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charly14

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Messages posté(e)s par charly14


  1. C’est non sans une certaine émotion que je vous annonce ma retraite rallystique.
    En effet plusieurs raisons personnelles m’ont fait prendre cette dure décision.
    Aussi je remercie très chaleureusement Céline mon épouse qui m’a aidé et soutenu, mes parents, mes frres et belles soeurs ainsi que ma belle famille, mais aussi et surtout Fabrice qui m’a fait connaître le rallye de l’intérieur avec qui j’ai passé de merveilleux moments dans les différentes voitures que nous avons eu et qui est devenu un très bon ami ainsi que son épouse.
    Ce sport m’a fait connaître beaucoup de monde (La Team Plein Gaz, Jonathan notre webmaster, Stef Daghelet, le RNP, Remi, Cédric, et biens d’autres encore…) .
    Maintenant je ne manquerais pas de venir sur les différentes épreuves, caméscope a la main afin d’encourager les copains et bien sur Fabrice et mon frère.

    A bientôt


  2. Salut à tous

    Un rallye du Bétunois bien terne pour moi aussi.
    Je roulais avec Olivier Pavy sur sa Xsara en A7
    1ère ES tout se passe bien mais ca roule fort, très fort dans la xsara (40ème temps)
    2ème ES La voiture bouge de partout et sur une équerre gauche on fait un gros tête à queue en touchant le talus et 200m plus loin on se vient se fracasser tout en glisse sur un ballot coté droit.
    Olivier calme et puis sur un longue ligne droite à 160 la roue avan droite se barre. Pas de bobo pour nous on descend on démonte la roue et là la vis qui tient la rotule inférieur s'est barré.
    On fait une réparation de fortune en remettant le cardan et la rotule en pleine ES en on roule au ralentit sur les deux autres ES afin de regagner l'assistance.
    Ca tient jusque là et tout est changé en 30 minutes. Un grand merci à eux )
    On repart pour une boucle ou on fait des temps très correct.

    Le lendemain bien entendu on part dernier à 15minutes de l'avant dernier.
    On a plus rien à gagner donc on assure en se faisant plaisir dans les premières de la journée (38ème et 33 temps scratch)
    Par contre dans la Turbeauté à environ 5 kms de l'arrivée dans un D4 l'auto décroche et on vient taper par l'arrière une entrée de champ. Tonneau et on se pose sur le flanc . Je suis bloqué dans l'auto et je n'arrive pas à ouvrir la porte mais déjà mes cotes me font mal. Olivier sort avant moi et m'aide pour m'extirper de l'auto. Bien entendu aucun spectateur ni commissaire à cet endroit.
    Bilan: des grosses contusions pour moi mais rien n'est cassé et Olivier à un doigt cassé.
    Pour l'auto ben... y a du boulot.

    Bon courage à ceux qui sont sorti et surtout à Nicolas Lorette
    Félicitations à Bod pour avoir fini un rallye sans soucis


  3. woodytwo a écrit:
    Question aux pilotes et aux copilotes:

    Les flashs un peu puissant vous dérangent-ils?

    Si vous voulez des photos envoyez moi un MP

    A+


    Perso les flashs en ES ne me dérangent pas ça donne même une certaine ambiance comme le dit Chrem par contre ceux sur le routier oui
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