Nolan02

EE8, je vais poser la question, mais normalement il n y a pas de soucis, le mieux serait d arriver en même temps que tout le monde le matin vers 8 ou 9h je crois, ou entre midi et 14h... Sao, redis-moi ça avant fin juin, apres c est mort pour l inscription sinon...

Oui bien sur! Mais je crois qu ils ferment le portail à un certain moment pour éviter d avoir trop de monde... en fait il faut les prévenir d ouvrir si on connait quelqu un dehors et qui voudrait rentrer Sinon encore une mise à jour, j ai un drifteur de plus -Nolan/ Bmw 325i/ Drift -Manusw20/ Honda prelude/ Grip -Vell/ Mazda Rx-7/ Drift

Les grippeurs sont les bienvenus aussi lol, dailleurs ils sont une majorité... Je pense que je vais réunir les pseudos de tous les membres interessés sur chaque topic, comme pour un rasso... Donc pour le moment ça donne: -Nolan/ Bmw 325i/ Drift -Manusw20/ Honda prelude/ Grip

Je viens d'avoir l information de la prochaine sortie du club "Gentlemen Drivers" à Lohéac, qui se déroulera le samedi 31 juillet prochain. Le drift sera autorisé, comme l an dernier, donc une grande nouvelle pour moi L autre plus, est que si au moins 5 personnes d'un même forum/club/association s inscrivent, le tarif est réduit au même que les membres de ce club, c est à dire 100e au lieu de 120e. -Nolan/Bmw 325i/ Drift / dossier ok -Manusw20/ Honda Prelude/ Grip/ dossier ok -Vell/ Rx7 ou M535i/ Drift/ dossier ok -Angus/ Bmw 335i/ Drift (&grip)/dossier ok -Bombzh/ Bmw 325i E30/ Drift/ dossier ok -Many/ Nissan S13/ Drift (&grip)/ dossier ok -Pywhy/ Bmw 325i/ Grip/ dossier ok -Vonv29/ Bmw 325i/ Grip/ dossier ok -Martin/ Nissan S13/ Drift (&grip)/ dossier ok -Many: Nissan S13/ Drift (&grip)/ dossier ok -Nickname/ Opel Vectra/ Grip/ ???? -Dogo/ Jap60/ Nissan S14/ Drift/ dossier ok -Lorenzo/ Sileighty/ Drift (&grip)/ dossier ok

Arrf p*t*n de pays En tout cas +1 pour la sortie drift, j attends avec impatience Enfin le porte feuille aussi attend

Merci à tous! J espere bien la faire tourner soit sur nos terrains potentiels (si on arrive à avoir un accord de proprio), soit à Lohéac (mais idem, faut une journée avec un club qui nous accepte... )

Un peu de news coté déco, j ai viré quelques stickers mais j en ai rajouté ailleurs Mais les bandes à l arriere sont finalement plus courtes que prévues, tellement c est galere à poser... Va falloir que je la sorte un peu pour faire des photos ailleurs... maintenant que je suis reperable...

Vi pas de souchis!

Merci!

Remontage fait!! J en ai ch*é mais ça poutre!!

Lol, en fait je peinds avec une station basse pression Aeromax3000, c est vraiment pas mal du tout, et la peinture est bien lisse C est sur que c est carrément mieux qu avec mon compresseur 6l avec lequel j avais fait la Civic

Et voilou

VOilà tout est peint, y a plus qu à attendre que ça seche et poser le tout

Non, je le ferai une fois peint Y a juste à percer quelques petits trous sur le dessus du rajout, qui viendra se fixer sur le bas volet (qui lui même est prêt à l acceuillir lol)

J ai reçu mon rajout avant, et j ai aussitôt poncé, mastiqué les défauts, puis mise en primer, ainsi que les ailes avant (faites pas gaffe au bordel derriere ): Et petite modif de l autre partie du pc, derriere la plaque (que je retirerai lors des sorties circuit): Donc il me reste plus qu à fignoler tout ça, un coup de ponçage léger et en peinture demain normalement...

c est vrai que le damier pourrait être sympa aussi sur le capot.

Vince, c est exactement ce que je comptais faire lol Par contre je peux pas faire le tricolore sur le capot et sur les ailes avant à la fois, ça ferait bizarre, et faudrait en mettre 2 sur le capot pour suivre la continuité des ailes

Quelques essais de déco, dur dur de choisir lol:

Non ça ne sera pas Redbull en logo sur mes ailes...

J ai fait un peu de peinturlurage, là ou on ne verra rien mais je préferais que ça soit propre avant de remonter mes ailes (que j ai élargies et que je vais repeindre) Et le déport (et carrossage lol) apres avoir mis des cales de 15mm à l arriere et 10mm à l avant Le Spal (ou le coupable qui m a tranché le doigt ): Et la suite... quand j aurai tout reçu et posé...

Merci! J oublais, demain je démonte le bas volet pour préparer le Mtech2 qui va arriver, puis montage du SPal... et fabriquation d une barre antirapprochement

Quelques news, oil catch tank monté: Mon short shift rallongé Distrib, calorstat et pompe à eau changés, comme je savais pas quand elle avait été faite, autant la changer La suite au prochain épisode

un peu de tofs Prochaines pieces à venir: Short shift Z3, nouveaux catadiopres, tapis de sol en alu strillé (histoire d avoir un truc propre quand même lol), un leve vitre av droit, console centrale (c est surtout pour pouvoir remettre les boutons de leve-vitre) un kit distrib, pompe à eau, calorstat, bougies Bosch, kit réfection de frein à main (celui là il a interet de freiner ). J ai remarqué que j avais une fuite d huile, en fait c est au niveau de la jointure du filtre à huile, il y a dû y avoir une crasse coincé sur le joint... Sinon j ai supprimé une partie de la clim, je virerai le radiateur de clim lors de la distrib...

A la limite sur la E36, vu qu elle démarre pas, mais sur la E30 il est pas prêt de mourrir je pense... Mais il y a déjà de quoi largement s amuser pour l instant Par contre j ai quelques détails à revoir, faudrait que je vérifie mon flector d arbre de transmission car j ai des accoups à bas régime, et on dirait que ça frotte quelque part à l arriere quand je décelere... Autrement ce soir j ai fabriqué un cache en plaque polypropylene noir pour cacher l emplacement de la boite à gants, ça fait déjà plus propre... Et j ai remarqué que les ceintures av semblaient être les mêmes sur E36, donc faudra que je prenne celle du coté gauche pour mettre dans l E30 J ai aussi supprimé les pare-boues avant (toute façon ils ont déjà frotté sur les pneus lol), replié les bords d ailes avant vers l intérieur (elles étaient repliées vers l exterieur sur le haut) et quelques retouches peinture...

Et de chat-bielle Mais les E30 s en sortent tres tres bien justement, alors avec un swap 4,4 v8, j imagine même pas... Enfin je compte pas non plus être champion du monde de dwift C est surtout parce que j adore le pratiquer...