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Tout ce qui a été posté par milozevitch
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Bjr, Voilà, hier après avoir monter mes ressorts courts, je me suis dit "tant que je suis sur ma lancée, montons les lames av et ar." Mais voilà le gros soucis, c'est que je me suis rendu compte que ma lame avant (from showoff imports) était légèrement trop courte pour être montée. En effet, il manque +-0.5cm pour que le coté droit puisse arrivé à l'endroit prévu pour (avec les 2 pré trous dans le pare choc). Si qqs à déjà eu la couille, qu'il n'hésite pas a réagir car la je sais pas cmt faire... merci d'avance.
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Voilà, je sais pas si je suis dans le bon topic (heureusement que nos chères modo sont là ) mais je voulais vous passer l'adresse d'un site luxembourgeois ou on peut trouver quelques pièces a bon prix (ex: je leur ai acheter un pro kit de chez eibach pour 137roros fp compris ) --> http://www.hhk-international.com
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Voilà, j'aimerais avoir votre avis sur deux choses : - Sur une ej9 ph2, une barre classique (2points) est suffisante ou alors c'est tt de même préférable de passé sur une 3point ( pour la barre avt. sup.). - La barre avt. sup. et ar. inf. sont t-elles suffisantes pour rigidifier le châssis ou mieux faut mettre directe les 4 (av. et ar. sup. et inf.) N'hésitez pas à réagir. Merci d'avance
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Ben après diagnostic plus approfondi que chez auto5, il a juste fallu nettoyer correctement les machoirs des tambours au nettoyant freins et mettre un ptit coup de papier de verre sur la parois les tambours, résultat nickel le tout pour - de 10 roros ^^. Chez auto5, il m'avait dit qu'il fallait changer le système tambour complet les enfoirés...
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