G.Sexy

Donc ils veulent retourer à la vente dans un style 'thread'? Dons suivre exactement le même modèle que Vortex et permettre de poster les mêmes pièces dans tout les thread dont elles se ratachent. cam pour 2l16v pourrêt donc être annoncé dans pièces mk1 et pièces mk2.

Oui des photos dans le thread mais pas dans la page des classifieds.

Pas de photos dans les adds, ça prend trop de place. P-être une façon de mettre des sous-titre. Example: Pièces 16v Fender flares, clutch, cams

Tant qu'ils ne monttent pas se réchauffer sur le hood en hiver ...

Kriss moi qui voulais sniffer.

Je vais au dealer après le travail, mais je vais p-être passer pareil pcque je suis senteux.

Quess tu veux, quand t'aime l'odeur!

..............................c'est kouaaa?

C'était de la pré-information que je voulais.

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J'aimerais avoir un peu d'infos générales sur les 2.0T. Quels sont les maintenances recommendés par VW et à quel km? Est-ce une belt ou des chaines pour le timing? Pour ce qui est des garanties VW, qu'est-ce qui est inclu dans 'bumper à bumper'? Qu'est-ce qui est includans motopropulseur? Et finnallement, qu'est-ce qui n'est pas inclu dutout? Ça parrait que j'ai souvent magasiné pour des cahrs neufs.

Jetta GTX 1990 265 000km Rebuilt 16v (35 000km) Boré à 2.1l Balancé Nouveaux sensors all around Rebuilt AUG Lowering setup de marque inconnue mais ride parfaitement, me rapelle le bon vieux Bilstein/Neuspeed Système exhaust neuf de marque inconnue avec un (svp ne pas rire) muffler mazda speed, son superbe Shift linkage rebuilté Brake system neuf du master aux calipers Tornado Red Big bumpers (donc 1990 1/2) La peinture est crisp & shinny Armour door plates Steelies de Corrado Les planchers sont parfait L'intérieur l'est tout autant avec ses Recaro Volant Momo corse 320mm et shifter Momo MFA fonctionnel Central locking system fonctionnel Tout tout tout est en parfaite condition, les lumières s'allumes quand c'est le temps, que ce soit dans la voiture, le par-soleil ou le coffre. Les moins: voir plus bas avec les photos. 3300$ Raison de la vente, achat d'une voiture neuve/récente Les moins: Rouille mineur sur le fender passager, la valise, le tour de trappe à gas et la jonction de rubber de porte arrière passager Tip d'exhaust vibre parfois contre le bumper Cover de tow hook arrière manque une clip Le fil de plastique qui fait le tour de l'intérieur du Recaro est sortie à la base, côté conducteur. Comme tout 16v qui se respecte, prend de l'huile (compression, de mémoire: 205, 205, 195, 200) Manque emblème VW arrière (non installé)

Ça commence!

Pour les classifieds, j'aime le format de Vortex. Bref, même principe des sous-sections que présentement mais dans un format de thread.

La Rabbit sur les ballounes?

Félicitations pour la nouvelle fog!

Wow! C'est fort! Je viens de perdre ma job.

Bonne chance man.

Petite question ici, dernière fois que j'ai pris la Jetta il faisait nuit et j'ai apperçu le voyant de la batterie qui s'illuminait. Ça ne flashait pas de façon constante mais c'était plutot un flickering à haut RPM et à haute vitesse. Rien ne s'allumait quand j'étais en ville. Je voudrais savoir ce qui pourrait en être la cause? L'alternateur qui s'en va? Merci

Si t'es en train de me proposer d'utiliser l'autre moitié de bidon sur la Jetta je ne dirai pas non. J'te donnerai 40$.

Que de super commentaire pour Krown! Je pourrais être partant.

Awww faut j'aille dinner! Tente pas! lol

Hey oublie pas que c'est moi qui t'as parlé au meet. Sans moi t'es rien!

LOL!!!!