kevjdm

moi j'ai été chez car hi fi ils sont pas mal est raisonnable niveau prix

bon rasso fait de belles rencontre tout le monde bien sympa et de belles voitures aussi vite le prochain

ptêtre tenté moi mais pourquoi fait mis japanesescars ce sont eux qui organises ??

merciiiii a tous pour vos comm oui ca va elle est propre ben c'est le pare-chocs arr qui est un peu trop court il faut que je vois pour en remettre un ou autre je c 'est pas encore sinon pour les modif a venir des housse de sièges noir cuir des tapis et d'autres jantes aussi après je verrai ben ouè manu ca fait un moment mais j'été occuper sur la titne y avais quelque petits prob o niveau de la jauge du compteur mais bon rien de bien bien grave maintenant ca j'ai juste un prob de ralenti a régler c'est tout

voila ma petite crx ed9 année 88 elle a été repeinte entièrement d'une couleur aubergine par l'ancien proprio et des jupes sont moulée a la carrosserie il y a un double échappement lazer place au photo au soleil

trouvé merci

je recherche un compteur crx ann 88 si il y a avec fond blanc encore mieux merci

merciiii je vais voir ca

problème trouver merci a tous finalement c'étais bien un tuyau poreux carrément des entaille dedans je l'ai changer la il faut que je règle le câble d'accélérateur on me la bouger y a une technique pour le régler ? merci

je vais vérifie demain tout les tuyaux c'est surtout quand je bouge au coude que la ca change les variation moteur ca doit surement provenir de la ...

ben j'ai mis des collson sur tout les tuyau et il y en a aucun de percer je comprend pas le blem pas moyen de rouler ainsi trop dangereux

j'ai un petit soucis avec mon crx je dois la passer au contrôle mardi et elle fait des siennes. en fait je vais essayer d'expliquer je ne c'est pas exactement comment ca s'appelle sur la fiche technique il fait marquer maniflod absolute pressure map sensor et a cote il y a une genre de canette avec un bouchon ( dashpot conrol solenoid valve ) il y a les tuyau qui viens de l'admission jusqu'au solenoid le problème c'est que ma voiture fait n'importe quoi ,le ralenti ne tient pas et quand je débraille en 2 emme elle continue toute seule j'ouvre le capot je fait bouger un peu les tuyau et la ca se calme un coup d'accélérateur ca se stabilise ou ca repars ca dépends. j'ai bien serrer tout les fils avec des collson parce que avant c'était pire elle tenais pas du tout elle s'éteignait toute seule et il y avait un témoin sur le compteur qui restai allumer après avoir mis les collson ca fait ce que j'ai décrit plus haut. merci de m'aider j'i comprend plus riennnn je mettrai des photo une fois le contrôle passer parce que la je peux pas encore rouler avec ouinnnn

+1 bel achat en plus peu de km ca va bien un del sol j'en ai eu une esi aussi tu pourra te promener les cheveux au vent tout l'été

elle est partie au garage donc on peux locker merci

Par contre, toi t'as pas encore présenté ta delsol!! ouè c'est vrai ca

bienvenu est prends bien de vic de manu

bienvenu

trop loin je peux pas bouger avec ma voiture en plus pas de controle est pas assurer amorto trouver et la lignes d'échappement manque plus que les silent bloc je vais acheter nouveau ca

j'ai besoins de quelque pièces pour la passer au contrôle technique. échappement d'origine ou en inox homologué . des amortisseur origine ou combi fileté proposé on verra. silent blocs le problème c'est que je ne c'est pas lequel surement derrière et disque ou plaquette de frein je dois regarder ca. après si il y a quelqu'un qui c'est me mettre une partie de la liste situer ci dessus ce serai bien aussi mécano ou autre merci d'avance

vendu !

up toujours d'actualité demain je la récupère chez moi si il y en a qu'il veulent la voir ... par mp merci

moi j'ai jamais trop trop accrocher sur bleeding through dans le genre y a winds of plague mieux je trouve

tant mieux si tu aime ca fait plaisirs ben y en a plein d'autre de groupe dans le genre j'en rajouterai

super ce post et moi qui croyais être le seul metaleux lol moi je suis plus deathcore dans ce style suffokate :