Nebule11

Et maintenant il a swapé un D16A8 de Rover 216 GTI

Juste comme ça, avec mon petit 1.4L je suis kiff-kiff avec une EG4 1.5L 90cv avec pas mal de matox dessus ( Vidée, Passage en multi point, collecteur, VM, etc... ) alors je pense sincèrement qu'avec un bateau comme le tien la Saxo VTS dont tu parles c'était un 1.5L Diesel ! Ou alors ouai, le mec ne roulait pas quoi Celle de N1co pour ceux qui le connaissent

Salut ! Merci mais nan, j'ai déjà un jeu de jantes de 106 Rallye en rab et ça me suffit largement Simplement car j'ai toujours eu l'intention de passer a une s16. Le 3/4 des pièces que j'ai mis sur mon 1.4L vont également sur 16 Normalement d'ici le début de l'année prochaine je devrais passer en 16s. C'est pas dit que je trouve rapidement car je suis quelqu'un de plutôt maniaque et je sais ce que je veux Et puis faut pas croire, le petit 1.4L marche pas trop trop mal ! ( En partie grâce à ses 800kg )

Ok merci ! Comment on fait pour connaitre les dates sinon, car il n'y a même plus d'agenda sur leur site

Quelqu'un sait il quand est prévue la prochaine journée Open ?

C'est pour ça que j'ai pas de photos. J'en ai uniquement de la fin de la session de 15h30 et de toute la session de 16h

Pas trouvé de photos de la Sierra Cosworth. Tu as tourné à quelle session ? BMW e36 (x6): Civic Grise (x7): Civic noire (x2): Civic du frère à Renaud (x6): Et Renaud la tarlouze (x15):

Oui je dois normalement avoir quelques photos du truc noir qui était devant chez moi Je te vois plus d'ailleurs ? Déménagé ? Je dois normalement avoir aussi des photos d'un ancienne journée Open quelque part.

Je vais juste poster celles de Morgan, on arrive limite à voir que c'est une ITR dessus tellement elles sont loupé

Renaud, moi j'en ai pas ( Enfin si, 2 mais elles sont mal cadré et flou ) mais comme je t'avais dit il y en a 20 dans le dossier photo de Morgan je vais les poster vu qu'il n'est pas inscrit ici. Je vais regarder pour les autres

DULUANT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Déterrage inside !

Merci ! Oui elle a changé... Et si j'avais l'argent elle changerait encore plus ! ( Une peinture complète en Blanc Banquise avec les PC d'origine ! ) Oui je me souviens ! C'était même au Sablon. Un soir ou personne ne voulait jouer

Je n'ai pas beaucoup de photos de vos caisses Maintenant que je sais qui est sur ce forum, je dirais à ma copine de prendre des photos la prochaine fois J'ai aussi regardé dans le dossier photo d'un ami aussi et voici ce que j'ai pu trouver. Voila pour l'E30: Pour la CRX:

Salut à tous ! :coucou: Alors, je m'appelle Jordan et à l'heure qu'il est j'ai 23 ans. J'ai fait quelques études dans l'électricité pour ensuite quitter plus ou moins cette branche car aujourd'hui je travail chez France-Transfo ( En intérim, mais espérant que j'aurais un CDI ) avec Manson pour ceux qui le connaissent. Je vis avec ma copine depuis plusieurs mois maintenant dans un petit loft à Moulins-Lès-Metz. Voila pour moi :ange: Passons à ma titine ! C'est donc une 106 Enfant Terrible à l'origine Gris Iceland du 13/03/2002 acheté fin Mai 2007 avec 50 000Km au compteur. Elle en a presque 120 000 aujourd'hui :.x..: Mais bon, autant dire que je la connais maintenant! Pour ceux qui ne le savent pas, la 106 "Enfant Terrible" est une édition limité à 1500 exemplaires produite pas Peugeot entre 2001 et 2003. Malgré sont petit 1400 elle était juste en dessous de la 106S16 dans le catalogue de l"époque. Fin bref' J'ai acheté cette voiture à un jacky pas loin de chez moi. Malheureusement il avait fait du tiouning sur cette pauvre 106 : ( Peinture, lissage des baguettes, Lexus, jantes chromés et cie.... ) Je posterais une photo de quand je l'ai acheté ! Maintenant faut avouer que j'étais pas anti-tuning à l'époque, sinon je l'aurais pas acheté..., mais en fait c'est de parcourir tous ces forums ou je suis inscrit qui fait qu'aujourd'hui j'ai une toute autre vision du tuning.. :cache: Pour résumer je dirais juste, LIGHT IS RIGHT ! :ddr:: :ddr:: ---------------------------------------------- Quelques vidéos: -Accélération 60km/h > 160km/h ---------------------------------------------- Modifications: ( Rouge = En Cour ) ( Bleu = Terminé ) ( Noir = A Venir ) TRAIN AVANT: -Amortisseurs Bilstein B8 -Ressorts Eibach -45 -Butées SKF -Kit Silentblocs Train Avant POWERFLEX -Barre Stabilisatrice 106 S16 en 22mm -Kit SB Triangle Vibra-Technics -Roulements Moyeux Triangle neuf -Barre Anti-Rapprochement Superieur OMP -Barre Anti-Rapprochement Inferieur TRAIN ARRIERE: -Amortisseurs Bilstein B8 -Train Arriere 106 S16/Saxo 16S ( Réceptionné ) -Barre Stabilisatrice 106S16 en 24mm -Traverse Neuve -Kit Silentblocs Train Arrière POWERFLEX ( Réceptionné ) -Moyeux Neuf -Kit Bagues Teflon ( Réceptionné ) -Decrantage FREINAGE: -Liquide Ferodo Racing DOT5.1 -Maitre Cylindre 22.2 ( Réceptionné ) AVANT: -Étriers 106 S16 -Durites Aviation -Plaquettes Ferodo DS2500 -Disques Brembo MAX ARRIÈRE: -Étriers 106 S16 ( Train complet ) ( Réceptionné ) -Durites Aviation ( Réceptionné ) -Plaquettes Valeo ( Réceptionné ) -Disques Brembo ( Réceptionné ) MOTEUR/BOITE: -Kit Silentblocs Moteur Anti-Basculement POWERFLEX -Collecteur d'admission Saxo VTS 100ch -Injecteurs Rampe 1600cc VTS 100ch -Admission Dynamique Raceland Noir Mat -Filtre ITG -Durite Silicone VENAIR -Collecteur INOX 4/1 IRESA Bandes isolante Siliconage -Ligne INOX IRESA Ti 185S -Échappement IRESA ET40 GrN -Radiateur CS -Durites Radiateur VENAIR -Ventilateur SPAL -Récupérateur De Vapeur D'huile -Durite Récupérateur Silicone -Reprogammation Calculateur -Short Shifter -Couple court 14X60 Remise à neuf Boite -Volant moteur allégé / 106 1.1L Et si je craque, Réfection culasse agrandissement des conduits AAC Poulie Réglable Joint de culasse renforcé Courroie renforcée Remise à neuf moteur et pour harmoniser le tout reprogrammation sur banc. AUTRE: -8 Jantes de 106 Rallye Blanche -4 Pneus Yokohama S-Drive en 185/55/14 pour tous les jours -4 Pneus Yokohama S-Drive en 185/55/14 en fin de vie pour rouler sur circuit. S'en suivront des Toyo R888 -Vidage Complet -Sièges Bacquet RRS x2 -Volant RRS -Mano Temp Huile -Mano Temp Eau -Pare Soleil Peugeot Sport -Cache Centraux Citroen Modifié Peugeot -Demarrage Bouton START -Autoradio Alpine CDE 9850 Ri -Enceintes 130mm Oxygen Spiral 110W ( Portieres ) -Éclairage Compteur Bleu Et pour clôturer ma nouvelle présentation, voici des photos. Avant tout une photo de l'état de ma voiture lorsque je l'ai acheté :cache: Mon moteur à l'achat: Puis maintenant: Et voici comme elle est maintenant:

Salut à tous ! Merci pour les photos, on y aperçoit mon petit 1.4L à quelques reprise ! Bonne journée pour moi aussi malgré le froid ! Ma deuxième fois sur circuit et ma première fois sur sol sec ! Bilan plutôt positif hormis mes freins mort vers la fin de la session et mon gros manque de puissance... J'ai un dossier avec 845 photos faites par ma chérie à la fin de la session de 15h30 et durant toute la session de 16h. Donc si vous voulez des photos de vos caisses hésitez pas à demander et je regarderais s'il y en a