bob62

Salut caro as tu recu mon mail car j'ai pas eu de reponse?

Tu roules pas Franck!!!!!!!!

Serais présent au Touquet en copilote!

Vends tour de cou anatomique de marque Sparco bleu 20€ en parfait état.

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Et oui c'etait pas prevu pour le momment,car j'ai la 106 en cour de montage,mais bon en attendant d'etre a gauche!

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Cest pas sur sur les départementales précisément que tu est limiter a 60km/h'mais sur les routes qui ne sont pas a caractère prioritaire.Donc rien n'empeche de rouler a 80 sur départementale Apres je pense qu une limitation de vitesse pour les ensemble de 3.5t serait pas mal,car quand tu vois des plateau rouler tu te dis que le systeme de freinage a interrer a etre fiable!

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Je recherche un moyeu de roue pour 106 xsi, car petit souci avec un des miens! merci d'avance.

Salut tout le monde, me revoila apres un long momment d'absence pour raison professionel et oui y a pas que les loisirs J'ai Ludo que je copilotais depuis 2003 qui recherche un copilote ou une copilote pour la saison 2010 voir plus,sur une BM325i pour quelques regionaux (Boulogne,Porte Normande......) pour le reste ce sera a voir avec lui. Bonne ambiance assurée et surtout il faut aimer que sa bouge du derriere Pour le contacter 06 62 46 71 00 En ce qui me concerne des infos prochainement sur le blog,d'ailleur si vous voulez deja voir la BM elle est dessus.

Premiere chose c'est de bien reperer les entrees et sortis de parcs et les CH pendant les recos car pas toujour evident de les trouvees sur certains rallyes,sa evite de stresse avant meme d'avoir pris le départ. Pour les sortis de parc se présenté 10mn avant l'heure théorique de sortie,si sortie a 10h10 entree dans le parc a 10h et ne pas oublier de signer la feuille de sortie. Pour les CH le mieux comme l'a dit Geoffrey c'est d'arriver casquer a la table de pointage,comme ca il ne reste plus qu'a se sanglet. Petite chose aussi toujour verifier le nombre de page sur le carnet on sait jamais il pourrais manquer une feuille c'est deja arriver,puis toujours inscrir son numéro de course. Dernier point important,et en tant que copi je peux vous dire qu'il n'y en a pas beaucoup qui y pense c'est d'attendre que le commissaire inscrive la bonne heure sur votre carnet quand vous le rendez apres une boucle,on ne sais jamais l'érreur est humaine,car vous etes responsable de votre carnet et ne jamais corriger une heure soit meme,vous la faite corriger par un commissaire et signer en plus. Voila ma petite contribution,qui en aidera plus d'un meme non débutant.

Ludo c'etait pas en 2005,mais en 2003 Allez on mettra sa sur le coup de la fatigue

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Patrick Bernardini en BM,cool ca,un retour aux sources A quand un retour en championnat

Salut Franck vraiment du beau boulot,ca donne envie de voir la suite

résumé du rallye sur http://copilote-de-rallye-62.over-blog.com/

salut de retour de la porte normande sous un beau soleil,nous finissons 40eme et 3 de classe malgre une petite figure dans la derniere speciale qui nous coute pas mal de secondes,mais nous sommes a l arrivee c'est le principal,car apres 2 abandons sur 2 participations ace rallye on voulais etre a l arrivee. Fait connaisssance avec Sylvain62 du forum. Resume prochainement sur http://copilote-de-rallye-62.over-blog.com/ Suis preneur de photos ou videos de la BM N°9 crimava@orange.fr merci d'avance

serait present aussi avec Ludo sur la BM

Petite video de FFSA http://www.ffsa.tv/video/354/Rallye---Le-Touquet---Etape-3.html

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Courrage pour le poncage En esperant pouvoir etre a droite de cette nouvelle voiture,je vois pour ce que l'on a parler

Les premieres impressions d'Eric et Gaetan,sur leur nouvelle monture sur http://leblogergo.blogspot.com/2008/08/rallye-du-mont-blanc-08-l-essai-de-la_29.html et les photos sur http://darbou07.skyrock.com/

Voila un lien en camera embarquee des speciales http://westmotorsport.spaces.live.com/blog/cns!C9CDF74C0D779D3A!335.entry