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Bernardo1

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Messages posté(e)s par Bernardo1


  1. alors aujourd'hui, j'ai enfin pensé a emprunter le sonometre au boulot.
    la valeur sur la carte grise est 91db à 5925tr
    j'ai fait quelques essais dont voici les resultats (le sonometre etait en position MAX, cad qu'il garde affiché la valeur max relevée ):

    - sonometre posé sur le siege passager, vitres fermées, en pleine charge en 1er, 2eme et 3eme jusqu'a environ 8500trs.





    - 2eme mesure, le sonometre a environ 50cm de la sortie d'echappement, l'aiguille du compte tour sur 6000trs/mn ( soit a peu pres la valeur indiquée sur la carte grise ) :





    - 3eme mesure, toujours le sonometre a environ 50cm de la sortie d'echappement, mais cette fois en faisant quelques accelerations presque jusqu'au rupteur ( soit environ 8800trs/mn ), et la ca fait peur Rolling EyesLaughing


























































    a vous maintenant Wink


  2. vu qu'on y etait depuis le matin, je me voyait mal attendre aussi tard, surtout qu'un des "officiel" a dit que ca resterait fermé toute la journée Rolling Eyes
    sous la pluie, j'y aurait ete volontier, mais avec le brouillard, de toute facon, ca n'aurais pas ete marrant...


  3. alors, pour la 2eme fois, je me suis rendu au ring.
    pour la 1ere fois ( l'annee derniere ), comme certains savent deja, je n'ai pas pu tourner qar le circuit etait reservé, alors que sur le site, c'etait stipulé que le site etait ouvert a tous le jour la Rolling EyesEvil or Very Mad
    aujourd'hui, donc, c'etait "LE" grand jour!!!
    couché tot pour etre en forme, debout a 7h30, depart a 8h.
    un peu d'humidité, mais c'est pas grave.
    la pluie, ca na jamais fait de mal.
    aller plutot tranquilou, avec quelques petites erreurs d'itineraire sur la fin, resultat : arrivée sur place a 11h Mad
    mais ca ne s'arrete pas la, car j'ai oublié de devoiler un leger detail : le p@%*$£ de salo?%µ* de brouillard Evil or Very Mad
    une purée de pois.
    on ne voyait rien a 20m.
    forcement, le circuit etait fermé.
    bon, on reste un peu avec les gens qu'on a rejoint sur place, on va boire un verre, on se renseigne un peu, et un "officiel" nous donne une lueur d'espoir : le brouillard se leve sue a peu pres la moitié du circuit, et pense que pour 14h, il sera ouvert.
    on file a adenau pour manger un bout, faire 2/3 photos de la portion de circuit visible a cet endroit ( sans voiture dessus Crying or Very sad )
    et là; le verdict tombe ( tout comme le brouillard ) le circuit restera fermé la journee entiere...
    le plus rageant, c'est que le brouillard etait concentré sur le ring.
    moins de 5 kms partout a la ronde, rien, nada, quetchi!!!!!!
    comme on etait partis pour se defouler un peu, on a fait un retour rapide, et l'evo 8 nous a gratiffié d'un 275 compteur.
    ca n'est que partie remise, mais la, je crois que j'ai la poisse Sad


  4. marc duez organise une journee pilotage a spa au mois de juillet.
    3 categories sont dispos, avec 40 voitures par cat.
    je me suis inscrit en amateur confirmé pour toute la journée.
    un pote a moi y a ete en mars, et m'a dit que l'organisation etait tres bien.
    il y a le possibilité de faire monter un pilote a coté pour qu'il donne des conseils, de faire equiper la voiture de pleins de cameras pour avoir un petit souvenir.

    pour tout savoir, ca se passe la : http://www.marc-duez.be/testday2005/index.htm

  5. david106rallye a écrit:
    franchement tu as craque pour acheter ca
    tu as repris de la drogue c dernier temps
    garde le moteur et mais la caisse dans un champ


    pour qu'un grand pere dise ca, c'est que faut vraiment pas la garder,car tout le monde sait bien que les vieux adoooooorent les citrons avec suspat hydroliques Laughing
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