tof design 571

ca qu on peut faire, c est que tu passe ta caisse au banc, tu monte le colecteur, tu la repasse au banc, si tu gagne 5.5 cv, je te rembourse ton colecteur, et si ya moin de 5.5cv, ou de 4.5 cv , ou de 3.5 cv, tu me donne la valeur du colecteur, soit + de 400€............ on fais comme ca ??.........

oui répondu gally

elle est bonne ta vanne attention a la 205 bleu, elle a le feu au cul laquelle ? celle de max, c'est la seule 205 bleu qui marche ah bon il a enfin mis des cv ??

voila tout l interieur de la boite a été changé (roulements pignons synchro arbre couronne...) ca a 3000km les carter ont 150 000km j ai mis un pont court 14x60 (soudé) v-max : 215kmH a 7000trs je la vds 500€ montage et reprise sur boite d origine possible ps : je n ai aucune facture des piéces changées, mais je fourni tout ce que j ai changé dans la boite donc une boite complette mais sans carter le tout 147 000km

une saxo VTS 16v, c ets pas une vulgaire 8S avec 8s en +, la saxo16 a été une caisse développée pour la course, puis ensuite, il l ont adaptée a la route, pour preuve, elle roulais sur circuit, alors qu elle n etai pas commercialisée totues les piéces démontable sur une saxo, je les ai démontés, que ce soit boite ou moteur, ou carosserie ou autre, alors si je te dis que c est un 4.2.1, t inkiéte, c est que c en est un quand tu as ligne admi reprog, tu peux evantuellement mettre un peu plus de pression d essence, mais si la gestion a été BIEN faite, ya pas besoin aprés, ya pas de secrets, faut ouvrir ou alors changer de boite, car celle d origine est un peu longue petit rapel : 14.8 au 400m (meilleur temps des saxo16-106s16 atmo) avec la boite courte alors que gallyads dans la méme config fesait 15.1sec il me semble et sur circuit, c ets le jour et la nuit

sur une saxo , c est un 4.2.1 d origine le 4 en 2 est en fonte, et le 2en 1 en acier le pb du 2 en 1, c est qu il est un peu écrasé, donc tu peu le remplacer par le bitube Citroen sport sinon, les bougies, ca sert a rien, remet des neuves d origine, c est parfait et les fils de bougie, y en a pas sur les 16v dans ta config, un collecteur ne te fera RIEN gagner ah si peut etre 0.5cv pour info, moi j avais piston cs, culasse préparée, aac 11.1mm ( d origine c ets 8.5mm), poussoirs meca, ligne en 60mm admi cs vilo et vm allégé et équilibré... et ......le colecteur d echappement d ORIGINE

si tu veux perdre 400€ , monte un colecteur, mais si tu veux vraiemnt marcher mieux, met un pont court tu va voir les montée en régime, c est amusant par contre 215km/h a 7300trs ps: ma boite est a vendre, avec le pont court (tout est neuf, roulement, synchro, pignon...)

félicitation, méme si je te l ai deja dis !!! merci de prévenir, c est bon je sors plus de chez moi...........

hervé, je t invite a refaire rapidement ton crx, et a venir tourner sur circuit le 12 mars, tu verra ce que vaut vraiment ton crx, y aura du petit, du moyen et du gros client

non, il i en aura 3......... le 3 éme sera un break BMW animé par un...............M///.......

vive les crx, et rouge de préférence............

ah un revenant !!!! ma 106 a prouvé assez de chose, laissez la hiberner trankil !!!!!!!! j ai décider de la brider a l echappement... , j avais des scrupul de tous vous tordre a chaque sortie.........

wauohhhhhh ca projet de fou t aurais pu nous en parler avant ........... si ya besoin de rien, tu sais ou appeler..........

c ets pas de ma faute si tu confond inox et galva sinon, je défie qui conque d esayer de m "enfiler" méme qu un cm............. mis a part kif, lui il a le droit, c ets pas pareil

ca fais un peu gros pour un gtd..........non ??...........

tof cup a 4 slick pirelli les pneu sont en trés bon etat niveua usure sauf que : les pneu ar on un peu frotté ds les ailes (rapel toi la fumée quand il roulais ) et les pneu av sont bouffé en haut sur le flanc, car les coupelle d amortisseurs on fortté sur le pneu, les 5 mm d usé, sont a la limite d ela bande de roulement et du flanc il en veu dans les 150€ je crois

je suis super interessé, mais mon auto ne tourne pas encore donc je m incrirais que au dernier moment si tout va bien mais logiquement, ya pas de soucis, je ferais en sorte que tout soit ok

va faloir nous montrer ca.........

c est qu une impression en fait ca rame koi....... .....moi anti honda........... .........naaaaaaaan.......

bienvenu bonne caisse

l une comme l autre, niveau style, ....................faut aimer les venom, ca fais tout............

apparement ta passé une bonne soirée samedi !!!!! ..................

bon aniv tof !.......

je suis interesé, mais tu est d ou exactement ?? tu monte pas a metz par hazard?