CRX06

joyeux noel et bonnes fetes de fin d'années a tous!!!!

Suis preneur....!!!

Et tu dois aussi avior toutes les factures des frais fait sur le vehicule... bonne merde

vraiment beau boulot... superbe!!!

merci, tant mieux alors car moi non plus je n'aime me prendre la tete et ptete a bientot sur la route....

Belle achat

Non je l'aime... ( ça c'est pour si elle lis ce post..) lol

jai fais des photo comme ca a la vavite. et tu veu que je face comment pour prendre une photo de mon parechoc avant , sans prendre la plaque avec ? peu etre avec une vue panoramique en 26 clicher. et pui je ne vais pas mamuser avec paint ou un autre programme pour cacher mon numero de plaque. et les colson vienne du garage ou je travail. imagine le prix des colson , si il en vende chez honda. ( bonjour monsieur , je vaudrai 20 colsons svp. svp monsieur , ca fera 250€. en espece ou par carte ??? no par financement svp. ) et no pas de H dessu. Desole pour ton pc mais ne te prend pas la tete c'etais un peu d'humour et je peux me le permettre vu qu'on m'as defoncé mon pc arriere y a 1 semaine juste apres etre allez au ct pour pouvoir l'assurée. Et les coleson evidement que tu vas pas les prendre chez honda suis pas con c'etais aussi de l'humour jdm.... j'avais oublié que hp etais un site tres stricte et que l'humour n'etais pas de rigeur... en esperant ne plus te prendre la tete

Si seulement ma femme pouvais me faire le meme effet tous les soirs que celui que me fait ta 2000... lol J'ai lui ai demandé si moi aussi je pouvais remplacer ma delsol par une 2000 mais elle a pas trop l'air daccord... pfff les femmes. En tous cas deja dis mais J'ADORE TA CAISSE!!!

ces des photos du pare choc ou de ta plaque que tu faisais... bon ok j'arrete... Si tes colleson on ete acheté chez honda ça reste du jdm...

yep, j'ai mis ça pour essayer d'aider certaines personnes qui, comme moi, n'etais pas trop ai point pour des abreviations honda... et non suis pas français.. enfin vu comment tourne la belgique ptete que dans pas longtemp... mais bon c'est un autres sujet... lol Et perso si je pouvais avoir une type R je prend de suite lol

c'est quand meme bizard de mettre l'arriere d'une crx sur une eg...

on aurais du intituler le post: flash back mes meilleurs souvenirs... Bon ça va je sort....

Si tu te sent visé c'est qu'au fond... tu rajeuni pas... hihihihi

On attend les tof...

même pas marrant.... hum

C'est une liste que j'ai trouve sur un site special delsol donc je n'ai pas toutes les references. Maintenant je laisse libre choix aux modos et autres d'en faire ce qu'il desirent avec mon sujet. De toutes façon je sais que si une question a propos d'une honda je suis sur le forum idéal et merci a tous pour toutes les infos que j'ai deja pu avoir grace a vous tous!!!

ok ok j'ai compris... c'est pour ça que j'ai marqué que si cela faisait double emploi il suffisait au modo de le baquer.... reste zen

ah les souvenir des papy qui etais jeune a cette epoque.. lol

bien les veilleuses.. perso je viens de passer avec la mienne au ct avec les veilleuses et aucunes remarque... les nouvelles voiture les ont maintenant donc pourquoi pas nous....

Salut a tous, je ne sais pas si c'est la bonne section mais je suppose que si pas ça sera déplace donc a l'avance MERCI Pour ceux qui comme moi sont quand meme un peu paumé dans les abrviations des voitures j'ai trouver ceci qui pourrais ptete vous aider...: EG2 > Del sol VTI 160cv EG3 > Civic 92-95 1.3 16v 75 cv EG4 > Civic 92-95 1.5 soit VEi (Vtec-E) soit LSi dans les deux cas 90cv EG5 > Civic 92-95 1.6 16v Vtec 125cv (moteur ESI comme les Del sol des mêmes années) EG6 > Civic VTI 1.6 16v 160cv (même moteur que les Del sol VTI) EH6 > Del sol ESI soit D16Z6 (boite courte d'avant 95) soit D16Y8 (boite longue d'après 95) Ensuite ce qui revient le plus souvent c'est : EK4 > Civic VTI 160cv de 96 à 2000 DC2 > Intégra Type R, appelée aussi ITR EP3 > Civic Type R 2000> 2005 EE9 > Civic I-VT 150cv 1991 ED7 > Civic avant 92 1.6 16v non Vtec 130cv ED9 > CRX avant 92 1.6 16v non Vtec 130cv EE8 > CRX I-VT 150cv 1991 FN2 > Dernières Civic Type R BB1 > Préludes 4ème génération 2.2 Vtec EK9 > Civic Type R 98-2000 non vendue en France (B16B 190cv miam!) Et après les différentes variantes de Civic (coupé, hatchback, 5 portes) Les EJ, HB, MB... Niveau moteur c'est plus compliqué, ca marche par série : En gros la première lettre correspond a l'architecture du moteur D > "petit" moteur, en général un seul arbre à came et quelquefois Vtec. De 75 à 125cv B > En général moteur poussés, deux arbre à cames et majoritairement Vtec. De 150 à 190cv H > Gros moteur double arbre a cames souvent dans les Préludes et Accord (H22 d'une Accord type R Japonaise 220cv) C > Moteurs en V (V6) des vielles Accords, et le moteur des NSX F > Moteurs longitudinaux, exemple S2000 (F20 et F22 240 chevaux au Japon) K > Gros moteurs aussi, équivalents au série H mais montés à l'envers (boite de vitesse à gauche et admission devant). Exemple civic type R 2003 (K20) Et par cylindrée (là c'est simple) : D16 : 1.6 B18 : 1.8 B20 : 2.0 H23 : 2.3 C30 : 3.0 V6 K24 : 2.4 etc... Bon évidement y'a des exceptions, logique! (B18C1 pas Vtec, D16A9 double arbre a cames, etc...) Après y'a les DOHC et les SOHC... Super simple! SOHC : un seul arbre à cames (Single Over Head Camshaft) DOHC : deux arbres à cames (Double Over Head Camshaft) Et enfin quelques abréviations... ITR : Intégra Type R ATR : Accord Type R CTR : Civic Type R Lude : Prélude S2K : S2000 En espérant ne pas faire double emploi avec un autres sujet... dans ce cas ben zaper le mien..