Démon111

Vue que certains étais pas mal rayés et qu'il me restait du tissus :

Suite et fin du plancher plat : Harness Bar & Harnais montés :

Las AAC seront ceux du B18C6 ou skunk2 stage 2, je verrais quand il sera temps.

Ben, je repars sur des pistons d'origine mais en côte réparation vu que je réalèse le bloc.

La suite de l'avancement du plancher plat :

Juste pour infos : Préférez le RBF600 DOT4 au Ferodo DOT 5.1, il est bien plus efficace et le Ferodo prends l'humidité trop vite, il nécessite un changement plus fréquent.

Salut @ tous ! Suite à d'importants problèmes de santé de mon papa je vous part de la vente de son véhicule : Lexus IS200 Pack Luxe BVA Année-modèle : 2001 (1ière main) Kilométrage : 120 000 Puissance fiscale : 11 CV (6 cyl. en v) Réelle : 114 kw (155 ch) Boîte de vitesse : Automatique Énergie : Essence sans plomb Couleur intérieure : cuir alcantara noir Couleur extérieure : gris clair métallisé * 4 vitres teintées dans la masse électriques * Toit ouvrant électrique * Rétroviseurs électriques rétractables et dégivrant * Sièges électriques en cuir/alcantara et chauffants * Climatisation automatique * Alarme sonore de non extinction des feux * Vitres et pare-brise teintés * Direction assistée * Autoradio 6 CD en façade + K7 * 8 Haut-parleurs * GPS couleur * Régulateur de vitesse * Direction assistée asservie à la vitesse * Ouverture du coffre à distance * Trappe à skis avec accoudoir central AR * Antibrouillards * ABS-TRC + Fonction "snow" * Jantes Alu 17 pouces Photos : Un soucis a déplorer : C'est un véhicule "non fumeur" qui a toujours reçu un entretien scrupuleux dans le réseaux Lexus (factures à l'appui) ! Le prix de vente est de 7500€ (à débattre dans la limite du raisonnable !)

Je regarde ton topic souvent pour mater les jantes. J'attends les miennes avec impatience donc je me console en regardant ta caisse !

Joli ton Delsol ! B16A2 = Y21 (1,6L VTi 160ch) B18C6 = S80 (ITR)

Jolie réfection de tes étriers. En France les durites avias passent sans soucis !

Ben je vais monter les nouveaux pistons 81,25, segmentation, joint de culasse renforcée, nouvelle pochette joint moteur, goujons ARP, coussinets ACl, distri complète, réalésage puis faire le rodage. Viendra ensuite les ITB's et certainement les AAC suivi de la carto. Merci @ tous pour vos infos que çà soit dans ce topic ou par MP.

Pas de souchis pour le hS ! Pour ce qui est de piv et psycho je sais que je peux les trouver sur JPcar et j'ai déjà eu d'excellents retour sur les 2. Merci @ tous pour vos infos, autant la FN2 n'a plus trop de secrets pour moi autant là je suis un peu perdu.

Non, çà me fait pas de faire des bornes mais là avec pistons, segments neufs , les ITB's çà le fait pas trop. Vais voir pour trouver quelqu'un qui vienne directement à ma boite pour le faire. Auatnt j'ai ce qu'il faut pour EP3, FN2 autant là avec la reprog Hromtech j'ai pas et pas encore fait de cartos Honda autant avancée dans les modifs. Psyco & piv sont de quels coins ?

Les Caches AB ne sont pas noirs mais en carbone ! Pour les AAC, je sais pas trop encore, peut-être que je resterais avec ceux du B16 tant que je n'ai pas plus de moyens. Là j'ai commandé des pistons/segmentation OEM en côte réparation 81,25 puisque je vais faire n réalésage, ils doivent arriver Lundi ou Mardi. J'ai déjà un distri complète en ma possession maintenant si je trouve un kit complet d' AAC ITR ou Skunk2 à un bon prix. Le plus gros de mes soucis c'est la reprog, ou aller ? Perso je peux rien faire dessus et la ramener en roulant je suis pas pour.

Une petite nouveauté... Avant : Après : @honda-mania : Désolé mais j'ai pas trouvé plus près et c'est pas très courant à la vente. Si j'avais su que tu cherches çà on aurait pu faire un échange d'intérieur mais là comme j'ai à peu de choses près terminé mon plancher plat...

Alors c'était pas sur JPcar mais Leboncoin, donc voici le lien : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/158159388.htm?ca=1_s

Euh...les 223 j'étais que sur le 5ième rapport ! Le seul test que j'ai fait c'était a 5 dans la CTR, 244km/h et plus de 4000 tr/min de marge encore mais pas avec en config finale...(celle juste avant)

Il y a un intérieur arrière complet comme le mien en vente sur JPcar. Dès que je retrouve le post je te mets le lien direct.