fifou458787

bonjour je voulais savoir si l'embrayage du moteur b15B7 sur une Ej2 de 1995 si il etais hydrolique ou a cable car jaurais besoin de faire un reglage course de la pedale d'embrayage car trop mole et si on pouvait regler le cabl coté moteur si sans est un et ou il se trouve exactement merci

lol on va aller loin comme sa jai deja regarder partout sur le web et sur la notice du cache des fusible rien nest marquer et meme jai taper la traduction de langlais en french toute laprem mdr et je suis tombé sur un site qui parle de l'alarme sonor et soit disant que sa serait le 6 fusible partant du bas et le 4 eme en partant du haut et le 2 eme a gauche dans la boite coté moteur vive les descriptifs et meme pas trouver lavertisseur sonore dans le pare choc comme si il y en n'avais pas mdr

cest sa le soucis je n'ai pas le carnet de L'EJ2 pour trouver ou se situe le fusible du klaxon

jaurais besoin daide pour me dire ou se situe lavertisseur sonore du klaxon pour la honda civic ej2 1.5l lsi ainsi que le fusible pour le klaxon urgent pour contre visite

bonjour jaurais besoin si quelqun a le desscriptif de la boite a fusible sous le tableau bord coté volant et ou se trouve le fusible pour le claxon merci

Merci a tous pour vos reponse je sais reelement a quoi mentenir sur cette puce et non je considerai pa de lacheter mais savoir si cetaiy juste ne piece honnete si achat et mon moteur a deja trop borne pr faire des modif comme on ma expluquer mais juste faire une ligne complete sera deja sufisanet plaisant

bonjour a tous je voulais savoir si la Puce Eprom FRT Civic 1.5 LSI 102cv 92-95 +10CV qui est en vente sur le site http://www.furtifauto.com/Nos-produits/Honda/Civic/1992-1995-2/3/4-Portes-EG/EJ/EH/Moteur est elle fiable et si en tous q'un cas quelqun l'aurait mis ou essayer sur sa voiture !!!en attente de réponse je vous souhaite une belle journée

ok ok mais ta moin borne au cul que ma ej2 aussi mdr moi je restai bloquer 196 maxi

Hlol grr mdr et non.cest pas la miene qui rouille je suis encore toute doriginie a par sa la je viens denlever les jantes en 17 car sa frotte dans linterieur des pneu donxsi quelqun sa interesse je lai vend pas cher avec les pneu en.bonne etat donc redite moi

merci pour ton conseil jessayerais sa et je te redirais des que j'en naurais acheter une

Je suis exactement comprehensif sur ce que tu viens de dirr et cest en principale ce que je recherche a faire sur la ej2 mais par ou commesncer a preparer je sait pas car je ne suis pas expert la dessus et jattend quon me donne des conseil

Je lai bloquer a197km.h en descente hier soir

Apres comme je disait tous depend de la taille des jantes et du soit disant cornet quil aurait mi jusyte sur le manchon de boite a air mais je c que la 4eme jetait a 160 ou 180max entrr 5500 6000

j'avoue j'ai regarder aujourdhui j'en nai trouver en moyenne 5 dans la france mais apres quand il y a une occassion den avoir un bah on saute dessus lol

Oui soir je suis partis sur lautoroute la pousser dans les rapport pour voir ce que sa allait donner et donc la 1.2.3 eme cest nikel sa monter sans probleme au rupture mais au passage de la 4eme elle restait stapble 6100tour/min en galerant a monter plus en tour donc jai ete obliget passer la 5eme mais que cela doit venir du soit disan cornet juste installer sur le manchon de la boite a air qu'avait rajouter lancien proprietaire de la voiture ou de la taille de jante....