honda-crx-ed9
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Tout ce qui a été posté par honda-crx-ed9
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a bon okok,donc si je changes le faisceau complet ce qui serais mieux vu que j'ai 2 faisceau complet chez moi,le reglage ce fairais tout seul et je ne polurais plus au control technique ?et je n'aurais plus de sonde lambda?c'est bien ca? -
toujours personne pour m'aidé ?
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ben pour finir l'ancien propriètaire m a menti car c est un PM7 comme celui de mon ancien crx,mais comme je vous dit il y a 3 fiche du coté guauche et une au dessus seul quand on le regarde de face l'ECU,les 3 de guauche sont branchées niquel par contre celle du dessus non et je trouvé cette fiche manquante mais elle ne correspond pas a la fiche de l'ECU je ne comprend pas pourquoi
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donc ca ne peut provenir que de la sonde lambda pour la pollution??et l'allumeur pour le ralentit ??
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ben j'ai récupèré mon ECU de mon ancienne crx est c est le meme que celui que j'ai,par contre il y a une fiche que je ne sais pas brancher a l ECU car il y a 4 fils sur cette fiche et a l ECU c est 3 normalement c est la fiche qui va en haute de l'ECU quand on le regarde de face,je sais vraiment pas quoi faire,ni pour le ralentit ni pour la pollution merci Max mais j'aimerais quelle tourne niquel lol et je vais virer ce par choc arriere je ne l'aime pas beaucoup
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merci pour les codes,c est Réglage défectueux du mélange au ralenti,comment puis je faire pour règlé ca ?et pour mo, probleme de pollution ??sonde lambda a changé ?? et pour la fiche qui n est pas compatible a l'ECU ?? merci a tous
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c est bien un D16A9,oui complete inox sans cata et decata,le LED rouge de l'ECU clignote 11 foies puis pose 11 foies ainsi de suite,c est quoi comme code erreur ??Quelqu'un a t il la liste de ces codes ? Car elle ne tien pas le ralentit e, plus de la pollution,pour le ralentit peut etre le delco complet non ?Si non j'ai remarquer a l'ECU qu il y doit avoir normalement 3 fiches du coté guauche et une au dessus,celle du dessus n est pas branchées donc j'ai regardé et j'ai trouvé cette fiche mais elle ne correspond pas a la causse de l'ECU merci a tous de m'aider
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je ne sais pas si c est une Belge ou Allemande mais le papier de conformité est Belge,il y a une sonde lambda juste au 4-2-1 et l ancien propriètaire m'a aussi dit que c été un écu de V-TEC,peut etre devrais je remettre un écu 16i16 ed9 origine?? et l'ancien propriètaire l'avais passé au CT comme elle est ici,donc avec écu V-TEC,volant moteur allègé,4-2-1 et ligne directe en inox sans catalyseur,donc je ne comprend pas pourquoi maitenant elle est refusée a cause de la pollution
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est ce que c est possible que ce soit juste la sonde lombda?Car sur mon ancienne CRX ed9 l'ancien proprio l avait enlevé il y en avait pas quand je l avais
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je sais pas si ca a conséquence mais j'ai 4-2-1 et ligne complete en inox sans catalyseur et sortie REMUS,l'ancien propriètaire m'a aussi dit qu'il y avait un Volant moteur allègé quelqu'un pour m'aider ?? merci a tous
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bonjour a tous,j'ai racheté une honda crx ed9,il y avais un joint de culasse,donc j'ai refait le joint de culasse,pompe a eau,couroie de distribution,galets,entretien et réglage soupapes,je suis aller la portée au garage pour la passée au control technique et elle est refusé juste pour la polution,c est la seul remarque,que dois je faire ? merci
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okok j'ameliorerer en fonction de mes moyens un grand merci a tous -
Faut pas se croire plus malin qu'un Belge !
honda-crx-ed9 a répondu à un(e) sujet de hondamania01 dans Humour
mdr -
Nissan Skyline GTR 33 the com back ...
honda-crx-ed9 a répondu à un(e) sujet de marc b18c611 dans Vos autres voitures jap
vraiment belle cette voiture,le son du moteur est magnifique -
okok,mais les trains complets vont passer sur la crx a la place des originaux? merci pour les reponses
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okok,un grand merci de m avoir aider,pour les freins de l'itr,je dois carement changer les trains ou je peux juste mettre les etriers,disque et plaquettes ?
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en faite j'ai eu la crx avec un bete conduit alu et filtre a air f1 power et la ligne je ne sais pas s'est quoi comme marque,se que je sais,s est quelle est libre en inox,pour le momebnt je n'ai pas trop de budget je fais petit a petit en attendant d'avoir plus d'argent pour faire une prépa sur mon 2ème moteur merci de m avoir repondus
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bonsoir a tous,je possede une honda crx ed9,quesque je pourrais mettre pour avoir un meilleur freinage et avoir encore un peu plus de puissance?? je possede deja une admission d'air et echappement libre inox merci
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ok un grand merci -
bonjour a tous,voila j ai acheté un moteur + boite honda crx 16i16 ed9,je veux le vidangé etc... mais quelle huile dois je mettre dans la boite?chez Honda on m a dit de la 10w40 mais la derniere foie que j ai mis ca j'ai casser ma boite
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le blog de l avancement de ma crx
honda-crx-ed9 a répondu à un(e) sujet de honda-crx-ed9 dans vos skyblog
merci a tous,non je ne les ai pas retrouvé mais si je les retrouve je les tues ainsi que leurs voitures. -
http://honda-crx-92.skyrock.com voila le blog du travail que j effectue sur ma crx
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ok merci a tous de m avoir aidé,des que j aurais le temps libre je démonterais,et des que je sais c est quoi,je vous le dirais merci a tous -
ben oui mais si c pas la boite,je l aurais changer pour rien
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oui c sur mais je n ai pas une 2eme voiture et j en ai besoin pour aller bossé,c est qui est embetant si non j aurais demonter avant de poser toutes ces questions