pticed1

c'est pas moi qui fait des 360 sinon oui on y retournera

on auré du métre les casque vincent on l'aurai fait tout seul sinon quelque beau pti cable quand méme

bonne question, j'allais justement le demandé

bon aniv

non merci

bon anniv les gens

bon annif élonounette avec un peut de retard... tu coné le pourquoi

sa arrive sa arrive

méme pas peur vincent

quelque dossier allé c'est privé quelque photo de vincent62122 lors de sa soiré pour son anniversaire vincent a gauche désolé vincent mais falé que je l'est métte

bonne initiative

ro abusé ba elle est course on a un numéro desu allé j'arrette de pourire ton post avec la super initiative en tous cas on viendra nous

non c'est pas un kéké tuning , sinon nous on veut bien roulé mais c'est d'origine

ba sinon on roulera nous avec la saxo a vincent (kéké tuning)

vincent on auré du se méttre d'accord pour pas posté 2 fois le méme

combien d'auto sont prévu pour le moment pour dimanche??? nous on ira surment y faire un tour avec le ti vincent on prendra le casque

tout fait, je l'ai vu le vendredi au bethunois puis le samdi matin, super simpa se trés chére david

et toujour avec le méme locataire si je ne me trompe pas

moi surment en spectateur pour suivre les topains

merci mes gens

voila mon résumé: vendredi:vérif tout se passe bien, l'auto est passé samedi:1er boucle ES1 la 1er es se passe bien il faut se mettre dans le rythme,phi nous met que 1s,nous avont du ralentir suite a 2drapeaux jaune,(1er thebastpiker qui été arété sur le bas coté, et un changement de revetement), sur le routier nous voyons phi et dav a l'arret, il y a de l'huile partout abandon pour eux pas mal de spectateur mal placé surtout aprés le départ... ES2 décu de l'abandon des copains nous roullons pas trés motivé, mais tout se passe bien,les routes sont séches, par endroit glissant avec des cordes pleine d'eau et de beau ES3 allé il faut rouler, je pousse antoine le plus possible, l'auto glice pas mal suite a cette attaque, tout se passe bien, malgré des spectateurs dans les corde (j'ai vu un bras de prés jauré pu lire l'heure sur sa montre ) ensuite nous partons pour l'es4 au départ nous aprenons quel est netralisé, on part donc pour la 5e es. aprés une bonne heure d'attente au départ nous apprenons qu'il y a eu un grave accident dans la 4. VERICEL serai sortie(je n'en dit pas plus vous connaissé la suite...) puis un commissaire arrive est crie réunion pour les pilotes et copilotes au départ!!! pas le temps d'arrivée que tout le monde repart dans l'autre sens. nous demande se qu'il s'est dit:"le rallye est fini pour se soir!! et se n'est pas sur que cela reprenne demain..." donc nous retournons au parc est voyons pas mal de journaliste qui sont la que pour l'accident DIMANCHE le rallye reprend sur un gout de tristesse ES9 au bout de 1 ou 2km le casque a antoine se débranche, pas grave je guele(enfin comme je peut) et je le pousse aussi y faut reprendre le rythme de la veille, mais on perd un peut de temp ES10 une speciale trés difficile car toute pas mal de difficulté au niveau des epingle... 1er épingle(obligatoirement a prendre au frein a main) antoine tire le cable mais l'auto tire tout droit, marche arriere et c'est repartie, la suivante sa passe sans cable, cel qui suis antoine cable dans les cailloux, sa passe mais malheuresement ont se retrouve fort prés du panneaux a l'interieur. tout se passera bien jusque la fin(ya déja eu assez de temp de perdu) ES11 on est bloqué 50min au départ(retard dans l'implantation) nous voila au départ, au 1er gro virage on se fait couillauné par les pneux et frein froid on tire donc tout droit :silent: puis 2 ou 3 virage plus loin, méme soucis que dans la 1ere es du matin le casque a antoine se redébranche, je guel a nouveau et je le boost aussi tout se passera bien jusque l'arrivé ES12 nous somme bloqué au départ suite a une double sortie de route a la suite au méme endroit(4autos a enlevé + 2 perdu sur la special) nous voila au départ (on nous signalent de faire attention au changement de direction) c'est parti au changement de direction ou l'on prenné a droite pour refaire la boucle ou a gauche pour la fin de la special eté trés trés salle suite au sortie de route, donc on soulage beaucoup a cette endroit, tout se passe bien jusque l'arrivée ES 13 pareil que pour la boucle prescédente a la 1ere épingle nous tiron tout droit, les suivantes sa passe nikel; tout se passe bien ES 14 allé on roule pour l'arrivée, tout se passe nikel jusqu'une chicane ou antoine mord le dernier balo du coté copi, plein de paille rentre dans l'auto(comme par hasar j'en est partout sur moi, sur le cahier de note et aussi dans la bouche ) mais bon sa passe antoine ne la pas senti moi j'ai du mal a sortir les notes je doit craché les ti morceaux de paille qui reste dans ma bouche GAUCHE pssss MOY+.... a l'arrivé antoine me regarde est me sort ba quesque ta foutu (moqueu de gins ) nous rentrons donc direction bethune pour notre 1er et derniere arrivée ensemble nous somme 40e au scratch(juste derriere geoffrey qui passe les epingles sur 2 roues ) et 7e de classe (plus sur du tout ) un trés bon rallye endeuillé par cette trajique histoire du samdi, condoléance a la famille du ptit simon. bon courage a fabien et tibo

oui c'est mieu

qu'a y te dise d'arrété, faut accéléré biensur si tu na pas de plaque d'immatriculation

avec quoi comme pilote??? on c'est méme pas encor qui vient exactement

je croit que sa va faire le 3e sujet pour un APN