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Kev100411

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Tout ce qui a été posté par Kev100411

  1. go hollanddde ^^ Vraiment beau tes stick' oO tu commence à avoir la main niveau photo je les trouve vraiment bien !! Sympa les feux tu peux peut-être faire une photo du rendu allumé tsais genre vers 6h du soir
  2. holala je la trouve trop bellllle !!!! Pc av de technicar? celui-là aussi il passe nickel?
  3. Kev100411

    em2 d17 2001

    Trés chouette ton em2 , elle est vraiment belle. La teinte lui va comme un gant , J'aime assez l'idée de la malle en carbone Sinon je suis pas fan du cuir dans une honda , Même si chez toi ça rend vraiment bien.Je trouve que ça fait contraste avec les lignes tendues et racées de ne petit bolide . Bonne continuation
  4. Jiiim , fallait la laisser comme elle était si elle te plaisait oO
  5. Kev100411

    HONDA Eg4 by jim

    un beau gris foncé aussi
  6. Kev100411

    HONDA Eg4 by jim

    Ah ben voilà c'est cool comme ça , Pourquoi pas un beau blanc, un noir avec un liseret rouge ou carrément le centre en noirs et tout le reste rouge
  7. Kev100411

    [em2] conso huile

    Bon voilà je l'ai vu aujourd'hui et il me parle d'un litre au 2000km et pas au 5000 comme je croyais ^^ Mais il est en 5w40 il voudrais passer en 10w40 pour moins consommer d'huile alors oui ou non ? ça changera quelques choses?
  8. Kev100411

    [ej9]echappement

    Mdr les gars pas frapper please, Je pensais juste que le gars savait ce qu'il disait ^^ Mais en fait vu que déjà du 55 ça commence à être gros , je me dis que le 50 de l'ek4 sera (presque) nickel c'est pour ça aussi que je ne veux pas trop faire du sur mesure , apres faut voir les prix aussi de ce ''tube''... Parcontre au niveau des decata je pensais au srs puisqu'on en voit de plus en plus et le hic ce sera les raccord de la ligne au niveau : collecto-decata ça devrait aller mais au niveau decat-inter-sortie ces 2 raccords là coince
  9. haaaa elle commence vraiment à être magnifique !! En mode FB : Ej6 de Manuzebra : J'aime Elle est vraiment sympa avec les ptit feux et le ptit SIR
  10. Kev100411

    [ej9]echappement

    Un spécialiste en prepa m'a dis que c'était rarement bien fais puisque c'est tout une technique de souder un pot que la pluspart des gens ne connaissent pas , Donc la solution serait : collecto , decata , inter ek4 et sortie genre srs? Mais l'inter ek4 fais +- 50 cm interieur alors que la plus part des sorties font 60 mm , y'a des adapteurs ou ça passe ?
  11. au pire faut passer dans un tunnel t'aura déjà une petite idée
  12. Kev100411

    [ej9]echappement

    bah le budget tu sais , . . . le truc qui est sur c'est que je vais prendre collecteur et decata puis inter et silencieux parce que tout d'un coup ça fera too much , Maintenant j'ai vu aussi le catback megan racing d spec qui me tente bien mais avec tout leur chiffres(sur showoff) et tout je sais m^me as quel diametre interieur elle fait mais le look est pas mal Aprés pour le collecto et le decata je dirais 500 , puis pour le reste je serais prés à mettre 750e pour une hks parceque le look et la qualité me laisse pas dutout indifférent !!
  13. Kev100411

    [ej9]echappement

    Voilà les gars , pour ma ptite civic j'ai envie de changer de ligne donc commencer par un collecto' dc sport , un décata (surement un srs même s'il ya plein de modéles différents) le dilemme est ici: Pour ce qui est des ligne inox faite sur mesure , je suis pas pour ! Les ligne after market sur 12tune , showoff ou akr sont en 60 mm pour une ej9 ... et je suis même pas sur que je mettrais ça sur un vti donc surement pas sur ma 90 bourrins Aprés y a la hks hi power qui me tente bien pour le look et pour le diamètre Puis y a l'idée de mettre un inter ek4 et une sortie genre srs g55 Alors selon vous? Merci
  14. Elle est vraiment chouette , moi j'aime encore bien les feux ça donne un style et ça change une fois ^^
  15. Toujours aussi impressionné par la hks oO !!
  16. Kev100411

    [em2] conso huile

    ok merci pour ces réponses
  17. Photo photo photo !!! on est demain et il à fait potable pour faire des tof' J'en veux particuliérement de la hks , parce que je suis sérieusement en train de me pencher sur la question ^^ Et pourquoi pas des vidéo pour avoir une idée du son ^^
  18. Kev100411

    [Honda civic ej9]Plaquettes

    Ce sont les EBC ceramique c'est ça? ça se monte sur disque d'origine je suppose? Sinon combien les 4 plaquettes? Merci
  19. Kev100411

    [Honda civic ej9]huile moteur

    Ah ok merci donc 10w40 , une marque à recommander peut-être , ya pas de grande difference je suppose . . . Je n'aurais pas mis de l'huile Cora ne vous en faites pas , c'est une honda hein , pas une 106 alors je vais lui mettre du bon ^^ De 10w40 on peut passer en 5w40 c'est ça?
  20. Kev100411

    Mon RHD

    Tres sympa cette ej6 Le catback hks je n'en parle même pas C'est vraiment la piéce qui me fait rêver pour le moment , puis quand je la voit montée sur ta caisse Les jantes paraissent assez en retrait dans l'aile ou c'est un effet d'optique?
  21. Beau projet , avec deux bon carrossier comme vous , ça va le faire , le projet est sympa ça va rester simple et discret , Les ej6 et ej8 sont vraiment trop reussie je trouve !!! Vite des photos de l'avancement et pour les jantes et vont coller à mort au projet
  22. Salut à tous , je dois changer mes plaquettes mais je ne sais pas quoi prendre puisque j'ai entendu : -d'un coté: "les plaquettes oem sont bien autant reprendre ça" -d'un autre coté : "les oem c'est bien mais il ya plus performant pour moins un peu moins cher" Donc voilà j'ai un peu besoin de vous Merci
  23. Salut à tous aprés de petites recherche je dois changer d'huile moteur, je n'ai pas de carnet d'entretient , donc j'aimerais savoir ce qui est dans les ej9 d'origine merci et savoir un peu quoi mettre comme huile ( selon vos feedback) Merci @ all
  24. T'as vu jim's qu'il fallait pas trop stresser des piéces arrivent encore ce week end? ou tu parles de ce qui est prévu que tu montes ce week-end
  25. Salut les gars , Mon ami en em2 commence à consommer de l'huile (1l/5000 km) il m'a demandé de poster pour lui. Il se demande si passer en 10w40 arrangerait son probléme.
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