mathieu16

Ah ! Et le fameux "J'te connait, toi, tu viens de Villetaneuse" : Donc, vu que certains ne savent pas de quoi je parle, voici enfin la réponse .

J'aurais bien aimé faire un projet sur le break . Mais je suis tiraillé . Pour le BJCE, je voulais faire 2/3 trucs pour qu'elle soit présentable (ce qui est marqué dans ma signature) et qu'on la trouve jolie. après, je voulais la remettre bien comme il faut, mais lorsque je regarde son kilométrage (268.000), même si c'est juste une info, c'est à prendre en compte si je veux faire des travaux dessus. Si j'avais les moyens de la restaurer, ça aurait été un autre sujet Quand je regarde le stock de photos de Primera que j'ai (celle que je mets au fur et à mesure sur ma page FB), j'aime la P10 et P11. Mais ma P10, il y a des travaux à faire dessus pour le remettre en état, alors qu'une P11 n'a pas autant de remise en état. Parce que j'aimerais faire un truc sur P11, mais je voudrais aussi un coupé pour changer. Et si j'arrive à faire ce que je veux, j'aurais une voiture de fonction, donc, possibilité de virer la banquette sur la Primera, par exemple. Et puis, je mis connais très bien en Primera, alors que pour le coupé, je suis en train de me renseigner car je ne connais rien dessus (enfin, les détails et soucis courant). Pour conclure mon envie de changer, c'est que j'ai tellement de petit truc à faire sur la P10 pour la remettre en bonne état et quand je regarde son kilométrage qui me rappel qu'elle se fait vieille, je ne suis pas motiver à faire les travaux . Et 150ch, j'aimerais essayer plus. Donc, je ne sais pas trop quoi faire . Et je voudrais changer, mais j'ai peur de pas avoir assez côté finance .

+1

C'est clair, tu es motivé .C'est bien .

Manu, c'est clair qu'il faut revoir le moteur de fonds en comble si on le garde en atmo. J'ai pleins d'envie, mais certaines ne sont pas possible faute de sous et de connaissance, etc... Pour la P10 (ou P11), le plus simple est de swaper SR20DET pour passer de 150ch à 220. Sinon, swaper SR20VE (NEO VVL, le VTEC de chez Nissan) qui a 190ch. Le top serait le SR20VET (280ch), mais seulement dans le X-TRAIL GT, il est plus que rare. Si j'avais les moyens, se serait SR20VE et rajouter un turbo (ou pourquoi deux ?? ). Sinon, je viens de voir les réf des amorto que je compte(ais) mettre sur la P10 qui sont identique à la P11... Limite, je prépare la P10 comme je veux pour le BJCE (voir la liste dans ma signature) et juste après, je vends la P10 en la remettant d'origine, je prends une P11 GT en gardant mes jantes, amorto, volant, etc... pour remettre dessus . Takumi : Non ^_^. Lillie : Tu aurais du prendre une photo souvenir . Manu : Nuance, je ne tirais pas dans les rapports, ce n'était pas ma voiture. Déjà que je roulais un peu plus vite pour gagner du temps et, surtout, il n'y avait personne sur la route .

Lol. C'est pas faux. Ca fait quand même 13 ans que je roule en Primera (la vache, comment le temps passe vite ). Les T4 ont été vendu en Suisse, mais ça fait un moment que je n'en voit plus. Sinon, Japon où les pays proche. Pour booster le SR20DE de ma P10, tu n'as pas tord et surtout au vue du kilométrage, c'est pour ça que je ne le fais pas, mais l'envie est la, mais il faut être réaliste. Dans ce cas, le plus simple est de swapper DET de Sunny avec une révision de ce dernier. Takumi, non, pas Toyota. Actuellement, aucun SJR n'a ce modèle en version roulante car on a plus de nouvelle de la dernière. Les autres ont été vendu. Manusw20 : EJ1 ou 2. 130ch, c'est petit . Je ne pense pas que l'EJ1 ou 2 soit un modèle sportif, si ? Sinon, comme ça, je ne vois pas. En fait, je parlais d'autres modèles qui peuvent être intéressant comme ma P11 break (pour moi, je parle ). Par contre, swappé avec un vrai moteur, je te l'accorde . L'avantage des japonais, même si on a pas eu tous leurs modèles, c'est qu'il y a très souvent des versions sportives à leurs modèles . Par contre, pour le côté "sportive = + jolie", malgré que tu n'as pas tord car l'étude d'un coupé est différent que d'un modèle grand publique, mais regarde la 205 GTI, je la trouve magnifique alors qu'une simple 205 ma fait pas d'effets.

Si je prends le coupé en vue : Non. J'aime avoir un modèle pas courant. Tu vois, j'adore les Civic 4G (avec le plaisirs d'en avoir conduit une ce w.e), mais c'est tellement courant pour moi (et oui, c'est comme les Skyline et 350Z, trop courant pour moi ) alors que ça l'ai moins avec ma P10 . AU BJCE, par exemple, il y en avait une autre, mais en 5 portes. Par contre, elle n'avait rien de jolie, au contraire . Et puis, il y a tellement de modèle de jap, sportives ou non, et nous nous limitons a seulement quelques modèles .

Et surtout bonne digestion

La situation aurait été drôle si tu n'avais pas été apte, après tout ce temps . J'ai envie de changement. Je me tâte à vendre la P10 pour prendre un coupé. Celui en vue (je ne vous le dirais paaaass !!!! ) à l'avantage d'avoir du 4x114.3, donc, je garderais mes jantes . J'ai envie de changé, mais ça me fais ch**r de laisser la P10 en plan, avec le potentiel qu'elle a. D'un autre côté, si j'achète des pièces pour la P10, je ne pourrais le faire pour la prochaine :/ . Et si je prends le coupé, j'irais le cherché en U.K., moins chère et RHD, mais rouille très possible . Et le projet que je voudrais faire sur P10, c'est en partant de la T4 (une P10 4WD ), swapper SR20DET. Mais avec ma GT actuelle, modifier le SR20DE sans turbo, mais essayé d'avoir plus de 220ch (comme le SR20DET de la Sunny GTi-R) me tenterais bien.. Pas facile...

Pffff !!!! Elle ne rentre pas, de toute manière

Surtout que normalement, ils ont accès qu'à une ou deux rubriques et rien d'extra .

Donc ? Je maintiens le rasso mouvant ou non ? Sinon, +1 avec EE8.

Bah ! Ce n'est plus un rasso mouvant, ça . Mais si personne ne participe au rasso mouvant, pourquoi pas, mais dites le moi que j'annule celui-ci .

Pose sans balai dans le cul pour moi : Pour info, je ne ferais pas de mailleur photo car on verra qu'elle n'est pas rabaissé et je la trouve pas jolie sans rabaissement et vu qu'on ne peux retoucher les photo ici... C'est la meilleur photo que je mettrais pour ce concours

Inscriptions jusqu'au 12 mars, donc, pour ceux qui veulent .

+1 avec toi. Limite, j'achète le plus de P10 GT et je fais un manga avec une P10 GT dedans et hop !!

Jolie vos fonds d'écran automobile, parce que, oui, le rouge, ça pique

Les gars des "présent" et des "peut-être", vous êtes toujours OK ? avec 6 voitures, ça peut le faire aussi . Mais il faudra un "chef", sinon on annule, mais en tout cas, le prochain rasso mouvant se fera le 12 mai. Par contre, les lieux ne sont pas encore choisi, même si j'ai ma petite idée.

Pas dans la liste de présent, en tout cas.

:: Rasso mensuel SJR Sud à Lorient :: - Vendredi 15 mars 2013 - Bienvenue au rasso mensuel SJR Sud !! Ce rasso est ouvert à tous possesseurs de voitures jap' ou passionnés de jap'. Bien sûr toutes les autres teams peuvent venir (BRS, BSP, D2J, etc ... ). Le rendez-vous sera donc le vendredi 15 mars au parking couvert de Géant côté station essence à Lanester (s'il pleut et/ou il fait nuit, nous serons en bas, sinon nous serons en haut). Nous vous attendons vers 20h et à 21 h, nous partons manger (pour ceux qui ne peuvent pas venir à 20h, merci de nous le signaler sur le forum ou par tel le jour J.). /!\ C'est un rasso statique, on ne fait pas les cons. C'est pour pouvoir mieux se connaître entre passionnés de japonaises, parler plus facilement et faire des photos, tout en se faisant bien voir des forces de l'ordre /!\ Pour le programme, il y a le choix : On peut se faire un Quick, Mc Donald, KFC ou un restau à partir de 21h. Il y a tout ce qu'il faut sur Lorient/Lanester. Après on peut aller boire un verre au bowling de Lanester, au "Tonneau de bière" à Lorient pour se réchauffer (non, pas de boite gay, mais une boite échangiste, à voir ). Pour ceux que ça intéresse, vous pouvez vous inscrire de la façon suivante : -pseudo => Voiture (team) Présent : -Mathieu => GT (SJR) -Vin's + Chef => S15 (SJR) -New Man => Lude 5G (SJR) -Rom.56 => R33 gtst (SJR) -Jojoz => EJ (SJR) Peut-être : -Jojoz => EJ21 (SJR) Absent : -EE8 -Seca56 -Manuas3h16 -Pas d'bol -NQk

Alors ? Ah non, je crois que c'est la première fois qu'il n'y avait pas d'SJR Topo des BRS : pas de pluie, des BRS de Brest sont venu. Pas encore de photos, mais le rasso c'est bien passé .

Cool pour toi . Hate de la revoir .

Bravo Manusw20. A toi de nous donner le thème pour le prochain concours .

Je ne rajoute pas ceux qui s'inscrive sur FB. Et je précise sur la page FB que l'inscription ce fait sur le forum et non sur FB, plus simple pour moi de gérer .