geoffrey12

En tel cas se ne serait pas l'abandon mais la mis hors course... Mais je ne pense pas...

Non je ne pense pas que sa va aller Une grosse perte pour le charme du rallye oui mais aussi de la sécuritée comme le souligne Charly

Quand on sait pas on se tait je suis dehors

Oui pas de soucis sa va etre mis à jour dans la soirée Sa arrive de temps en temps

Il cherche encore un copilote pour faire les régionaux Il nous dira sa mieux lui même

Je me suis complètement planté!! Si je fais 108 dB à 4500 tours je ne pourrais jamais faire 100dB à 6000 tour Il ne reste plus qu'une seule solution alors?? Rouler avec une ligne d'origine Mais il y a 2 points sur les échappement et les 2 sont différent!! Donc si leurs règlements ne coïncident pas comment on peut savoir nous??

On avait entendu parler samedi soir lors de la remise des prix qu'il était malade... Un grand champion qui s'en va!

Met toi en relation avec F.Pluta ( ch_pluta_sa) Il cherche un copilote pour la deuxième partie de saison et ton "expérience" pourrait l'aider pas mal

Je lis avec surprise le point 4.5: Echappement => Pour toutes voitures utilisées en rallye sur le territoire francais, le bruit ne devra pas excéder 100dB à 75% du régime moteur maximum Donc la mesure ne devra plus se faire à 4500 tour alors!! Moi mon régime maxi est proche des 8000tours donc la mesure devra se faire dans les alentours des 6000 tours.... En faisant 108 dB à 4500 je pense être bon pour 100dB à 6000!! A voir!!

Bon reflexe du pilote pour une belle frayeur!!

4400 euros sa fait mal quand même :silent:

Le tout c'est de s'engager avec une N1 ou N2 et si on finis on fait la classe

Et comme la 307 est une superbe voiture je pense que Francois Delecour peut rentré dans le top5!! Maintenant j'espère qu'il n'a pas trop perdu le rythme du mondial...

Bienvenue à Alain31

comment faire pour rouler au rally Tu peux pas tu as pas ton permis

Pas bien loin de chez nous!! C'est 2 débutant qui l'ont acheter Je connais bien le copilote

Il faut la manette adéquate

Pas spécialement!! Il voudrait faire Ypres l'année prochaine! Mais j'espère qu'il ferra quelques manches par chez nous quand même Si j'ai des nouvelles je vous dirais quoi

Vendue

Un bel article réalisé par l'un de nos meilleurs pilote de la région qui, lorsqu'il ne roule pas fait de la photo et s'occupe de son site internet! http://chezju.318racing.com/2008/photo/une-photo-une-histoire/une-photo-une-histoire-il-la-fait-valser/ Souvenir de Croix en Ternois lors des journée ASA l'année dernière

Joyeux anniversaire Chrem Au plaisir de se revoir sur le bord de la route

Voila la barre des 300 atteinte ! On va pouvoir enfin fermer ce sujet qui sert à rien A mer** je suis pu le modo strict donc je n'ai plus rien à dire

Oui Je vais savoir si la pluie va arriver ou pas!!

Non j'ai pas de palant J'avais eu une fois une chèvre (ou girafe) à preter pour sortir mon moteur mais la je peux pas te dépanner... Maintenant j'utilise la méthode forte : Mais sinon il y a un moyen de la sortir facilement! Soit tu dépose la boite avant à terre, et tu retire le max d'éléments pour enlever du poids et après tu dois pouvoir sortir ton moteur simplement avec des cordes... 2 bon costaud sa devrait aller Sinon il y a plus simple mais comme je sais pas trop comment est foutu l'ensemble moteur boite sur la samba je sais pas si sa peut marcher => tu dépose le moteur en le mettant à terre et après tu leve la caisse!! Mais le problème reste le même tu sera emmerdé quand même pour le remontage Essaye soit de trouver quelqu'un qui à un palan ou chèvre à te preter, soit carrement un manitou