Djule57
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Voila, je vends des jantes de serie 3 e46, apparement a monte aussi sur e36 ! Elles sont niquel !! En 16 pouces, la largeur y'avais du 225 dessus, mais je regarderai sur la jante la prochaine fois ! C'est urgent je les vends 250 € les 4 nues. Possibilité de pneus neufs pas cher dessus. Ps: les plombs exterieur on été enlevé, et desolé sur la photo elles sont crades.
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Voila, je vends des jantes de serie 3 e46, apparement a monte aussi sur e36 ! Elles sont niquel !! En 16 pouces, la largeur y'avais du 225 dessus, mais je regarderai sur la jante la prochaine fois ! C'est urgent je les vends 250 € les 4 nues. Possibilité de pneus neufs pas cher dessus. Ps: les plombs exterieur on été enlevé, et desolé sur la photo elles sont crades.
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Salut, je vends ma toledo 1.9 diesel de 1995 avec 195 000 kms au compteur. C'est un moteur VW qui est dans les golf 3 ( très robuste ). Distribution faites, courroie d'accessoires neuve. pneus neuf pirelli neige avant, filtrations, vidange et bougies prechauffages neuves. Elle a les vitres electriques, retro electriques, airbag conducteur + passager, et surtout la climatisation. Elle cote 3120 € en personnalisé sans les optionssur la centrale, Je la mets a 1500 €! 06 19 66 22 62
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Salut, Je vends ma M3 : Noire, 166 000 kms, 07/1994 ( CG demi tarif ), 3.0L 286 Chvx, 17 CV, Interieur Cuir noir en très bon état, Sieges electriques, Climatisation. VE, RE, alarme avec antidemarrage, Carnet d'entretien à jour, une recharge climatisation viens d'être effectué, Vidange Castrol RS 10w60 + filtre a vanos effectué. Vanos remplacé a 133 000 kms. 4 pneus neufs ( +/- 500 € ) 100 % d'origine Visible a mon travail, de 9 H a 19 H en semaine et le samedi matin. 9000 € sans le poste autoradio. 06 25 31 71 98
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Les belles auto du GTI Tuning de l'est 2006
Djule57 a répondu à un(e) sujet de s200011 dans Résumés de sorties
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Djule57 a répondu à un(e) sujet de s200011 dans Résumés de sorties
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Pour RVTEC mon E30... appel a temoin !
Djule57 a répondu à un(e) sujet de Kyf11 dans Expression libre
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il parle de chambley le circuit, pas les runs ! les run c 'est pareil j ai tirer contre des v-tec il n y a que un qui m est passer devant c etait un rouge et noir a mes souvenir mais bon je maintien et la prochaine ax que j ai sera encore une gti et si il faut je la laisse stock juste pour aller tirer son sien qui bien entendu sera stock aussi Si tu parle des runs, le rouge et noir s'etait moi, 14.7 s aux 400m. c'etait pas un Vtec, juste un 16s Par contre y'avais un vtec qui tournais dans les 14.4 le salop
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Salut, Je vends une rover vitesse : Le haut de gamme de l'epoque Am 1989 2.7 V6 honda ( equipant la LEGEND ) 230 000 kms Toutes options ( clim, cuir chauffant, TOE, ect ... ) Boite meca !! Carrosserie pas top ( pas de bosses ni de choc, mais des raclures ici et là, et de la rouille ( pas perforante ) ) Niveaux entretien apparement c'est a jour ( plaquettes ar neuves, pn,eus av recents ) Ideal pour un swap ou ché pa cévoukivoyé y'as une carte grise bien sur 700 €.
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Salut, Deja, les photos : C'est d'origine un crx ed9 130 chvx, de janvier 1988. il a 150 000 kms. Chassis : Koni jaune AV + AR ( les arrières sur bras de VTEC ) Barre antiroulis ar de VTEC Rabaissement - 4 avant - 5 arrière Barre anti rapprochement Avant Superieure OBX racing Barre anti rapprochement Arriere Superieure Pc arrière MS design. Moteur : _ Support moteur ( traverse inf. av ) Renforcé. _ Traverse inferieur decoupé ( passage collecteur ). _ Collecteur IRESA 4 en 1 Inox. _ Ligne complete MONGOOSE ( importé ) Inox. _ admission dynamique en boite a air CARBONE. _ Oil catch tank CUSCO. _ Boite de vitesse Courte de rover 216 GTI _ Ecu MUGEN amelioré ( PIV version ) Interieur : _ Batterie dans le coffre avec bac. _ Short shift. Au niveau des frais effectué : J'ai + de 4000 € de factures d'entretien/reparation. L'embrayage est neuf, la boite n'as aucun soucis de craquements, ect ... Filtre a essence recent. Vidange filtre faites tout les 3000 kms. La distribution a 30 000 kms. La prepa a maximum 30 000 kms autant vous dire que c'est quasi neuf. Le jeux aux soupapes a été fait. les bougies sont neuves. plaquettes avant Neuves. 4 pneus neufs : 175/65 R 14 en michelin alpin. A prevoir : Une peinture complete. la peinture est passé, un peu de rouille aux ailes arrières, des pocs par ci par là. La bague en teflon de la direction ( qui vaut 5 € chez honda, mais qui est chiant a faire ) Avec le vehicule, je donne le kit carrosserie. Niveau perfs : Niveau performances : 200 m D.a. : 9.682 s. officiel FFSA 400 m D.a. : 14.712 s. officiel FFSA 0-100 km/h 6.58 s. Gtech 2800 € Ferme.
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Bah moi deja j'ai tjrs dis que le vtec c'etait bien beau, mais que y'en a pas forcement besoin ... J'ai un crx 16s non vtec et c'est deja bien. Je comprends ton degout parceque bcp de personnes qui ont des japs ont la grosse tête, mais bcp aussi et je suis sur que tu le comprends ont la grosse tete avec leur francaises allemandes et j'en passe !!! Donc pas le peine de s'acharner sur les hondatistes ça sert a rien Par contre pour charier pas de prob, j'aime la plaisanterie
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