geoffrey12

Il en avait déja parler en début d'année mais j'espère qu'il reviendra sur sa décision surtout si gagne le titre de champion cette année

Mise en ligne dans "Présentation des équipages" Content que vous avez vu l'arrivée!!! Bravo à vous 2

N'oubliez pas que le risque Zéro n'existe pas en rallye!! J'espère simplement que vous respecterez bien les consignes afin de ne pas perturber le rallye... Je pense que pour vous sa parait logique mais par pour les novices qui vont encore s'en prendre aux commissaires... J'ai moi même vu le dimanche du rallye qui personnes qui traversaient la route à moins de 100m devant moi!! Je suis également tombés sur 2 personnes qui marchaient!! à l'extérieur du virage au moment où je passais!!! On est tous en train de payer pour des abrutis qui ne connaissent rien et qui vont détruire notre sport...

Totalement pour!! Une "formation" du public pour qu'il évite de se mettre où il ne faut pas. La presse papier à un grand rôle à y jouer ainsi que les organisateurs dans leurs programme. La formation ok mais il faut également prévoir des sanctions pour ceux qui ne les respectent pas!!! Je sais très bien que la sécuritée est le mot d'ordre de tout le monde mais il faut continuer pour encore progresser et éviter de nouveaux accidents.

Résumé du rallye de Béthune Les reconnaissance faites une semaine avant se sont bien passées. On a passé nos vérifications administratives et techniques le vendredi soir sans soucis Samedi : ES1 « Les Terre d’Argent » : On pars tout de suite sur un bon rythme, je me lache pas mal dans le rapide et sa payes ! Meilleurs temps des N1 avec un temps en 5’29’7, 8secondes d’avance sur F.Dubois et 16 sur F.Duriez. (5’29’7) ES2 « La Coqueline » : On garde un bon rythme mais sans trop forcer car le rallye est long. Une spéciale piégeuse par endroit ! On signe le 2éme temps à moins de 3secondes de F.Dubois. (6’02’9) On rentre donc en tête des N1 avec un peu moins de 5 secondes d’avance sur l’Ax de F.Dubois. F.Duriez reste à la 3éme place à 24seconde de nous. A l’assistance on s’aperçoit qu’un le soufflé de cardan est craqué ! Mais c’est pas trop grave sa devrait tenir, on va essayer d’en trouver un pour la prochaine assistance On met la rampe de phares car peut être qu’on va faire la 3éme spéciale de cette boucle dans le noir. ES 3 « Blanc Sabot » : On doit attaquer au maximum car F.Dubois connaît très bien la spéciale qui passe près de chez lui ! On fait une superbe spéciale mais on se fait reprendre presque 5secondes !! L’Ax a du sortir la grosse attaque aussi !! (10’12’5) ES 4 « Les Terres d’Argent » : La spéciale est neutralisée ! Il y a eu un grave accident… Une auto a fauchée un spectateur âgé de 5 ans !!! Il est décédé de la suite de ses blessures… Moment tragique sur ce rallye. On a le moral dans les chaussettes. On nous dit d’aller à l’es suivantes sans passer dans la spéciale. ES 5 « La Coqueline » : Spéciale également neutralisée. Le rallye est fini pour ce samedi. C’est mieux ainsi car nous sommes tous toucher par ce qui vient de se passer… On rentre donc sur Béthune pour mettre l’auto au parc. Les ES 6,7,8 sont donc annulées. Dimanche : Le rallye va tout de même reprendre. Mais on voit que tous les visages sont marqués par l’incident de la veille et on en parle tous entre nous. On est face aux risques du rallye qui peuvent arriver à chacun d’entre nous ! C’est dur ! Ce matin je repars à égalité avec F.Dubois !! On est dans le même dizième. La bagarre s’annonce serrée ! On a changé le cardan à cette assistance matinale. ES 9 « Le Turbeauté 2 » : C’est dur de se remettre dans la course. Les premiers virages sont difficiles et j’ai une petite pensée quand je vois le public sur les bords de l’ES. Une spéciale que je ne connais pas trop mal et qui me réussit vu que je signe le meilleur temps 4 secondes devant Franck ! (7’41’1) ES 10 « Le Turbeauté 1 » On se loupe sur une « chicane » un peu bizarre… Le temps de repasser la 1ére et quelques secondes qui s’envolent. Je rate aussi un frein à main dans une épingle mais pas trop de temps de perdu. L’Es est courte donc on ne rattrapera pas le retard pris dans ces erreurs. On ne perd finalement que 2 secondes sur Franck ! (3’54’2) ES 11 « Les Deux Rivières » Voila une spéciale qui devrait permettre de nous départager ! Il y a du rapide et du technique mais attention car par endroit les virages sont piègeux ! On sort une belle attaque !! A la fin de la spéciale on est content car on a très bien rouler ! Reste à savoir si on a repris du temps sur l’Ax. Malheureusement on ne voit pas Franck arrivé… Les poursuivant nous disent qu’il a finis dans un fossé… Dommage pour la bagarre… (7’46’7) On rentre donc sur Béthune en tête des N1 avant la dernière boucle. Les écarts sont assez conséquents !! On a 1min 46 d’avance sur J.Oubron qui a remonté à la 2éme place et 2min 49 sur A.Montigny qui se bagarre avec A.Rackelboom pour la 3éme place. Passage par l’assistance, Rien à signaler tout va bien sur l’auto. On va pouvoir relâcher un peu la pression et surtout ne pas faire de fautes pour rentrer au podium en tête ES 12 « Le Turbeauté 2 » ES neutralisée car pas mal de sorties de routes. On pars finalement avec une grosse demi-heure de retard et surtout les pneus froid ! On fais donc cette Es prudemment en évitant les grosses cordes et en soignant les freinages. On signe tout de même le meilleur temps en 7’55’3. On fait 14seconde de plus qu’au passage précèdent ! ES 13 « Le Turbeauté 1 » Revoilà cette petite spéciale où on a changer les notes pour éviter de refaire les même erreurs. La chicane se passera sans problème cette fois ! On arrive au Pont d’Avellette et je veux tirer un frein à main pour nous faire plaisir et faire plaisir au public mais l’auto monte sur la bordure à l’intérieur de l’épingle !! On fait un passe sur 2 roues avant de retomber sur les 4 !! Très grosse chaleur !!! On finis cette Es plus prudemment mais on continuant de s’amuser dans les épingle. On signe le 3éme temps des N1 en 3’59’5. ES 14 « Les Deux Rivières » Dernière spéciale pour rentrer à Béthune !! On fait très attention à ne pas faire d’erreur. On roule propre et on assure. Meilleur temps en 7’59’5 On rentre donc au podium en tête des N1 !! Une belle victoire pour nous !! Malheureusement cette fête est gâchée par la disparition du petit Simon. J’adresse toutes mes condoléances à la famille. Je souhaite également beaucoup de courage à l’organisation et ses bénévoles et j’espère qui vont revenir sur leu décision et reprendre l’organisation dès l’année prochaine

Je l'ai vu en vidéo celle la !!! Trop puissante

Oui essayez de regroupés vos question sur le même post Et Math quand tu dis: Tout est dans le titre écrit le bien au moins ton titre...

Pour le prêt de l'auto il ne faut même pas y penser Sinon il existe une catégorie "loisir" je crois?? Avec une auto de route "normale" je crois A confirmer

Preneur des photo de notre 205 numéro 139 Par mail sur: geoffrey-rallye@hotmail.fr Merci

Merci à tous

Ton avis est interresant Christoof mais il faudrais savoir pourquoi tu a été outré qu'on reprenne comme tu le dis? Si la direction de course aurait dit on arrette le rallye j'aurais bien compris, maintenant il y a un boulot d'un an pour organiser une épreuve pour les organisateurs, pour nous équipage c'est beaucoup de sacrifice pour pouvoir aligner nos autos sur les épreuves. Oui j'ai repris le volant dimanche mais c'est pas par manque de respect! Il y a une gamin de 5 ans qui est décédé!! C'est trés grave On y a tous penser, j'en fais même part sur le podium d'arrivée... C'est dur. Ma victoire de classe n'a pas la même saveaur qu'une autre à cause de cet incident malgrès que c'était un rêve de gagner le Béthunois. Toutes mes condoléances à la famille du petit Simon et bon courage au organisateurs

Un joyeux anniversaire à vous 2

Oula la photo!!! Sa glissé pas très bien Victoire de classe pour nous Un résumé dans la semaine

Un rallye qui avait bien commencer pour nous avec le meilleur temps des N1 dans l'ES1. Dans l'ES2 Puppy (Frank Dubois) m'en reprend 2. Je rentre donc de cette première boucle avec 6sec d'avance . Après un passage à l'assistance, On commenece cette 2éme boucle avec "Blanc Sabot". On est sur "LA" spèciale de Puppy, il habite dans le coin et la connait trés bien J'attaque pas mal pour essayer de ne pas perdre trop de temps mais il m'en met 5 quand même!! Il a du bien envoyer!! Malheureusement on apprend que les ES suivante sont annulées pour cause d'accident. La voiture de Véricel en perdition a fauché une voir des personnes dans sa sortie... On apprendre plus tard que: Le Comité d’Organisation du Rallye du Béthunois a décidé d’interrompre la première étape du rallye suite à la sortie de route du concurrent n°2 dans l’épreuve spéciale n°4 des ‘Terres d’Argent’ (poste 81, épingle de Fiefs). Le jeune Simon, âgé de 6 ans et originaire d’Haillicourt (62), a été blessé lors de cette sortie de route. Immédiatement pris en charge par les équipes de secours mises en place par l’organisation et renforcées par celles du SMUR, Simon est malheureusement décédé des suites de ses blessures. Particulièrement affecté par le décès de Simon et associé à la douleur de sa famille et de ses proches, le Comité d’Organisation a, en accord avec la Direction de Course, décidé de stopper la première étape du 32ème Rallye du Béthunois. Le départ de la seconde étape du rallye sera donné demain matin selon l’horaire initialement prévu et dans l’ordre du classement établi à l’issue de la première étape. Auteur : Service Presse Rallye du Béthunois --2007-09-08 19:49:09 On doit normalement reprendre ce dimanche mais sa va être dur dur...

J'ai passé les vérif' ce soir! Rien à signaler pour nous Par contre petite frayeur pour Niko501 et sa cinquecento! L'arceau n'est pas bon!! Il manque apparemment une barre... Il est normalement partit chez Van-Gaet racing pour résoudre ce contre-temps J'espère que sa ira pour lui A demain mes gens

Sinon Fan2rallye tu pars sur une AX GT par exemple Il y a TioFrancky qui en vends une en pièces Dépeche toi de faire ton garage et après tu pourra la monter doucement ( ou vite d'ailleur )

Drôle de pub mais assez sympa

Surtout continue à faire de si belles photos!! Elle sont plus belles que celles de Miré

Il n'y a pas les vérif' techniques et administratives à cette heure la??

Pour info j'ai trouver un camescope Et il est à moi Un "petit" cadeau de la part d'Emilie pour nos 3 ans de mariage Reste plus qu'a l'essayer ce soir et j'aurais envoyer des vidéos de l'intérieur :205:

Joyeux anniversaire Puppy

On en a parler quelques messages plus haut... D'autres pilotes ajouterons peut etre quelques coins qui jugent intérressant

3 dizième d'écart et encore 2 point de plus d'écart entre Gronhom et Loeb Le finlandais a désormais 10 points d'avance sur le Francais au classement pilote. Rien est encore fini car il reste 5 rallye dont les 2 prochain sont la Catalogne et La Corse qui devrait avantagé S.Loeb

Changement de la fin de spéciale. Avant il y avait une équerre gauche au niveau d'une chapelle, maintenant on contourne cette chapelle par la droite avec une petite épingle et on file tout droit pour arrivé vers le stade

Je pense qu'au niveau des points spectateurs il y a de quoi! Dans "Blanc Sabot" il y a cette équerre gauche gravionnée qui a surpris plus d'un équipage l'année dernière et qui est facile d'accès par la nationale. Toujours par le même accès vous pouvez en passant à travers champs, allez quelques centaines de mètres plus loin voir les autos dans les enfilades avec des herbes hautes sur le coté. Si je me souviens bien c'est Monte Carlo qui devait être à cet endroit l'année dernière non?? Pour les ES "Terre d'Argent" et "Coqueline" il y a pas mal de bons coin mais je ne pourrais pas dire comment y acceder Je laisse le soin au autres de vous donner les autres bons coin ( Car il est vrai que je ne pense pas souvent à sa quand je suis en reco... )