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Citroen racing Trophy
charly14 a répondu à un(e) sujet de charly14 dans Petites annonces, infos rallystiques diverses
Calendrier des épreuves DATE Championnat de France des Rallyes Asphalte 18/19 avril Rallye Lyon Charbonnières 09/10 mai Rallye Alsace-Vosges 30/mai/01 juin Rallye du Limousin 11/12 juillet Rallye du Rouergue 05/06 septembre Rallye Mont Blanc 10/11 octobre Rallye de Touquet 07/08 novembre Rallye des Cévennes 28/29 novembre Rallye du Var DATE Championnat de France des Rallyes Terre 04/05 avril Rallye Terre de Provence 01/03 mai Rallye Terre de l’Auxerrois 06/07 juin Rallye Terre du Diois 25/26 juillet Rallye Terre de Langres 29/30 août Rallye Terre des Causses 10/11 octobre Rallye Terre des Cardabelles 14/15 novembre Rallye Terre du Vaucluse DATE Coupe de France des Rallyes (coefficient 5) 21/22 mars Rallye Epernay-Vins de Champagne 28/29 mars Rallye Pays de Giers 04/05 avril Rallye Grasse Fleurs et Parfums 01/03 mai Rallye de Lozère 09/10 mai Rallye Pays de Dieppe 23/24 mai Rallye de la Sainte Baume 30 mai/01 juin Rallye Vins de Mâcon 13/14 juin Rallye Ain Jura 25/26 juillet Rallye Montagne Noire 29/30 août Rallye Coeur de France 12/13 septembre Rallye Béthunois 19/20 septembre Rallye pays de St Yriex 14/15 novembre Rallye Automne - la Rochelle -
Citroën lance le "Citroën Racing Trophy" Renouant avec l'époque glorieuse des Visa, AX, ZX, Saxo et plus récemment C2 Challenge, le Double Chevron effectue son retour en France avec le lancement, en 2009, du "Citroën Racing Trophy". Des Citroën vont de nouveau réinvestir les épreuves asphalte et terre de l'Hexagone afin de concourir pour remporter des victoires et les prix de classements mis en jeu par la Marque Récemment nommé au poste de Responsable de la Compétition Clients de Citroën Sport, Simon Jean-Joseph détaille la philosophie du "Citroën Racing Trophy" : « Pour répondre aux attentes des clients, Citroën a décidé de revenir dans les épreuves françaises. Afin d'essayer de satisfaire un maximum d’équipages, Citroën met en place le "Citroën Racing Trophy" sur trois types d'épreuves: les rallyes des Championnats de France Asphalte et Terre ainsi que ceux de la Coupe de France dotés d'un coefficient 5 (Cf calendriers). Notre volonté a été de limiter au maximum les contraintes pour les concurrents. » « Pour cela », poursuit l'ancien double Champion d'Europe de rallye, « nous avons voulu créer un trophée dans lequel les équipages établissent leur planning comme ils le souhaitent. Nous leur proposons un menu de 28 épreuves à travers les 8 courses du Championnat de France Asphalte, celles du Championnat de France sur Terre et enfin les 13 rendez-vous de la Coupe de France bénéficiant d'un coefficient 5. Ce programme offre une grande variété de terrains différents et une bonne couverture de l'Hexagone. La flexibilité instituée par le "Citroën Racing Trophy", permet aux pilotes de faire leur programme à la carte. » À l'arrivée de chaque rallye, des prix de classements pourront être distribués. Sur chaque manche du Championnat de France Asphalte, 93 800 euros seront potentiellement à la portée des pilotes Citroën. Sur une course du Championnat de France Terre, cette somme se montera à 69 300 euros tandis que toutes les épreuves à coefficient 5 seront dotées de 31 300 euros. Citroën a prévu d'attribuer un peu plus de 500 000 euros de prix en 2009. Autant de bonnes raisons pour adhérer au concept ! « L'un des nombreux attraits du "Citroën Racing Trophy" est son accessibilité », explique Jean-François Liénéré, responsable des Programmes Compétition Clients de Citroën Sport. « Cette compétition est ouverte à tous les pilotes, à tous moments. Il n'y a pas de sélection par l'âge ou l'implantation géographique. Les conditions à remplir pour y participer sont très simples. Il faut d'abord choisir d'évoluer avec l'un des deux modèles phares de la Marque : la Citroën C2-R2 MAX ou la Citroën C2 Super 1600. Dans les deux cas, les voitures doivent être conformes à la fiche d’homologation FIA. Chaque équipage participant devra s'acquitter d'un engagement raisonnable de 800 euros. En échange, ils recevront deux combinaisons et le droit de viser les prix de classements aussi souvent qu'ils le souhaitent. Enfin, comme chaque fois que nous nous sommes investis dans l'organisation d'une compétition, des contrôles techniques Citroën Sport et FFSA seront pratiqués afin que le "Citroën Racing Trophy" se déroule dans un parfait état d'esprit sportif. »
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Bon et bien moi mon résumé FROID FROID ET..... FROID Quel temps ce fut de la folie... Sinon j'étais avec Fabrice Bod Gégé et Bibi de la team plein gaz sur l'épingle de l'ES3/6/8 au PK30 des passages sympas mais une grosse interruption de course dans la dernière ES (quelqu'un sait ce qu'il s'est passé??)
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Rallye du Var 2008
charly14 a répondu à un(e) sujet de Christophe [Tof] dans Rallye en championnat du monde et rallye de championnat de france
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EQUIPAGE FABRICE GOMET / CHARLES DELEBASSEE
charly14 a répondu à un(e) sujet de charly14 dans Présentation des autos des équipages
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charly14 a répondu à un(e) sujet de charly14 dans Présentation des autos des équipages
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Equipage Delphine Brigaudeau / Caroline Potier
charly14 a répondu à un(e) sujet de Caro01 dans Présentation des autos des équipages
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Equipage Delphine Brigaudeau / Caroline Potier
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charly14 a répondu à un(e) sujet de Caro01 dans Présentation des autos des équipages
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Rallye du Japon
charly14 a répondu à un(e) sujet de geoffrey12 dans Rallye en championnat du monde et rallye de championnat de france