claude011

j ai une tranny en stock elle a 170000km 400$ compatible 1.8t et v6 Quattro. message prive ou telephonez moi au : 819 426 2037..demandez claude

aller!! faut que ca parte!! c est negociable!!!!!

pieces de body et mecanique!...demandes en messages prive..merci!

une amie c est fait briser sa vitre de portiere coté droite...c est une golf 2001 2portes...alors si quelqu un a ca en stok...voila mon tel: 819 426 2037..ou bien laissez moi un message privé avec vos coordonnés!!..merci

n oublions pasla 914 et 916 de volkswagen-Porsche...elle a pas eu un grand succes des les années 70..surnomé la Porsche du pauvre

j etais sur la voisde gauche a l entrée de monté paiment...il y a un golf genre bleu nuit qui a rentré sur l autoroute en direction de hull on s est suivi jusqu a la sortie apres le pont pour la 5!!...quelquun du coin de gatineau??...un beau char entk!!

voila ma bibitte..comme ca on se pose plus de questions

j ai juste vu une golf rentrer sur l autoroute 50( Monté paiment) en direction de hull...je pense qu elle etait comme bleu nuit( remarque il fesait noir).....je suis passé a gauche pour laisser rentrer le monde...il a suivi jusqu a hull....j ai clanché un peu sur le pont

non moi c est Claude!!

c etait moi!!...tu es rentré sur l autoroute 50( monté paiment) en direction de hull! et non c est pas un vr6 que j ai!

c etait pas une golf 3 grise argent avec valise noir et hood noir par azare???

salut a tous! je suis a la recherche d´une portiere de Corrado coté gauche(conducteur)..meme sans la finition et sans vitre peu importe la couleur..(pas grave!) merci.

combien tu veux pour ca?

je cherche: un moteur 2l8v en bon etat 2001 minimum un silencieux(bol arriere stok) 2001 minimum un cap de roue Volks 2001 minimum pour du 16p

trouvé merci!!

trouvé merci

http://i25.servimg.com/u/f25/15/65/49/68/ma_gol11.jpg

le pedalier inverse..c est quand les pedales rentrent dans le plancher.(elles vont pas vers le firweel)..en fait on travail plus avec le centre du pied qu avec le bout du pied surtout pour clutcher et freiner..pour le gas c est presque le pied au complet sur la pedale

...ca resterai encore un avis personnel...j ai dejas eu une 911 Carrera 3l....c est une mecaniqe que je quallifirais de semi arriere mettons 60-40..du fait que la transmission se trouve vers l avant du moteur..ce qui n a pas trop changé de nos jours!... oui la 911 a un probleme avec l avant...quand le plein de gas est fait..ca va plutot bien...le truc est de mettre un sac de 40klg de sable sec dns le coffre!...dans le debut des année 70...les 911 avaient des poids en fonte au bumper pour remedier a ca en plus d avoir double battrie(une de chaque coté). sinon reste le moteur central(comme un F1)..ou le chauffeur est assis juste en arriere du moteur....en fait cela devient du 70-30....presque comme l porsche..sauf que c est le moteur qui se trouve en avant et la transmission a l arriere....le probleme des autos a transmission central c est le manque de places pour des passegés en arriere dece fait Porsche a pas voulu sacrifier les passegés arriere...les places sont petites a cause du dum de transmission dans le centre(pas trop bon pour un 500km apres c est un mal de cul). mais reste que la conduite d une Porsche s apparente plus a du pilotage qu a une simple balade de char, surtout avec un pedalier inverse!

J'aurai une 911 Turbo Lol d'accord, mais tu comprend ce que je veux dire, comme je disais a un ami tantot, on est encore jeune (ben toi un peu moi:p:p:p) mais dans 10 ans voir 15, on vas toujours etre aussi jeune de coeur lol (toi aussi la :p , javoue que je ne devrais pas te taquiner, on ne se connais pas lol, mais c'est rien de méchant) et les supercar d'aujourdhui, seront nos voiture de demain, du moin je l'espere Sans rancune, dsl en relisant mon post jme rend compte que javais p-e lair fendant en disant sa, vive internet lol M-A pas sur!!..les super car comme tu dis ne decote pas vraiment..prends par exemple une Porsche 930 (3.3 turbo)..1985-1987..ca se joue entre 30 et 60m$ dependant l etat...on parle dejas d une auto de 25ans! le probleme dans tout ca..c est le nombre en production..c est le nombre sur le marché disponible qui fait son prix..car biensur on parle pas de honda civic ou de toyota tercel.. c est comme dire que la Porsche GT Carrera va perdre de la valeur dans 15ans..et justement non!..cette auto qui vaut pas loin de 600m$ vaudra peut etre le double dans 15ans la R8 d Audi pourrait bien faire parti de cette categorie un jour!

avec un taux de comression de 9:1=6psi..et encore...les pistons stoke vont pas durer longtemps si tu roule chaque jours avec...un bon stup Vr turbo fiable est un moteur remonté avec des pistons forgé basse compression(9:1+ spacer gasket..pour avoir 8:1)...avec ca tu peux parler de 19psi sans risque..entre 6-8 psi injecteur 440cc...entre 10-20psi..600cc minimum mas la on parle d une nouvelle pompe a gas et d un regulateur 3.5bar et un MSD si on veut pas ce retrouver avec des probleme graves de toutes facons..un bon setup vr6T coute 10M$(monté soit meme) minimum pour etre fiable! une bonne preparation moteur: bloc Over(machine shop), pistons forgé, spacer gasket, stods de tete ARP. baring de crank-connecting-rods, kit de gasket+seal et kit timing chaine. turbo(t3-t4 minimum), turbo manifold, wastegate 40mm(minimum), ligne d huile turbo(allé-retour), ligne de preston( si c est du watercooler), intercooler (assez gros), piping de boost avec collets et raccords solide, 6 injecteurs, chip ou MSD(du simple au triple) pompe a gas(a sugg), des bonnes sparkplug pour ce genre de setup(sugg), ligne d echappement complete...et une bonne clutch(stage 3 minimum)... faites votre calcul ..et ca sans le temps a mettre..juste en pieces!

Euhh attend ... je pense qu'on ne se comprends pas là ! Une section dans le forum qui sera appellé classé, ensuite des sous sections (pièces,voiture,recherche, divers) dans la section voiture on va ajouté des sous-section par génération. sauf que!! comme on dit souvent!!!...vous ete il jamais arrivé qu une autre personne que vous trouve un article sur un site et vous en parle ..genre: hey tu cherchais pas ce genre de chose??? va voir sur ........ mettons que ca arrive souvent( par experience)...dans l ensemble sur Vwquebec c est pas trop mal...mais on s egare avec certaine classifications...juste auto et pieces accessoirs suffirait j ai un Mk3...des amis on des Mk2....si c est trop classé par model c est pas mieux!...pour ce qui est des annonces qui s acumule a pus finir...programmer le systeme affin que l annonce disparait apres 30jours..ca evite 30 page de vielles annonces!

j ai un MAF sensor de 2l8v a vendre OBD1. demande: 30$ ferme laissez moi un message en PM ou tel: (819) 426 2037 claude localisation: Namur..proche de cheneville

je vends un turbomanifold usagé avec wastegate audi.. pour un t3-t4, Gt28..serie T04...il est encore en tres bon etat et solide en plus..reste a poser un turbo dessus et de raccorder le coude de downpipe de la turbine sur le reste avec une bonne soudure... meme le beigne est dessus..bolt-one sur le cataliseur! 180$ (819) 426 2037..ou laissez moi un message sur le forum