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mathieu16

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Tout ce qui a été posté par mathieu16

  1. mathieu16

    Délirium Aout 2010

    J'ai LA solution : dépose ton PC chez un connaisseurs qui te réinstalera tout nickel. EE8, je ne pense pas que manu a fait une réinstal il n'y a pas longtemps, mais c'est le meilleur truc pour son PC et sa survie.
  2. mathieu16

    Délirium Aout 2010

    La pauvre... Elle marchait mieux?
  3. mathieu16

    Délirium Aout 2010

    Oui, je viens de comprendre a sa réponse que Linux est trop pour lui Pour sauvegarder, soit tu utilise un 2 ème DD (interne ou externe), sinon, tu a l'option des DVD. Sur amazon, tu peux en avoir une centaine pour pas chère du tout, en spindle.
  4. mathieu16

    Délirium Aout 2010

    Tu as quoi comme windows? Je te conseille de tous sauvegarder et de réinstaller windows, ça lui fera du bien. C'est ce que je m'apprête à faire avec mon PC fixe (mon portable est sous Ubuntu). En attendant, utilise C cleaners, pour bien nettoyé et défragmente ton DD.
  5. mathieu16

    Délirium Aout 2010

    Pour être tranquille, passe à Linux. Tu as Ubuntu qui est nickel pour ceux qui ne s'y connaissent pas forcement. Parce qu'un ordi n'apprends jamais à voler. Par contre, se rétamé........
  6. mathieu16

    Délirium Aout 2010

    En parlant de se tripoter... ...Il y a sa copine, aussi : http://it-it.facebook.com/people/Alessia-Vercelli/783249764
  7. Bon, moi, je confirme. En sachant qu'il y a peu de place, je précise qu'on peut enlever la Civic (diesel ^^) pour laisser une place de plus. Il n'y a pas de soucis. Au cas où, je rajoute la Civic, mais je rappel qu'elle peut sauter. J'aurais assez de place dans ma Primera Donc, choix 1 : Mathieu => Nissan Primera / 2-3 / stickers : oui (1) / t-shirt non Maïwenn et david => Civic FG / 2 / stickers : non / t-shirt : non Choix 2 : Mathieu => Nissan Primera / 4-5 / stickers : oui (1) / t-shirt non
  8. Merci pour le lien, je vois ça avec lui. Moi, j'appellerais ça un mini-rasso. En plus de celui de Lorient (en sachant qui pourrais en avoir un mini-rasso à Vannes aussi, il pourrait y en avoir des minis dans les alentours. Sinon, je sais que vous, sur St-Brieuc, ça fait loin, c'est pour ça que je ne pousse pas jusqu'à là-bas. Mais ceux de Lorient et Brest peuvent gonfler les rangs. Il y a 60 bornes, environ de quimper à lorient ou brest, donc...
  9. Voilà, c'est dit. J'étais en train de me poser la question. Je ne sais pas combien de ceux qui sont sur ce forum vivent à Quimper ou dans les alentours. En sachant que certains sont chez les BRS. Mais ça peut-être sympa d'avoir ici, en plus des rasso nord à St brieuc et sud à Lorient, un rasso sud ouest qui réunirais les SJR sud et les BRS. Ceux de Lorient pourrais venir ainsi que ceux de Brest en plus de ceux baser à Quimper et ses environs. Je ne me suis pas encore inscrit sur le forum des BRS, donc, de mon point de vue, je n'en sais pas plus. Mais je trouve que ça peut-être une bonne idée. Je pense qu'il reste le 4ème vendredi du mois de libre. Il faudrait voir chez les BRS si c'est pareil chez eux. Donc, est-ce que certains seraient intéresser et est-ce que les admins d'ici voudraient que ce soit un rasso "SJR" voir "SJR/BRS"? Et dans ce cas, avoir une section spéciale comme avec les rasso nord et sud?
  10. Il n'y a pas de convoi de Vannes à Ploermel?
  11. mathieu16

    ULTRA RIDE 2009

    Au Portugal, c'est qwerty. Pas facile quand on est habitué à l'azerty. Le QWERTZ, c'est chez les germain. C'est dit ici
  12. mathieu16

    ULTRA RIDE 2009

    Je préfère me renseigner, au cas où! Et donc, où puis-je avoir des infos sur la 190 et la 300ZX???
  13. mathieu16

    ULTRA RIDE 2009

    Sympa. La 190 ainsi que la 300ZX (1.23 min) m'intéresse. Tu sais si les proprios parle français? Et un lien pour connaitre le descriptif de leurs voitures? Merci
  14. Oui, c'est sur que quand on veut, tous les moteurs rentre sous n'importe quel capot ^_^. Mais le SR20VET, c'est pour la simplicité de le rentrer sans tout virer le reste, style bocal, batterie ou autres ni tout refaire pour supporter le moteur. Et puis, c'est un bon moteur. La Primera Type 2 a eu, au japon, le SR20VE de 190ch et les 4 roues motrices (mais la, c'est le SR20DE de 150ch ) Et si je peux mettre ce moteur, je ferais en sorte qu'il ne reste pas d'origine. En gros et sans rentrer dans les détails : turbo plus gros, ligne complète, meilleurs admission d'air.
  15. J'ai récupérer les pièces sur une diesel. Donc, zéro coté mécanique MAis c'est surtout au niveau de la carrosserie que j'ai besoin de pièces. La mécanique est encore correct. Pour ce qui est d'une course, RB, pas besoin que je traverse l'eau, je n'ai qu'un simple SR20DE. Mais au moins, je n'es pas une simple G20 avec son SR20De de 140ch! Et puis, si je change de moteur, je pense plutôt prendre un SR20VET. Mais ce n'est pas demain, la veille. Mais l'avantage du SR20VET, c'est que les P11 (Primera type 2, 1996-2002) on eu le SR20VE. Plus simple à rentrer sous le capot. tiens, au passage, connais-tu un site sur les g20 au canada? Je n'arrive pas à en trouver sauf ceux des U.S.
  16. Bon, vendredi, j'ai été dépouillé la P10, donc. J'ai actualisé le 1er post avec les pièces que j'ai maintenant en stock. Elle était sous un toit (grange de stockage) et sous une bâche mais le coffre à de la rouille au niveau de la fixation de l'aileron sur les cotés. Et je n'ai pas réussi a avoir la traverse avant. Sur le coté droit, il y a eu une des vis qui a péter puis la deuxième que je n'ai pas réussit à dévisser. Je commençais à avoir une tête de vis ronde. Le cliquet passait mais pas la clé à pipe et la taille au dessus ne tenait pas. Pas beaucoup de place car impossible de soulevé la voiture à cause du sol. Donc, j'ai laisser tombé. Et puis, je n'avais plus le câble qui se trouve au niveau de la caisse et du coffre et qui permet de faire fonctionner les feux sur la malle. A force d'ouvrir et fermer, ils se coupe. Donc, ça va être la casse pour ces 2 là. Sinon, j'ai actualiser la liste de ce que j'ai ramener mais en gros : j'ai les 4 portes, le capot, le coffre, les garde-boues, divers plastiques intérieurs, garnitures intérieur de coffre, la plage AR, etc... Pas eu le temps de prendre des photos. ______ Après avoir tout rangé dans le garage (pas facile), j'ai commencer à attaqué la traverse AR pour virer la rouille et, au passage, les ferrures qui retienne le radiateur en haut. Après, c'est apprêt puis peinture noir.
  17. mathieu16

    Logo

    Alors, des news? :cherry:
  18. Aussi et dans ces cas là, des autocollants "la team SJR est passé par là" qui se colle sur la peau mouillé! C'est clair qu'il y a pleins de jolies filles, au Festival, à Lorient! Je serais absent aussi.
  19. Oui, Nantes est super. J'y ai passer 3 années et je ne regrette pas... A si, la plage est trop loin. . Mais on y retournera peut-être un jour, nous :cherry: Et, oui, il y a du boulot. C'était surtout pour ça que j'ai quitter Lorient. Si tu veux aller visiter avec hebergement pas trop chère, il y a un camping DANS Nantes. au petit port.
  20. Je viens de penser, si on baisse les maillots, il faut un APN waterprout!
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