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romain200sx1

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Tout ce qui a été posté par romain200sx1

  1. Merci les mecs c'est sympa Pour ma face avant je l'ai mise en stanby pour le moment car je profite de rouler un peu avec mais je ne l'abandonne pas. Je reprendrai l'ajustement bientôt.
  2. Petit cadeau de noël Harnais OMP en commande et siège bacquet devraient l'être le mois prochain.
  3. Petit conseil pour tes caches culbu, démonte-les entièrement (même les plaques qui sont dédans) tu vas être étonné de voir la merde qu'il y a dessous. Effet garantie
  4. Merci, ma prépa n'est pas fini mais bon sa avance petit a petit.
  5. Enfete il sert à recycler les vapeurs d'essence. En tout cas moi je ne l'ai plus et ma voiture fonctionne très bien.
  6. Elle repart vers une sorte de petit moteur situé sous l'ampli d'allumage ? T'as une durite qui repars aussi vers les conduits rigide d'essence qui est à boucher.
  7. Il faut simplement boucher les durites de dépressions.
  8. C'est le boitier juste à coté du raiateur d'eau.
  9. Ben tu peux supprimer facilement ta tete d'ABS, ton système de recylage d'essence, ton système de clim si ce n'est pas déja fait, refaire le branchement de ton OCT, cacher d'avantage tes fils, supprimer deux trois tôles qui ne serve à rien (rien de méchant je te rassure). Perso je trouve plus agréable une baie moteur toute propre, bien repeinte avec des durites bien rangées, des fils bien cachés etc.
  10. Elle est en présentation sous le topic suivant ; S13 Restauration d'une 200 pour la route
  11. Salut pour ta pression d'essence elle me semble bonne. Pour en etre sur prends une wideband pour avoir ton rassio air/essence. Pour ma part je trouve très riche 2.8bars pour aller sur piste et je suis en stage1.(carto, ligne et intercooler) Par contre si tu veux passer en stage1, ne prends surtout pas de toyosport. Pour ta distri et ton joint de culasse, il n'y aurait pas de souci mais je ne suis pas fortiche en tension de courroie.
  12. Salut, sympa ta S13, tu lui réserve quoi comme prépa ? Je viens de voir que t'as un problème de régulateur et qu'elle broute, tu l'a réglé à quelle pression ? Tu as bien brancher ta durite de dépression ? Il fuit à quel niveau ton régulateur ? C'est Tomei aussi ton régulateur ? Si t'as besoin d'un coup de main pour ta S13 n'hésites pas. Petit conseil fais du ménage dans ta baie moteur, y'a plusieurs truc qui peuvent virer L'important c'est la simplicité A bientôt
  13. Merci pour vos messages, il ne faut pas regarder la peinture de trop près car c'est fait à la bombe mais bon peinture complete a la fin de l'été prochain (après la dernière sortie circuit de l'année. cet hiver je repeinds l'intérieur de ma voiture, je simplifie légèrement mon faisceau (tete d'abs). je referai ptètre mon berceau arrière (kit driftworks), siège bacquet, arnet, aile large +50 pare-choc avant et bas de caisse.
  14. Petit weekend bricolage. (avant). Petit weekend bricolage. (après). Petit weekend bricolage. (de nuit).
  15. Weekend bien sympatique au pays de la glisse. Au menu, soudage du diférentiel, achat et installation d'une wideband AEM et surtout changement de carto passage au stage 1. (Le stage 3 sera pour cet été). Merci copain.
  16. Sa y est j'en ai trouvé un. Sur le bon coin, il se touchent un peu je trouve. Du coup bientôt un pont soudé à la Nissan. Petite sortie piste pour bientôt.
  17. Bonsoir, je recherche un pont de S13 que je compte souder. A+
  18. Bonjour, je recherche des jantes 17" 5x114,3 pour faire du drift. Des jantes alu de préférence, pas forcément belle et si elles sont rayé c'est pas grave. Pour le prix, pas très chère.
  19. Ouai sans soucis sa a tenu nikel. J'ai pas roulé au dessus de 80km/h. Enfete je met la face avant D'S14a en standby car je dois immobiliser ma voiture pour finir l'ajustage, et j'ai envie de rouler un peu avec ma voiture (trop de bricolage tue le bricolage(saturation)). Et la je suis entrain de flinguer mes pneus avec le carrossage que j'ai. Pour le diminuer, il faut que j'ai des ailes large. Du coup, je viens d'acheter ce kit à un bon prix, je vais donc mettre les ailes assez rapidement (pas trop de modif à faire, juste une peinture). Et une fois que j'aurai mi ma face d'S14a, je revendrai mon kit je pense. La je me tate à mettre le pare-choc arrière aussi.
  20. Deux trois photos de cet aprem, Kit carrosserie quasi complet imitation vertex. 15km comme sa, le pare-choc arrière était maintenu avec du scotch en mode manouche. Du coup projet face avant D'S14a mi en standby jusque février.
  21. vin's-gtr pour le lieu (chauvin) et nico-twin-turbo pour l'image.
  22. piece recherché : Bloc CA18DET ou Culasse en bon état marque : 200sx type de véhicule : S13 somme alloué : étudie toute propositions contact : MP departement : Faut voir
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