Kyf11

terrible !

voilà j'avais pas vu

Le M3 est en 4 cylindres parcqu'il est plus leger, motorsport a retenue la solution la pour la voiture de course, mais tu notera que 80% des possesseurs de M3 e30 reve de 6 cylindres

sympa tout ça pour imageshack on a vu pire

bah je sais pas le 325 que t'as essayé ça devais etre une merguez ???? Le 6 cyl est vachement plus rempli, plus puissant, plus coupleux et meme plus rageur dans les tours, je sais pas un fois que t'as gouté au 6 cylindres t'as plus envie de rouler en 4 ! Y'a tellment pas photos que je vosi meme pas comment tu peu dire ça !

Une avec des jantes oranges ? Oui, une E30 j'aime bien. je sais que c'est solide. En ce qui concerne les 325, je suis pas trop chaud car c'est un 6 cylindre, et j'aimerais la peche d'un 4 cylindre. le top serait la 320is (modèle Italien, portugais, ...), c'est le moteur de la M3 dans une caisse de 318is... J'avoue que j'aimerais bien une petite japonaise des année 80-90. mais j'ai niveau prix de pièces vous en pensez quoi ? Je comprend pas trop le délire là ?

Une pensée pour le boulet qui a découpé cette caisse...

En neuf je précise ! parcque c'est le prix qu'on les trouve d'occase ça !

ça sentais le crash... et ben meme pas !

En meme temps on me donne une caisse d'usine, une paye et on me dis tans pis si tu la casse je signe tout de suite

Ouai t'as bien résumé le truc

J'ai trouvé un super site sur les Gr B, y'a des photos, les spec de chaque voiture, des videos... http://need4speedx.free.fr/presentation.php

Audi Sport Quattro En 1981, Audi révolutionna le monde du rallye avec le systéme quattro (4 roues motrices permanentes). La quattro domina le championnat du monde mais avait quelques problémes de fiabilité. En 1983, Audi engagea en rallye la sport Quattro S1, beaucoup plus performante. Elle avait le moteur à l'avant, un style qui sera dépassé par les autres constructeurs avec la position centrale arrière. Audi remporta le championnat du monde en 1984. Après le Groupe B, la Sport Quattro participa à la course de Pikes Peak, où quelques pilotes Audi ont remporté des victoires, et finalement, le record de la piste. Michèle Mouton, John Buffum, Walter Röhrl et Bobby Unser ont remporté la victoire avec la Sport Quattro. Quand le groupe B fut annulé en 1986, Audi avait un moteur prêt à courir de 1000 ch !!!

les fan d audi mais bon sa marche fort quand meme je c pas se que c comme moulin la dedans Audi Sport Quattro Moteur Position Cylindrée Distribution Puissance Couple Transmission Freins Poids Longueur Largeur 5 cylindres en ligne turbo compressé longitudinal avant 2094 cc 4 soupapes par cylindre 540 ch 49 Mkg à 5500 tr/min 4 roues motrices permanentes 4 disques ventilés (298 mm) 1090 kg 4.245 m 1.864 m

ça a de beau reste une Gr B ps : Qui tu veux mettre en rage ?

E30 en 325 minimum sinon ça manque trop de puissance ( déjà e 325 ça manque ) les e30 c'est fiable, pas cher et hyper solide

Un bon gars c'est clair !

VENDU

j'aime pas ces caisses là, mais elle est bien propre

t'en rajoute j'ai mis 800 !!!

Bah sur la route ! c'est tjrs prés de chez toi et c'est gratos ! Et t'es assuré grave !

Bah sur la route ! c'est tjrs prés de chez toi et c'est gratos !

gros gros taff