volksdude

4 Firestone Affinity encore 75% de thread. Servi meme pas une saison sur un véhicule de compagnie avant un accident qui la scrappé.

photos a venir sous peu

200$

ouin ptite drop!!!

mais on reste dans la même classe c,est déja ca!!

Cor a écrit:

Exact!

Un affaire pour faire de l'argent ca.

C juste la nouvelle chasse aux sorcières. Exactement comme les exhaust. Tu interprète un règlement comme tu veux pis tu te mets a cibler tout le monde, sans exeption. Mais sans vouloir les excuser, on paye pour tous les ti-clin smashé a terre qui frottent partout ak un criss de toutou accroché en arrière....

PhilKo a écrit:

parfait allen! jdescend demain a gat pour 1 mois et kek fek on pourra y aller ensemble

J'aimerais savoir exactement quand vous y aller, j'aurais p-e quelque chose a faire ramasser (une poulie)

Tu peux en louer un dolly chez U-haul si jamais t'en trouves pas

alpinewhitedub a écrit:

Quelqu,un a ca ??

Merci

Charles

tu peux en louer un chex u-haul si jamais t'en trouves pas

lol j'ai ecris ca l'an passée!! mais chu partant pour y retourner ben vite

balestra26 a écrit:

je suis a la recherche du airbag wire pour un golf mk4 c le wire du steering

kenny u pull sur maloney

Yann a écrit:

Ouch! "curb rash"! lol ...Sérieusement, t'es comme moi, t'aime ca prendre des photos de ton char n'importe ou! T'as l'air de quelqu'un qui est toujours partant pour un meet, c good ca... j'me suis un peu découragé la saison passé mais j'vais m'essayer encore cette saison d'organiser plus de rencontres. Ont vera bien ce que ca donne...

Manque juste un beau collant "CVWO" la dessus!

si t'as bsoin d'aide Yann, je devrais pouvoir t'aider!! J'avais p-e pensé a un ptit tournoi de Kart ak le club aussi, me demande si ca pognerais

alpinewhitedub a écrit:

Neuf ou Usagé à petit Budget.

Je veux seulement faire la saison merci!

Charles

ton best bet serais d'aller voir chez Kenny U-pull, j'en ai vu 3 en fds dans leur tas de pneus qui avaient l'air pas pire j'ai pas vu le 4e par contre

bump

Bon, voici ce que j'ai, tout peut être vendu séparément ou en kit (package deal), je ne peux faire qu'un seul kit par contre (soit vr6, soit 1.8t)

Flywheel spec lightweight 1.8t avec friction plate flambant neuve 330$




Flywheel Southbend billet steel pour Vr6 350$




Kit disque stage 4/ pressure plate southbend (la pressure plate est bonne, mais nécéssiteras des modifications d'où le prix)¨225$



Comme je dis je peux monter un kit complet clutch/flywheel en package deal.

Je vends pour moi et un ami, mais j'ai toutes les pièces en stock avec moi

Frank a écrit:

drew a écrit:

- bald joint

un joint chauve!!!!!!

drew a écrit:

Et par apart au piece et qualiter prix ou je peut aller pour trouver sa ?

ca depends de bien des choses. Pieces mecanique? pour quel moteur?

pieces de body? bonne chance pour un corrado, mais ca se trouve encore

Come on boys on recommenceras pas ca, vous avez dis ce quye vous aviez a dire la derniere fois la on lâche svp

@ Raph, As-tu des photso, et/ou les dimensions, je serais interessé mais je voudrais savoir avant si il fit dans mon garage

@Allen, si jamais je làchetes, ma avoir de koi pour toi dans les prix tu voudrais payer

encore une fois, kekun y va bientot?

http://www.installdr.com/Harnesses/VW-Wiring.asp

Do a écrit:

Tu me donnes ton ancien moteur qui partait pas? :p

kosser tu va faire comme bebelle ak ca do??

ma surement passer vers 8h00-8h15, si je peux attendre jusqua 9 tant mieux!! pis quel tim mtee paiement (yen a un a coter de lentree de lautoroute pis lautre a cote du petro-canabis)

Mgirard a écrit:

jme suis trouver un autre partner surment. donc si tu vien on va etre 3 jusqu'a date lol. ( pas une meating de 8 h . juste dire bonjour and all so dit moi vers quel h ta du air louse pis jvais me rendre. vue que moi je n'Est pas de temp precis

si je peux y aller, ca va etre dans les alentours de 8h30-9h00

Mgirard a écrit:

ou en abitbi :O a rouyn? . si oui taurais du mel dire jvien de la hey hey


Ps. I know you waren't suposed to know it haha

Jviens de Rouyn Aussi

Mgirard a écrit:

d'autre monde ou on va etre juste 2 ??. come one la hey hey





volksdude. a tu une environs d'heure?. lol j'aimerais savoir pk le Air lousse comme tu dit sa mintrigue hey hey

Marier ak 3 enfants, pis ayant passer une fds tout seul en abitibi pour un tournoi de hockey, faut [pas jpousse ma luck

pourrais voir si jai assez de air lousse a soir, pas en volks par contre, surement en superbe HHR de compagnie...

MatLax a écrit:

Oui c'est normal d'entendre plus la diverter si tu as un cold air (qui by the way est probablement moins efficace que ton système d'origine) et en plus la tienne agit aussi comme une blow-off (qui envoie une partie de la pression dans l'atmosphère). En passant, si t'es sur l'ordinateur d'origine, il n'est pas programmé pour fonctionner avec une blow-off, ça se peut que tu ais des check-engine à cause de ça, mais vu que c'est hybride ça devrait pas être si mal.

Exact le fluttering peut etre normal et pas non plus, faudrais j'entende pour te le dire. Ca depends aussi du positionement de ta valve (pull type, boost en face du piston ou push type, boost en dessous du piston) en push type, c'est plus "normal d'avoir du fluttering en raison des forces qui se battent (le piston ouvre pression sort, ferme et rouvre et ainsi de suite)

Si il a la forge splitter, c'est encore plus probable car cette valve "tourne" c'est a dire qu'en ouvrant la premiere fois, laisse echapper l'air a l'atmosphere mais tout de suite apres recircule la balance dans l'intake (pour eviter les codes d'erreur et le stallage du moteur du au fait que le maf a donner un signal d'air qui ne s'est jamais rendu au moteur)

Pis si tu veux te faire chipper, appelle moi!!!

F3t1sh a écrit:

Hibernation! Comme l'ete passer!

Mais si les meet continue comme l'année passer, on risk de pas vrm se voir la face!

Mais sérieux, fautais faire un effort cette année.

Yesss moi chu toujours in! mennuis dvous autre, jme sens vieux la..