geoffrey12

Ben a acheter la boite avec le 13x64 Sinon Fab à mis un 13x64 dans sa boite donc sa recherche n'est plus d'actualité

Je la connais?? Oui je pense que toutes les personnes qui me connaisse la connaisse

Je sais pas si c'est encore d'actualité Fab ta recherche mais je t'ai envoyé un mp

Initialement j'avais pas prévu de le faire mais bon Engagement envoyé ce matin avec un nouveau copilote enfin une

Moi je roule en 14' avec les étriers d'origine de la 205 rallye Je ne pense pas que vous aurez beaucoup de demande malheureusement

Salut, Je vends ma 205 TD année 93. La caisse à 278000 kms et le moteur 134000 kms remplacé par mes soins Elle est équipée des jantes et des élargisseurs de la 205 gti 1900 Frais effectués: Vidange moteur + filtre Vidange boite Vidange circuit de refroidissement Freins arrière neuf Courroie de distribution + pompe à eau neuf AUCUN FRAIS A PRÉVOIR CT OK et CG à mon nom Visible à coté de Lillers J'en veux 1500€ ferme

Par le même occasion voici le classement des équipes les mieux récompensée par la ligue par les droit TV: - 1- Olympique de Marseille : 47 451 832 € - 2- Olympique Lyonnais : 43 594 672 € - 3- Bordeaux : 41 481 4000 € - 4- Paris Saint-Germain : 34 719 128 € - 5- Lille : 31 873 561 € - 6- Toulouse : 28 037 133 € - 7- Stade Rennais : 27 893 958 € - 8- Monaco : 24 725 194 € - 9- Saint-Étienne : 23 461 594 € - 10- Auxerre : 23 350 7333 € - 11- Nice : 21 192 656 € - 12- Lorient : 18 500 580 € - 13- Sochaux : 18 216 281 € - 14- Valenciennes : 17 535 930 € - 15- Nancy : 17 010 390 € - 16- Grenoble : 16 508 078 € - 17- Le Mans : 16 353 581 € - 18- Nantes : 15 356 760 € - 19- Caen : 13 636 693 € - 20- Le Havre : 13 135 235 € De quoi mettre du beurre dans les épinards au moment du mercato

Le règlement et la demande d'engagement sont en ligne sur le site "Sportautonord" http://www.sportautonord.com/ Rubrique événements à venir

http://www.rallyedubethunois.com/news.html On va en savoir plus dans quelques jours... Croisons les doigts pour que se soit bon !!

Un super résumé pour un super rallye!! Une très belle deuxième place de classe au Limousin "sal'fait"

Lens va devoir dégraisser pour confirmer sa montée en Ligue 1. Le club nordiste, qui passe devant la DNCG ce jeudi, présente un déficit de 8 millions d'euros pour la saison 2008/2009. Il pourrait donc subir, selon le quotidien L'Equipe, une interdiction de recrutement voire une rétrogradation administrative à titre conservatoire. Les dirigeants Sang et Or auraient ensuite trois semaines pour rééquilibrer leurs comptes, avant un nouveau passage devant la DNCG. Allez Gervais met un peu la main à la poche (vieux radin)

Si tu insistes on va pas dire non

Bravo à Régis qui gagne le droit de payer son verre au prochain rallye

Une bien bonne nouvelle pour Boulogne!! Une première dans l'histoire du club! Il faut trouver un entraineur maintenant car P.Montanier et partit à Valenciennes !!

Je serais présent à ce rallye d'Amiens avec Mathieu en copilote. On attaque les reco samedi 13 après midi, et on ira sur place vendredi 19 au soir afin de ne pas devoir faire le route au matin pour aller au vérif' samedi à 8h20. Si quelqu'un cherche à dormir vendredi soir sur place, on peut s'arranger mp

Bienvenue sur le forum François

Merci pour le résumé et pour le bon week end passé à l'assistance

Merci

Bienvenue sur le forum

Ton sujet à été déplacé dans petites annonces. Essayes de faire attention où tu post pour une meilleure lecture

Bienvenue à toi

Un petit résumé de ce rallye du Thiérache où j'ai copiloté Ben Accart en F2/11 (N°118) Samedi: Décollage de la maison vers 7h pour arriver sur place tranquillement vers 10h. Après avoir décrocher le plateau on va chercher le book et direction les reco. Les ES qui me font penser à l'Avesnois, normal on est pas si loin! J'essaye de donner quelques petits conseils à Ben, tout se passe sans soucis. On passe les vérif' sans soucis et on est partit pour une après midi d'attente et de détente avec Nico et Jérôme l'équipage de la Twingo et Alex, Vincent et toute la bande et l'ax verte ( Rackelboom) On va chercher l'auto au parc, petit passage rapide par l'assistance où l'on monte la rampe et direction l'ES1. ES1 Helin: Après pas mal d'attente dû à une neutralisation pour cause de sortie de route, on prend le départ dans le noir. Pour moi c'est simple, je ne dois pas me planter dans le tempo! La spéciale se passe sans soucis, j'ai pas profiter de grand chose car je suis rester extrêmement concentré sur mes notes, mais le plus important c'est que Benoit est satisfait du tempo. S.Sauvage ne finira malheureusement pas cette spéciale, il abandonne sur sortie de route. ES2 Foigny: Spéciale neutralisée, bon courage à l'équipage On rentre l'auto au parc et direction l'hôtel pour une bonne nuit de sommeil Dimanche: On est deuxième de classe derrière la Twingo et 1sec3 devant la Samba de D.Colson On redécolle dans le même classement que la veille, on partira donc dernier. Enfin non car C.Bourillon pointe en retard après avoir eu des soucis pour démarrer son auto. On repart donc avant dernier comme la veille. ES3 Helin: Les notes dans la nuit étaient bonnes donc on part en confiance dans cette spéciale. Je prend plus mon pied et je vois plus la route que la veille, le réflexe du copilote revient bien. Dans un D2, le cul décroche, je dis GAZ GAZ GAZ mais Ben reste avec le pied sur le frein et on effleure légèrement un piquet avec du barbelé. Ensuite Ben à un peu de mal à se remettre dedans mais on va jusqu'à l'arrivée sans soucis. On voit la samba devant nous, il vient de perdre presque qu'une minute dans une sortie de route... ES4 Foigny: Premier passage en course dans cette spéciale, on vérifie que les notes soient correctes et pas de soucis. On a plus de mal dans cette spéciale car il y a pas mal de montées et de longues relances. Dur dur pour le 1100cc mais pas de faute dans cette spéciale. Regroupement d'une heure et assistance d'une heure!! Beaucoup trop long à mon goût La samba se retire de la course suite aux dégâts sur l'auto après la sortie de route ES5 Helin: RAS sauf un peu de labourage dans la dernière épingle avant l'arrivée Ben attaque beaucoup plus et on améliore notre chrono !! ES6 Foigny: Même attaque que la spéciale précédente, mais on fait le même chrono!! Un peu surpris voir déçu Encore une heure de regroupement et une heure d'assistance!! ES7 Helin: Idem ES5, on essayes d'enrouler les virages aux maximum pour perdre le moins de temps possible et on améliore encore notre chrono!! On descend en 3'10' alors qu'on étaient en 3'18'2 au matin!! On refait un passage dans le champ dans la dernière épingle ES8 Foigny Dernière spéciale, on roule propre et rapide, mais pas moyen de descendre notre chrono!! On est rester en 3'40 sur les 3 passages. Première arrivée pour Ben en F2/11 et une deuxième place de classe derrière l'imprenable Clabaut et sa Twingo La remise des récompense qui devait commencer à 19h, commencera avec plus d'une heure de retard pour je ne sais quelle raison!! Messieurs les organisateurs, essayez d'écourter le timing aux maximum, pour que les équipages, assistances, équipes d'implantation et commissaires puissent rentré un peu plus tôt afin d'être en forme pour aller bosser le lundi En tout cas merci à Ben pour ce bon week end

Bienvenue sur le forum et bonne saison à vous

Nous on est à l'arrivée et l'objectif est atteint! On rentre 2 ème de classe (sur 2 ) Une bonne progression de Ben au fil des spéciales Surtout les temps de l'ES 1 qu'on a bien amélioré Une bonne partie de rigolade à l'assistance et au parc fermé avec l'équipe de la Twingo

Bienvenue Freddy