la ballade des village commencera a 15h voir 15h30 ?

tocool, j'ai enfin la réponse : /espace-asso-f14/rencard-du-7-juin-2009-decale-t3242.htm

il se pourrai d'ailleurs que comme l'an passé nous passerons la mâtiné a lambé et repas au score

le rencard du 7 juin tombe le jour de la fête des mères ! comme nous sommes plusieurs apparemment a avoir des repas de famille je pose donc la question es qu'on le décale au dimanche suivant ? ptit sondage

un peut avant 12h00 029 a 12h00 au plus tard on doit être a table pour pas perturber le service @ dimanche

il y a aussi un article sur une C7R http://benzs.blogspot.com/2009/02/rendered-speculation-corvette-stingray.html

http://benzs.blogspot.com/2009/02/2009-corvette-gt1-championship-edition.html