Mojo1

Salut à tous, Je dois m'en débarasser, elle commence à m'encombrer. Honda civic coupe 1.5 LSi, Moteur : d15b7, 101chx Km : 106000 km Lieux : Liège ( Grâce-Hollogne ) Options : - Vitres electriques - Toit electrique - Verrouillage central Pieces supplémentaires : - 4-2-1 Megan Racing - Décatalyseur Megan Racing - Short ram sans marque - Double sortie Remus - Phares vitre lisse à l'avant + cligno orange Info : - Diverses taches de rouille - Moteur tourne mais claque très fort, soupçonne les coussinets de bielle ( sans certitude ) - Pas de contrôle technique Le moteur à été entièrement refait il y a 2ans, elle avait 60000km ( au compteur, je l'ai achetée en allemagne, impossible de le vérifier ... ) par Niak01. Depuis entretiens tous les 10000km. Raison de la vente : achat d'une Honda crx del sol Edit : voici son post pour plus d'info Prix : 900€

Salut à tous, J'ai un pote qui vient de faire un bel accrochage avec sa delsol esi je recherche donc pour lui : - Pare-choc avant - Aile avant gauche - Phare avant gauche et clignotant gauche - éventuellement un capot ... Merci !

Petite question pour les amateurs de delsol : J'ai lu sur un forum quelconque que les crx delsol allaient bien avec la boite a air d'origine mais avec un filtre "sec". Or j'ai un short ram AEM que j'avais sur ma civic et qui est compatible. Pensez-vous que je gagnerai à mettre l'admission courte ou est-ce que cette information est correcte et que je ferai mieux de trouver un filtre style k&n aux dimensions d'origine ? Merci

Superbe photos ! Elle est magnifique !

Superbe ! Tu ne serais pas tout près du Cora de Woluwe ? J'en ai vu une qui a fait son apparition hier ou avant hier ...

Mdr c'est un chouette petit endroit effectivement

Oui effectivement à Cologne, j'ai du jouer un peu au pictionnary avec le gars et un traducteur XD T'étais allé la voir ?

Salut à tous, Ca y est j'ai craqué ! Après quelques problèmes sur ma civic j'ai cherché un peu après une alternative, je voulais repartir sur une base propre et un peu plus de puissance. Après avoir ratissé les sites de vente pendant quelques semaines et fait quelques déplacements, je tombe amoureux d'une crx del sol la suite ne se fait pas attendre, je repasse quelques jours après pour acheter le véhicule que je vais vous présenter Honda CRX Del Sol 1.6 ESi ( EH6 ) Année : 1998 km : 109 000 km moteur : D16Y8 Options : verrouillage central, vitres électriques, toit électrique, freins à disque ar, intérieur cuir, antenne électrique, abs et airbag Ajouté par l'ancien proprio : Sièges S2000 Elle est toute propre et toute d'origine à part les sièges, j'ai tous ses contrôles techniques et ses carnets. Je découvre une autre conduite que la civic coupé, assise plus basse et comportement routier différent. J'en suis super content pour le moment mais ça ne fait que quelques jours que je l'ai ^^ J'ai besoin d'encore un peu de temps pour être tout à fait à l'aise avec. Par contre j'ai découvert le plaisir de décapoter en appuyant sur un bouton pour fumer sa clope à la belle étoile Quel bonheur ! J'ai hâte d'être cet été et qu'il y ait du soleil ! Ensuite j'ai quelques questions pour les connaisseurs de delsols - Comment vérifier si ma delsol est une édition motegi ou 25ème anniversaire ? Car niveau équipement il me semble que c'est pareil. Sur les photos vous verrez les jantes d'origine. - Ensuite j'ai un ami qui a une delsol aussi et en démontant les caches des enceintes arrière il a cassé ses clips, y a pas un topic avec la facon de les enlever proprement ? - Niveau rouille elle a rien mais je vois un début sur une des ailes même si c'est très léger, est-ce préférable de faire faire ça tout de suite par un carrossier et de traiter ou d'attendre qu'il y ait vmrt des traces visibles pour entamer les démarches ? Car la c'est au stade de microbulles sous la peinture ... - Des remarques sur ce que qu'il faut surveiller sur les delsol ? Place à quelques photos que j'ai fait hier mais un peu à l'arrache, j'en referai le we prochain je ne l'ai pas encore lavée non plus faisait trop froid Edit : J'ai la clé rouge aussi dans sont emballage d'origine lol, si j'ai bien compris ça sert à rendre inutilisable les autres clés ?

Il m'arrive de voir une eg9 bordeau le matin sur l'E40 direction bruxelles avec de belles jantes grises, les clignos en feux de position et une double sortie. aujd on a fait un p'tit bout de route ensemble, on s'est fait des politesses ds les embouteillages mais je ne pense pas qu'il soit sur le fofo

maaaaaaaaaaaaaaaattt

ca mdit bien j'essayerai d'etre present

présent aussi !

j'ai juste envie de dire et hate de la voir a terre

Lol terrible j'avais jamais vu .. On Da Beat ?

dur dur mais arrivé à celle de francois j'ai fait "haaaaan c mignooooon"

tin j'ai lu le poste hier soir a 18h j'etais dégouté ca se passait à 2 rues de chez moi !! mdr les pneus c'est l'abus

et bien c'est beau travail ! vive la restauration

superbes toutes les 2 !

une tigra tuning ..

waw elle est deja bien, juste la rabaisser un peu et ce sera nickel pour les pièces tu trouveras ton bonheur dans la section vente je me souviens y avoir vu une aile rouge dernièrement ..

Elle est terriiible ! Dommage pour le pare choc ! c'est tout petit mais quand c'est nouveau ça fait rager .. J'avais remarqué les jantes elles lui vont parfaitement ^^

put** dégouté pour toi y a vrmt des cons ! tracasse on retrouvera un pare-choc