Dr.Phil
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banque national phil -
moi aussi je té vue.LOL Depuis quand te promènne tu en GTI?? -
bon 3 ième photos je pense que sa rapport au evap, anti-pollution facultatif . 4 ième cé la hose pour le breather du bloc, sa retourne les vapeur d'huile dans le moteur, tu peut la bloquer au niveau du cold start valve(injecteur). 5 ième cé la hose pour le fast idle, très important, sinon tu vas avoir besoin de tenir le gaz quand y fait fraite. Il faut absolument que chaque trou sur l'intake soit bouché, sinon tu peu sauter ton moteur. Il vas se tirer de l'aire sans passer par la flow plate. phil -
cé vrai on est dèja mercredi... bonne fête le belges -
Et voila, je regarde pour contracter les fondation de mon garage. merci phil -
ouin frank, m'expliquait la signification du signe.LOL Moi j'aime bien la coupe rouge...avec + de 1000hp je me promènerais comme sa moi aussi phil -
Q quoi????? salut mec -
houhou, y fait beau :flower: phil -
Grosse job hein ben!!!lol Petit conseil de meme, tu ne devrais pas utiliser de filtre fram sur ton moteur. Il sont mal conçu. BBW font des bon prix sur des pièces stock. chow phil -
tient en voila un a un bon prix. http://www.vwquebec.ca/forum/showthread.php?t=263043 phil -
Cé ou la banque national??? Meet Gat Banque National 9am - Départ: 9:30 - Pat - Seb - G - Yann - Do With some 14 years old boys - phil Meet Masson au Gros Do 9:30am - Départ: 10:15am - Yannick - Corey Meet Polyvalente Papineauville (optionnelle si il y a du monde) 10:15am Départ: 10:45am
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Le départ de gatineau se fait vers quel heure? Qui amène sont bbq/poèle? phil
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Audi, sports, chemin de garnotte creux dans le bois ...
Dr.Phil a répondu à un(e) sujet de Yannick441 dans Médiathèques
sa resemble aussi au chemin pour aller au lac claire sur le 366. Juste en avant y'a deux beau jump a faire en sub... et do, je vois personne a gauche... -
ouais moi aussi je regardais pour une coupe...j'en avait deux de spare se printemps trop tard. phil -
le semaine prochaine je devrais etre de retour. Et quel time frame ont a pour sa. Cette été ou l'été prochain. phil
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sa m'étonnerait que je puisse etre la jeudi. . Il y a aussi la question du combustible? Propane ou briquette? Selon moi les briquettes serait plus simple, mais je n'en ai jamais eu. Si ont vas vers le propane sa vas prendre, bonbonne, hose, controle et element, donc un bbq used au complet. Et sa limite la grosseur. Pour les briquettes, ont pourrait construire un fond modulaire qu'ont peut changer de grosseur a notre guise. phil
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saut la dessus ben. Cé vraiment pas chère. http://www.vwquebec.ca/forum/showthread.php?t=261916 phil -
cé bien vrai sa marc. Un coup la char en main, ont pourra vérifier la meilleur possibilité. Et de plus, fabriquer une tongue sera plus compliquer avec un derrière qu'un devant. phil
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ok, vérifie sa marc. Et do, si faut sortir la jet du trou sa vas prendre un vrai truck... . Je vais venir avec le mien . phil
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Ce vrai qu'un cul serait beaucoup plus simple, en plus les lumières sont deja la. et suspension mieu fait pour un trailer. Un cul de jetta bien sur...
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Bon ok. se que j'ai- Moi je sais souder une soudeuse Du talent pour la fabrication custom Un gros truck De la place Je suis un peu short en temps, mais ont peut toujours en trouver... Dr.Phil
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pour l'instant il ne mouille pas chez nous. Et cé toute dégager. phil
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si cé au maxi je vais surment alle faire un tour. phil
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pas de egr sur les 16v et sa m'étonnerais que se soit le T-body. Surment le isv, nettoie le avec du brake cleaner ou quelque chose du genre. Vérifie aussi la resistance(ohms), pour savoir si il n'est pas fini. et vérifie aussi si tu a du power qui se rend là. Mais si ton idle est simplement trop bas lorsque ton moteur est froid, regarde si il n'est pas jammé fermer. Dr.Phil
