G.Sexy

Trop gros pour 2 personnes hein?

Ça existe encore ça Yves?

Pour la mettre à ton nom il te faut obligatoirement une évaluation de la voiture. J'étais allé voir le club des autos antiques de l'Outaouais ou qqch comme ça. Ça coute 50$ je crois et ils te remplisent une feuille qui dit en gros combien vaut la Rabbit d'après ses livres et magasines de vieux chars. Tu vas payer la TVQ à la SAAQ sur ce montant. Après que tu as payé tout tes trucs et as mis la Rabbit à ton nom, tu prends un rendez-vous pour un safety. Sois certain que ton Rabbit à pas le titre 'rebuilt', si c'est le cas tu vas devoirs aller passer un structurel et c'est seulement à Hull qui le font et tu dois prendre un rendez-vous .. ils en font juste le jeudi soir de ces safety si je me rappel bien. Si ton Rabbit n'est pas 'rebuilt', tu vas passer le safety ... tu en ressort avec un liste de choses à fixer, tu les fixes, y retourne en espérant que rien d'autre à fucké entre temps et après tu sors de là avec un sourire et ton petit sticker qui dit que ta Rabbit est prête à être plaqué. Tu vas la plaquer et l'assure et le tour est joué. Pour les assurances, dépendant de ton assureur, tu peux avoir à donner un autre papier du même style que celui que tu as fait remplir pour la mettre à ton nom. Le club de vieux chars le font aussi.

Cool, fais-moi signe quand tu le sauras. La garantie est de votre responsabilité, moi je ne fais que commander .. je ne m'implique d'aucune autre façon. J'ai eu un contact pour un bon prix et je le partage, point. Quand les coilovers vous seront remis, je vais vous donner toutes les infos sur la shop qui me les a vendu dont e-mail et numéro de téléphone. Une fois contacté, Markus va savoir de quel coilovers il s'agit puisqu'il ne vend jamais à l'extérieur de l'Allemagne. Je vais me renseigner voir s'il peut faire une facture par set de coilovers au lieu d'une facture totale. Pour ce prix, je ne me casserai même pas la tête s'il arrive de quoi avec ma suspension. Le prix d'un set neuf VS le temps, le trouble et l'argent de shipper ça back en Allemagne ...

don't mess with wheelgaps save on springs, invest on huge ass tires

cool, on est 4! D'autre personne?

On va voir l'auto au 1/4 de mile?

Tu peux aller voir mon thread dans la section projet. Moi c'était un peu plus kriss, mon char était taggé rebuilt et j'ai dû passer une inspection structurel et seulement une fois que je l'ai passé j'ai passé le mechanique. Ils vont jetter un coup d'oeuil à tes planchers, mais si ça l'air clean fais-toi en pas. Lignes à brakes et gaz à surveiller très de près .. faut pas qu'il y ait de fuite et elles doivent être bien fixés au planchers. J'ai encore la feuille avec tout les points qu'ils check, en plus j'étais à Buck hier!!

Price est merveilleux, il m'a fait passer mon safety du 2ième coup et ça m'A couté 40$ hahaha. Quelle question tu as?

À ta connaissance, il manque quoi pour le safety?

Hahah nice, un peu fausse publicité ton titre mais bon ..

Yup, demande à Mark (hesher sur OVD).

charlo! bonne nouvelle ça. je ne vois pas les photo a partir de mon cell mais je suis content pour toi!

P-être tu peux être chanceux et en trouver un set used sur vwq ou vortex!

C'est dans les prix là ..

Même pas drôle. Gagne d'enfants. Et les fender flares viennet de là : http://www.rpiequipped.com/ca/product_info.php?cPath=348_164_498&products_id=2337

Yup je comprend .. mais tu sais que l'Outaouais est 2h00 de plus sur ton chemin passé Mtl? Je suis certain qu'il y a des cours à scrap avec des modèles euro à Québec ou dans les environs??

T'es pas de Québec toi?

Hahaha. En fait je ne trouve plus la photo mais il y avait une photo avec Mnonoch dans la même position et je la trouvais bein comique. Oh well.

Pouahah .. t'avais encore ces vielles photos? Vous reconnaissez la pose?

thx

Il y a un autre membre qui désire garder l'anonymat qui en veut un set pour mk1.

Tout à fait raison Yannick. Ma manière de le voir est simple parcontre .. je ne metterai pas une suspension qui coute plus chère que ma voiture a couté. C'est une rabbit que je roule .. et elle est loins d'être show car condition. Pour le prix d'un set de KW je peux avoir ces coilovers, un set de roues et 4 pneus neufs. Et il va me rester assez de change pour une 24 de moyenne qualité, disons d'la Bleue. Pis je suis tellement fin que m'a t'en passer une el'gros