Luke11

Vu aujourd'hui: -une toy' Celica vers Go Sport -À midi, Mr et Mme Fanchebont en Del Sol au rond point du géant -Vers 17h30, Mme Fanchebont toute seule en Del Sol au rond point du marchand de meuble à Lanester (à côté d'Axxess Machine)

Moi j'achète un petit hangar sympa, ou alors j'en construit un à côté de la baraque , avec deux-trois ponts et du bon matos. Ensuite je vends l'EG4 pour acheté une EG6 avec dessus grosse prépa tout en étant "street legal" , je me prends une R35 avec l'extérieur légèrement stock, juste quelques pièces carbone et un moteur revu de fond en comble, une R34 GTR préparée, une S15 street legal et une autre drift. Je place aussi pas mal dans certains secteurs histoire que le million fasse des petits, je paie les crédits des parents, je paie de quoi qu'ils fassent leurs travaux dans la maison, je file de l'argent aux amis dans le plus grand besoin. Et au bout d'un certain temps, quand le million aura fait plein plein de petits , je vois pour me prendre une Lexus LF-A. Bref, sacré programme

Ok sao, pour les places normalement y'en aura de réserver, tu demanderas Cedric, de la part d'Anthony de la casse auto, il comprendra il nous pris un coin normalement Pas de sushi vin's-gtr, moi benji et vince on vous rejoint la bas toi prost et sao

Pour les retardataires, oui vous au fond là , le meeting est ce dimanche. Alors si vous venez faites le savoir . Sinon pour ceux qui viennent, le rendez vous pour le convoi se fera au parking du Go Sport à Lanester, il est fixé à 14h 14h30, on attendra les deniers arrivant, le départ se fera à 15h. Des questions?

Alors moi c'est assez simple, quand je devais avoir 10ans le premier volet de la série des Fast and Furious est sorti. Forcément quand je l'ai vu... . Je l'ai regardé, regardé et encore regardé nombre de fois avec toujours le même engouement de voir des japonaises se tirer la bourre . Et vu que j'aimais tout ce qui touchait à la compétition automobile et à ce qui va vite (comme tous les gamins quoi^^), le rapport japonaise/performance a été vite fait . Et puis, quand j'avais dans les 14-15ans je n'avais qu'une envie: avoir le permis. Mais avec une japonaise en première voiture , mais n'ayant pas la connaissance de la valeur de l'argent, je bavais sur les RX7, S15 (que j'ai connu grâce aux F'&F' ) quand je traînais sur LBC. Et en grandissant j'ai compris que l'argent ne tombait pas tout seul, alors je cherchais des japonaises à prix abordable, et, dans un F'&F' toujours, j'ai vu une Civic EG. J'ai regardé ce que ça valait sur LBC, j'ai fait des recherches sur cette voiture (les types de moteurs existants avec leurs puissances...) et je vois les EG4 1.5 LSI 90ch, qui n'était pas trop chères. Par rapport à la puissance fiscale qui est de 7cv, je savais que l'assurance ne me coûterait pas trop trop chère si je vendais ma 50 (je précise que j'avais 16-17ans à ce moment^^). Le choix était fait, ma première voiture sera une EG4 ou rien . Et un beau jour, je me balade dans le parc de la casse du grand-père et je vois une Civic de loin , sans roues et bien sales. Je m'approche et je lis Civic LSI sur le hayon , ni une ni deux je vais voir papy et lui demande des renseignements sur la Civic, si elle part en destruction ou non.... Il a de suite compris que je voulais la retaper et me fait:" Pop pop pop, va pas t'enmerder avec ces machins, t'as pas encore le permis, on verra ça au moment venu" . Je lui répond t'inquiètes pas je me demerderai, et là y'a la mamie qui passe "Roooh, mais si c'est ça ce qu'il veut, laisse faire" . Le lendemain elle était sur le pont et je commence à la retaper et m'inscrit dans une auto-école le mois suivant (en Novembre 2010). Je passe les détails et arrive au jour où j'ai le permis (16 mai 2011 -> permis express en quelques sortes ). Première décision, installer des baquets dans la voiture. Je vends ma pétrolette à un prix qui me laisse de quoi payer mon assurance et de quoi avoir un petit pécule à côté^^. Et un jour je reçois des pubs dans la boîte aux lettres, dont une de Norauto qui faisait deux sièges pour 150€, ils seront commandés peu de temps après^^. Ayant des soucis d'adaptation des sièges, je revais à Norauto pour voir si ils ont de quoi adapter le bordel et tombe avec un vendeur super sympa (Mea pour ceux qui ne savent pas ). On parle et j'apprends qu'il roule en Civic EK , du coup on parle jap's^^. Et là il me dit qu'il existe une team bretonne appelé la Team SJR et me dit de m'y inscrire, ce que je fît le soir même . De là, premier rasso', première rencontre, et je vois une super ambiance, un super accueil. Voilà mon petit récit, et j'en profite pour vous dire merci les gars, d'une part pour l'ambiance, et d'autre part pour votre accueil hyper sympa P.S: Je précise que mon scooter et ma 50 étaient japonais (MBK), forcément ma première voiture devait être une japonaise pour bien finir l'époque adolescent et pour bien commencé dans la majorité

Je cherche des panneaux de portes noirs pour ma petite EG4, avec lève vitre électrique. Alors si quelqu'un a ça à traîner quelque part... EDIT: Ah oui, j'avais oublié de préciser en bon état

Présent chef!!!! EG4 --> M'en fout

Ben faut bien que Manuas2h reprenne du service après 8ans d'absence et d'abstinence (je plains la pauvre Lillie sur ce coup là )

UNE autre, et dans ce cas je parlais effectivement de toi, parce que si il y a bien une autre lillie ici, la lillie concernée est Lillie Burton (à moins que vous ayez le même pseudo toutes les deux mais qui est fort improbables )

Moi ?? Ben oui toi T'en connais plusieurs des Lillie ici?

Soit pas jalouse Lillie

Bon, montage grosso merdo mais c'est juste pour donner une idée de la couleur que ça pourrait donner Bon, les jantes sont des Volk TE37, mais que ce soit Volk ou Rota Grid, ça donne le même rendu. Après ce n'est qu'une idée

T'es dégueulasse Manuas

Benji -> Tu viens avec ta Sub'? Sao -> Nickel ça

Ca dépend, si tout le monde vient pour 14/15h ça serait pas mal

Mon pot n'est pas percé en faite, il y a une fuite au niveau de la jonction qui se fait juste avant le silencieux, donc quand j'accélère on attend un vieux bruit de gaz qui s'échappe par le mauvais trou , et quand je regarde mon compte tour à ce moment là, ben l'aiguille monte pas de façon linéaire mais elle monte stagne (durant 1-2 secondes seulement) et remonte nickel^^, ça n'a pas l'air flagrant mais je veux mettre gaz d'un coup, ça se ressent, en même temps c'est qu'un EG4 tu me diras mais ça met pas de coup de pied au cul d'un coup, ça part "tranquillement"

Merci . Je pense faire ça genre septembre, le temps de recevoir la paie du job d'été, parce que là....c'est limite rouge au niveau finance

Bienvenue chez nous

Nan mais en faite là je commence à voir pour changer ma ligne d'échappement qui pour l'instant est stock (avec une fuite juste avant le silencieux donc perte de couple, pas flagrante mais bon ). Alors j'ai commencé a regardé sur LBC pour voir si y'a des bons plans mais je vois des mecs qui vendent leur ligne....sans décata --' Sinon j'ai trouvé ça, qu'est ce t'en pense? http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/219921801.htm?ca=6_s http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/107257445.htm?ca=6_s

Petite question, le changement d'un décata, ça change quoi?

Tu viens pour quelle heure benji?

Mais tu le suis ou quoi?

Je passerai peut être faire un tour, on verra

Ok vin's Si on fait un convoi vers 14-15h, vous venez? Parce que se serait cool d'arriver tous en même temps (bon moi je me cacherai derrière, loin derrière ben oui, imagine la gueule du convoi: S15, S13, R34 et.....EG4 complètement stock )

Up, pas plus de monde? Le meeting est dans 2 semaines