mainro1

ça bute

attrape sa

clair elle sont toutes terribles

bichon a écrit:

mainro a écrit:

wé moi sur 205 16 et sur la 205 td12

pas de radia d huile?

wé sur aucune dé 2 pa besoin tro de poid et tro de durites partout

wé moi sur 205 16 et sur la 205 td12

snyper87 a écrit:

tony 205T a écrit:

voila le collecteur HDI posé sur une 8 soupapes

faut repercé des trous

mais je sais pas si il se monte sur le 16s

mes ces un collecteur de 207 hdi16s

ben oui mai il est posé sur un tu 8soupape

j ai trouvé direct parce ke je sais ke t aime bien cé verole
et moi aussi d ailleur , si cété une bagniole ke j aime pas j aurai pa trouver aussi vite

voila essayer de trouvé ça !!

cest une escort rs2000 mk1

cé vraiment passé trés pré

seb a écrit:

merci les gas , cé tom je vé maitre un 19 Td pour allé au taf ça ira tres bien !

cool un client pour ma grdt. bon investissement pour 2500fr sa va . pour sui de r21 sé longitudinal donc tro de modif surtout kun 19 td sa marche mieux.

RED ZONE MANIAC a écrit:

vraiment des beaufs !!
ceux qui ce plaignet içi, assumer le et barré vous
personne ne vous retiens

jpense kil a du avoir bien mal kan meme.

a wé y cé fé roulé dessu

elles ont une graine cé tinekette
avec leurs chattes colé contre la vitre

cé tro bon sa!!! j aime ce swap

putain sa va vite a mort cet engin
commen y fai le gamin pour rester dessu san ce votré
en tou k jve la méme

fabrallye a écrit:

bon alors question 15mm de rallongement de support inferieur ou defonçage de tablier???jdois faire quoi moi

tu te soude un col de cyqne adapté et t aura a peine a retoucher ton tablier de quelque millimetre. pa besoin de rallonger le support inférieur

fabrallye a écrit:

par contre si vous avez il me faudrais une tof de l'admission de la 405 mi 16 pour comparer la difference quand meme avec celle de la xm

ya pa de difference entre le boitier papillon de 405 mi16 et celui de la xm injection mis a part le diametre intérieur du pap ki passe de 38 a 42

quadeur87 a écrit:

et surtout tu peut agrandir aussi l'entre dans la pipe car trop petite

+1 sinon pour le capteur de pôsition papillon j ai laissé celui de xm et sa marche nickel.
il faut aussi mettre le ressort de papillon du 16 car celui de la xm et tro souple et te fai ta pedale d accel tro sensible et des fois le papillon revien mal en position fermé au ralenti; d ou un ralenti a +de 2000tr et cé pa cool.
donc voila ce ki te reste a faire

fau kan meme avor lé couille taper un frein a main pui course poursuite cé deja bien

y tue ce youn

bizzare ce duel 205 16s vs 206 rc
moi sa fai pa ça

tony 205T a écrit:

voila mainro

donc c'est vitrification pour ton 16s...

merci tony