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Tout ce qui a été posté par Matt16
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Merci bien Tristan, je m'amuses comme je peux, il ne faut pas que je brûle les étapes, me prendre pour Rossi alors que je suis un caca lol, je vais prendre les conseils de Coco et me faire une petite bécane bein sympathique mais pour la ligne je vais devoir attendre encore un peu ( un peu plus de 700€ chez Akra )
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La on ets tout à fait d'accord, et merci bien de toute manière je suis en rodage donc vla je risques pas de prendre des risques tout de suite. V à vous et pusi Alex54 à bientôt sur la route on devrait se croiser je travailles à Longwy-Bas et habite Lexy je passe chaque matin, midi, 13h30 et le soir devant ton garage à Réhon ^^
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Ouai de toute manière je n'ai pas acheté ça pour faire des wheelings, sinon j'aurai acheter un supermot' KTM, pour le côté roadster se faisant passer pour une sportive je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi, la position sur la moto est une réelle position de sportive et son comportement aussi, je la trouves vraiment bien pour débuter dans ce segment
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Après avoir passer mon permis moto en Novembre 2006, j'avais décider de m'acheter un 600 bandit. niquel pour apprendre et pas trop cher à l'achat. J'avais trouvé un modèle de 1996, pas trop cher pour pas trop de bornes. Et en plus c'était un modèle unique, une édition spéciale Tchernobyl si si c'est vrai vous pouvez demander à MrKyf notre maitre il a eut la chance de la voir en vrai . Enfin vla une petite photo du massacre On peut vraiment voir qu'elle a été importé direct de Tchernobyl, bref quelques temps après je l'ai radicalement changé pour qu'elle soit au moins présentable et elle est devenue comme ça Après avoir été obligé de la revendre pour refaire la clio (dont la topic vas commencé à avance maintenant), j'ai décidé de me racheter une moto neuve, pouvant me le permettre vu que mon taf me garde. j'ai choisi un Sv650 S pour sa position de sportive et pour moi c'est la moto idéal pour se faire la main. Voici 2 photos entre 2 averses ( si si ça arrives qu'il arrête de pleuvoir) Et puis bien sûr elle ne vas pas retser comme le SDP est déja en commande et un silencieux ne devrait pas trop tarder
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Voila je met en vente ma moto car je ne peux plus suivre financièrement ma voiture et la moto et ma passion pour al voiture ets devant ( merci de ne pas me huer) alors la moto : C'est un Bandit 600 de 1996 qui totalise un peu moins de 23.000 Km (sûr en dessus mais pas de chiffre précis car pus de compteur) Dessus il y a un filtre Kn dans la boîte à air d'origine et un ligne complète inox avec deux silenciux carbone Ixil ainsi que deux rétris avec clignos intégrés et une bulle acerbis. La peinture est neuve est date de moins de 2 mois (fait chez un peintre en garage). Carte Grise en 34 chevaux mais moto débridé et qui vas vraiment bien. Vidange faite avec remplacement du filtre à huile nettoyage du filtre Kn et joint spi changées Les moins : il faut prévoir un Kit chaine et un réglage nettoyage des carbus. Pour le prix j'ai pensé à 2300€ A DEBATTRE Place aux photos :
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Merci bien Kyf le ptit merdeux mais pour les jantes j'ai d'autres projets, et quel projet ^^, je la voie très bien chaussée de Powertech en 9*15 et rien ne me fera changer d'avis hormis si powertech arrête la production bien sûr. Mais il est vrai que celle de phase I sont beaucoup plus belles, quoique après faut voir à combien tu les fais les jantes, au pire je les gardes pour faire du circuit
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C'est vrai qu'elle n'est pas en mauvais état mais elle pourrait être mieux, je viens de l'avoir et avec mon salaire d'apprenti je vais la refaire petit à petit jusquà ce que j'ai un vrai contrat. Faut que je refasse une peinture complète et changer le hayon et la porte à cause de la rouille. Niveau moteur la c'est niquel hormis la boîte mais c'et la maladie sur les 16s et encore la c'était prévu avant que je la reprenne (je paie rien du tout pour ça). Faut aussi que je rachète un enjoliveur de phare et le petit cache moteur F16I.E enfin un truc comme ça. ^^