D-dam

Oh si... !

Pourquoi tu dis sa ?? Je conduis bien sauf les renault !

A la il est heureux manu ^^ c'est juste parce qu'elle a un bon moteut sinon je la laisserais comme sa... Mais j'ai envie de faire un peu de "piste " on va dire ^^ donc look pistarde go !

ah ouais j'adore me promener partout pour allez chercher des caisses ^^ malgré que j'ai cru devenir sourd avec celle que l'on a ramené mais ça va un peu mieux la ^^ un b16 sans silencieux sa hurle

non celle là, on a été le chercher le week-end d'avant ^^ à côté du Havre ! On a été chercher une donneuse de pièces à Argelès ^^

Non rien il voulait s'en débarrasser sinon elle partait à la casse... mais pour le peu qu'il y a à réparer....

Bon je vais vous présenter ma nouvelle caisse ! mon daily ! c'est un Ferio EG8 1.5 Vtec Eco qui a seulement 163500km au compteur ! elle est dans un mauvais état mais c'est réparable, et puis je l'ai acheté pour la maudite somme de 250€ ! Bon et niveau puissance je vous cache pas que c'est une horreur par rapport a l'EJ mais la conso rattrape ce manque donc voila ! je ne compte pas faire grand chose dessus pour le moment la rabaissée, les rota de l'EJ et une peinture ! Voilà !

t'inquiète, côté stress ça va mais bon je trouve ca con d'avoir un gros moteur et de pouvoir rien faire sans que sa frotte à chaque virage et que ca part en couille a cause du carrossage ( ce qui m'est jamais arrivé ) sinon autant laissé le D15 dedans :p Bref une bonne prépa chassis de prévu quoi !

Merci oui elle a de la gueule mais comme dit plus haut elle va changer niveau carrossage et tout... même si je trouve qu'elle a une putain de gueule comme sa.... mais bon a quoi sert d'avoir un B18 si l'on ne peut pas s'en servir !

a moins de me déguiser en femme, moi je n'ai pas de nenette pour poser ^^

J'avoue que l'on a beaucoup parler ^^ mais même en te distrayant, tu fais de superbe photos

Bon rasso comme d'hab ! il faisait frais mais c'était supportable je trouve ! content qu'il me sois rien arrivé en ce vendredi 13

Merci pour les photos qui sont très belles d'ailleurs !

oui je le sais bien .. et j'espère que ca ne m'arrivera jamais, enfin surtout s'il y a accident avec un autre individus....

oui voilà, baquet c'est pareil... donc dans tout les cas je toucherais que dalle :/ plus qu'à racheter une caisse nue si je la plante ^^

mdr elle est bonne celle la !

ah ca je le sais ^^ je pense que si je la plante demain par exemple, je ne toucherais rien étant donné qu'elle est swapé.... mais ce sera une voiture de week-end et si possible un peu de circuit. un peu moins de risque de la planté lol

j'avoue qu'il a de belle boules mathieu ! un peu trop rouge quand même, inquiétant tout sa BREF !

Tfacon c'est trop loin pour moi ^^

Pas besoin d'armes mathieu, une simple caisse suffit pour nous shooter ^^

J'ai déjâ changer un train de pneus Av ^^ J'ai pas acheeter d'integra car je n'avais pas les moyens ni de l'assurer , ni de l'acheter ! Et puis le plaisir de la préparé aussi !

bienvenue !

+1 SAO !

Bienvenue chez les SJR

Du nouveau pour l'EJ, train ITR acheté avec disque rainurés percés Avant et étriers doubles pistons de Honda legend ! je récupère les disque avant et les étriers pour foutre sur l'EJ et le reste va sur mon nouveau daily ( ferio, je ferais la présentation plus tard) pour pouvoir mettre mes Rota Zero dessus vu que c'est du 4x114.3. Beaucoup diront c'est ce compliquer pour pas grand chose mais cela ma couté moins cher que des cales de changement d'entraxe qui d'ailleurs n'existe pas pour la conversion 4x100->4x114... Sinon Niveau moteur je commence les changement l'année prochaine: -Moteur refait a neuf - ITB - Collecteur échappement inox sur mesure ( style bisimoto ) - AAC Stage 1 ou 2 Shunk2 - Embrayage stage 2 Exedy + VMA - reprogrammation après que tout soit installé ! Niveau esthétique ( je part sur un look pistarde ) : - Ailes Avant larges + PC large - lame avant - Diffuseur AR - Jantes rota grid 15x8 ET10 AV et 15x7 ET40 AR - Baquet ( je réfléchi encore a la marque ^^ ) - New takata ! - B.A.R Av et Ar.. Niveau chassis : - Barre de renfort ASR - Barre antiroulis d'ITR. - enlever du carrossage ^^ C'est a peu près tout pour l'instant !