miatapower

On peux te passer commande quand?

Alors pour moi ça sera un Fix mais je me tâte encore sur la couleur

Bin ca va me suis calmé pdt un an où j'ai vrmt rien fait niveau bagnole! Là je viens de prendre un hangard avec des potes donc on reprend les bonnes vieilles habitude lol! En espérant vous revoir dans un prochain rasso!

Comme je vois tjs au top la civic! Comment vas depuis tout ce temps?

Salut auker ké nouvelle depuis ce temps?

Alors ké nouvelle ici depuis tout ce temps? Comment tu vas mat?

Js aussi chouette big up

Voilamoi c'est lionel, alias miatapower, région de Mons nombreux d'entre vous me connaissent déjà lol A oui j'oubliais fan des miatas lol

Bin c'est un 1.800 cc donc c'est déclaré a 131 hp

Marc tu compte en récupérer quand des baquets???

Mais si hein mais j'ai plus le net chez moi je dois venir chez ma mère lol Donc pour ce qui a été fait: j'ai monté la ligne inox, le short shift, 4 bbs qui trainaient. Ensuite j'ai démonté tout le système de clim ainsi que le système d'airbag, j'ai supprimé la vanne EGR et c'est tout je pense. Voila petite tofs; et quelques trucs qui servaient à rien:

Voila deux tite tofs de mon ancienne miata

Chouette Ferio

je sais pas répondre dans la section vente et ne sait pas envoyer d'MP.

Oui a mon avis c'est ca suis redevenu un nouveau

Merci, un ptit HS j'ai plus accés a rien dans le forum

Oui je ferai des autres tofs plus en détail merci pour l'encouragement

Me voila de retour après plus d'un an d'absence mais bon y a des priorités dans la vie lol. Voila mon nouveau petit jouet une miata BP donc 1800cc annoncé a 131 hp sur papier (normalement 140hp). Cette dernière est un import US (Canada) une vraie miata elle totalise 89.000 miles et pour ses années déjà 17 ans au compteur se porte encore à merveille je trouve. J'ai acheté le véhicule déjà avec de nombreuses pièces et certaine encore dans les boites. Niveau pièces bin moteur; entièrement d'origine (je devais monter la ligne ajd mais c'est reporté à demain).Echappement magnaflow qui sera modifié. Je dois monter également un volant moteur allégé cusco et l'embrayage renforcé qui va avec ainsi qu'un short shift. Suspension; tein mono-flex sont déjà monté ainsi que les silent blocs renforcé et des plus grosse barres stab. Intérieur; un arceau Cusco 6 point a pris place avec style lol. Extérieur; une front lip Garage Vary ainsi qu'un Spoiler arrière KG Works. Une petite prépa moteur s'imposera avec le temps soit atmo avec arbres à cames et ITB ou une prépa en turbo on verra le budget et mon humeur du moment. Bon voila 3 petites photos que j'ai réalisées ajd il y en aura bien d'autres par la suite;

Une NA 1.8l import us

Les nouvelles vont vite

partant comme au bon vieux temps

Bonjour à tous après plus d'un an d'absence Miatapower is back, avec biensur une autre miata