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j'ai pas dit qu'il avait eu peur il hésiter car il n'était pas sur d'etre devant et il n'aime pas perde,comme tout pilote d'ailleurs ,enfin ceux qui le reconnaisse va te renseigner à lui,tu verras et tu pourra lui demander par la mm occasion si un crx vti ça ramepour un 1600cc,moi je trouve car c'est un cab pour la frime,pas performant malgrès plus de puissance qu'un crx vtec jpens franchemen pa ktu lui seré passé devan mé bon... é pour cki é de lui demandé moi jdemande pa jme fi a ce ke je voi.... oui moi non,plus je sais pas si j'aurais été devant sur 250m ça se serait jouer à pas grand chose à mon avis car c'est un bon pilote en plus d'avoir une bonne caisse mé bon....ça pourra peut etre se faire un jour é toi tu tconsidère come un bon pilote? Posté le: Dim 26 Fév à 13:23 -------------------------------------------------------------------------------- NippoN a écrit: franck tu pete un plomb ? serieux si tu te fait manger tu te fait manger tu va pas justifié la voiture de l'autre ? si ? mouarf serieux je me suis fait deja manger par pas mal de caisse ( ) et c pas pour sa que je dit k'il devait avoir une prepa moteur :/ sa leur mé surment les boule parce que c une vieille E30 et eux il on des vtec de 2002 pff c nawak pas de bol,le vtec existe depuis bien plus longtemp alors avant de parler.... ma crx vtec est de 1991 et le bloc que j'ai est de 1990 donc voila et les civic type R de 2002,ou le rodage n'est pas finit ou ça rame sec et son E30 tourne mieux que de la E36 en 192ch si toi ça t'interresse pas ce qui a sous le capot,moi si comme tout pilote à la recherche du mieux un bon pilote ou pluto conducteur,je me considère absolument pas pilote ça répond a ta question c'est important de savoir la mécanique,qu'est ce qui influe sur quoi....toi si tu aimes mettre la clé dans le contact et gaz et bien chaqu'un son truc j'ai une video d'une ptite fiat 500 qui atomise une porsche 911,tu te demande pas pourquoi,non,ou tu ten fou?enfin c'est bizarre car on me reproche de mettre une video de honda s2000 à 281 km/h chrono et que je dit pas la prépa car je l'a connait pas mais il doit pas avoir grand chose le S2000 à mon avis rapport de boite de vitesse d'origine et rupteur d'origine,oui c'est pas comme une 320i ça prend 9500tr à la rupture au lieu de parler hors sujet,parle nous d'une bmw 325i pr linstan entr toi é moi c plus toi ki é hor sujé.. jté demandé si tu tconsidéré come un bon pilote car tu disé juste avan ke tn pot été un bon pilote.... bref jvé pa ménervé pr un ga come toi vu ke juska mintnan tu mfesé plus mourir de rire kotr choz alor on va continué ds ce sens... pr en revenir sur la 325 de kif moi jlé jamé vu en vré mé g vu une vidéo é el a lair de bien marché..é g pu voir une vidéo ou kif fé du drift pa loin du lecler é sérieu jtrouv ki sdémerde pa mal...
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j'ai pas dit qu'il avait eu peur il hésiter car il n'était pas sur d'etre devant et il n'aime pas perde,comme tout pilote d'ailleurs ,enfin ceux qui le reconnaisse va te renseigner à lui,tu verras et tu pourra lui demander par la mm occasion si un crx vti ça ramepour un 1600cc,moi je trouve car c'est un cab pour la frime,pas performant malgrès plus de puissance qu'un crx vtec jpens franchemen pa ktu lui seré passé devan mé bon... é pour cki é de lui demandé moi jdemande pa jme fi a ce ke je voi.... oui moi non,plus je sais pas si j'aurais été devant sur 250m ça se serait jouer à pas grand chose à mon avis car c'est un bon pilote en plus d'avoir une bonne caisse mé bon....ça pourra peut etre se faire un jour é toi tu tconsidère come un bon pilote?
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j'ai pas dit qu'il avait eu peur il hésiter car il n'était pas sur d'etre devant et il n'aime pas perde,comme tout pilote d'ailleurs ,enfin ceux qui le reconnaisse va te renseigner à lui,tu verras et tu pourra lui demander par la mm occasion si un crx vti ça ramepour un 1600cc,moi je trouve car c'est un cab pour la frime,pas performant malgrès plus de puissance qu'un crx vtec jpens franchemen pa ktu lui seré passé devan mé bon... é pour cki é de lui demandé moi jdemande pa jme fi a ce ke je voi....
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