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Tout ce qui a été posté par Dechus
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Alors Voila Titine est Ressoudé , j'ai poncé mon parechoc , le cache ou ya la plaque d’immatriculation lui aussi était cassé j'ai refait le tout avec du " euh retombe plus sur le nom" on vas dire du Mastic mais pas celui que on met au fenêtre hein Mon parechoc est déjà mode peinture mis le primer dessus reste plus que as le finir au ponçage a l'eau et le peindre pour finir je n'ai pas mis de la galva mais un primer anti-rouile , en se qui concerne l’extérieur je vais remettre de l'anti gravillon a la fin Demain je Go chez Jo-riders chercher les pièce qui me faut pour mon train avant Si me reste suffisamment de peinture je vais surement repeindre mes M3 couleur carrosserie Car la son plastique noir non peint mais même après nettoyage on vois toujours les impacte de mouche etc et y son comme ternis lol Les photo suivrons quand ma connexion internet Sera disposé a le faire -_-'
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alors Voila Des petite Nouvelle de ma Ek3 , après exposition des fais avec le Garagiste etc , y ma assuré ne pas pouvoir refaire tout pour cette somme la .... , Sa ma gonflé donc J'ai récupéré L'ek3 a la maison , sonné a mon assurance et dis que je voulais touché l'argent et que je la referai moi même ou vendrai "l’épave" . J'ai démonter tout mon arrière en rentrant et petite surprise les point qui tien les différente tôle on sauté lol . j'ai commencé a redresser les différente tôle a froid se qui donne déjà un bon résultat , lundi je demanderai a mon patron vu que je boss dans un atelier de soudure , si je peu pas squatter l'atelier un w-e pour chauffer les tôle et les aplanir car on voit encore quelque plis et les petit impacte de marteau etc ... Puis la ressoudé au niveau des point . voila quelque photo de ce qui est déjà fait . [img][/img] [img][/img] Voila pour les Dégâts , Mtn ou j'en suis dans les réparation [img][/img] pare choc redressé :p [img][/img] [img][/img] tôle du coffre et tête de la traverse redressé aussi Mtn je suis Oqp a décapé pour passer a la soudure Et voila Reste plus que a finir de décapé , ressouder remettre tout sa en couleur remettre le joint qui mette a l'assemblage , je compte mettre du galvanisé en bombe sur les soudure , je sais pas ce que vous en pensé et puis faudra finir le pare choc et tout remonté , je donnerai suite quand sa avancera car avec le boulot pas beaucoup de temps libre . puis plus que as espéré que au prochain Ct y ne voit que du feu au répa et que elle passera
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Oui Oui Je suis revenu , Et J'ai même présenté mon Ek3 , Et la pour le Moment je suis oqp a Faire Mon petit Budget Pour les premiere Répa importante Et des petite Restauration qui lui rendrai une petite jeunesse , Mise a par la peinture qui reste trop Hors de budget pour le moment . Seule piece j'ai pas encore trouvé le prix C'est pour le ventilo de la Souflerie Intérieure Qui dans la mienne Est fatigué et ne donne quasiment pas . Mais bon Sa doit se trouvé ^^
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Bha le problème c'est que Le garagiste a surement trop Gonflé Le Devis et donc les frais était trop élevé pour son age et son kilométrage , La en remettant un parechoc d’occasion estime a 172 € par l'expert + la tôle du planché de coffre a remplacé , le coffre , la peinture et tous se qui vas avec on arrive a 1250 € de réparation lol Et valeur estimé par l'expert si y la déclasse 1750 € Maximum alors que j'en ai jamais vu a se prix la sans etre pleine de tache de rouille ou avec 230 000 km au compteur lol . Mtn je tombe p-e au mauvais moment aussi lol Mais Bon mise a pars le phare que je vais devoir remplacé de ma poche le reste est fait par un carrossier , Mais j'ai trouver sur un site un parechoc neuf arrière non peint et sans les bandeau ( vu le prix des bandeau c pas la mort ) pour a peu prés 60/70 € sa me parait peu d’ailleurs ,Mais bon J'ai juste hâte a la récupéré , lui faire le triangle et les disque de frein pour plus avoir de tremblement au freinage et ne plus risquer de me planter vu son comportement routier . Et après sa j'attaquerai les modif et rénovation a mon rythme
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Voilà Je viens présenter ma petit Ek3 . Cette petite civic je l'ai Chercher et chercher Encore jusque au jour ou je suis tombé dessus Alors elle est de 97 , 158 400 km au compteur a l'achat ( juillet 2011 ) Niveau motorisation c'est le 1.5 E-vtec de 114ch , la distribution a été faite a 158 250 km , Sinon Pour le reste je ne sais pas trop le vendeur ma affirmé que l'embrayage était récent , elle toujours la boite d'origine " S40" . le vendeur la retapait lui même car elle a eu un petit accident au niveau de l'avant , Mais y ne devait pas trop savoir le bijoux qui l'avait entre les main :/ Pour le moment elle as échappement d'une 1.4 avec le cata de la 1.4 et la collecteur de la 1.5 qui lui est catalysé aussi :s Elle as des rétro M3 que j’espère bientôt Remplacé par des Oem électrique Niveau option , VC , VE , RE (Rétro électrique lol ) Et c tout . Carrosserie elle as 2 Couleur différente pas très voyant mais visible quand même :s Pc avant Capot et aile gauche qui sont Du teinte légèrement différente + quelque griffe ici et la Elle rabaissé Mais je ne connait pas trop les cote , Je pense c'est -4 mais aucune certitude , Et j'ai posé des jante Rsk de 16" Intérieure full Stock , sauf le planché en dessous du tapis de coffre que j'ai refait dans une plaque de Mdf de 8 mm D’épais car celle d’origine était complétement ondulé et ne tenait plus en place . Place au Photo [img][/img] [img][/img] [img][/img] Avec les Jante de 16" [img][/img] Et sa c'est sont état après que l'on me soit rentré dans l’arrière alors que je m'engageais sur un Parking , Résultat , Parechoc cassé , Tole du planché de coffre renfoncé , Coffre qui ferme plus correctement et y l'est plus dans l'axe donc entré d'air par le joint, et phare gauche cassée au niveau de la partie intérieure . il voulait me la Déclassé mais après négociation il font refaire le plus gros et le reste mettrais de ma poche car je ne voulais pas m'en séparé puis vu le prix qui m'en offrais j’étais mal barré pour en retrouvé une :s [img][/img]
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