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leo07

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Tout ce qui a été posté par leo07

  1. leo07

    Pour les petits teste.

    ben moi leo !!!,sa m intéresserai de tester une fois contre toi!!!!!! en toute amitié bien sur!!! oui moi aussi,faudrait que l'on organise ca assez "vite" car je vais pas tarder a changer mais toujours une honda biensur ho non !!! tu va pas changer aussi quant meme!!!! si si mais c'est pour la bonne cause je peut enfin assurer un B16 je voulais faire un swap mais vu le prix je paie juste 100€/an en plus j'aime mieu etre reglo a se prix la
  2. leo07

    Pour les petits teste.

    ben moi leo !!!,sa m intéresserai de tester une fois contre toi!!!!!! en toute amitié bien sur!!! oui moi aussi,faudrait que l'on organise ca assez "vite" car je vais pas tarder a changer mais toujours une honda biensur ps:tu es le premier a qui je le dit alors ne le repete pas hein
  3. leo07

    Pour les petits teste.

    moi ca m'interesse aussi mais quand j'aurais une autre caisse ou s'il y en a de mon niveau
  4. leo07

    honda crx ed9 stosk

    comme elle est nickel ca devient rare pour une de 88
  5. leo07

    ESI-->VTI

    sur mon del sol(d16y8)se sont les meme frein vti et esi car b-hatch m'avais vendu des disques sparco et apparament pour vti et ca va niquel tant que le poste est ouvert...si je swap un b16a2 dans ma del sol de 96(obd2 d16y8) est-ce que le cablage est le meme que les d16z6 appart l'ecu y a des info mais en anglais et la traduction google c'est pas terrible C'est encore plus simple, le faisceau moteur se branche directement sur l'ECU dès le moment ou tu prends un B16A2 après 1996. Sinon, il faut le faisceau complet d'habitacle car sur les OBD1 ça marche comme ça. ok ok
  6. leo07

    ESI-->VTI

    je voulais justement voir c'est 3 fil
  7. leo07

    ESI-->VTI

    sur mon del sol(d16y8)se sont les meme frein vti et esi car b-hatch m'avais vendu des disques sparco et apparament pour vti et ca va niquel tant que le poste est ouvert...si je swap un b16a2 dans ma del sol de 96(obd2 d16y8) est-ce que le cablage est le meme que les d16z6 appart l'ecu y a des info mais en anglais et la traduction google c'est pas terrible
  8. oui avec 50 cv en plus et 2 cylindres aussi mais je prefere l'ep3
  9. pour moi c'est une bonne partie des merco,bien obligé les mieux... sl 600 v12 cls 55 amg cls 500 slk 230 kompressor c 63 amg mais en copilote et ca a faillit mal tourné
  10. present aussi je testerais ma de sol
  11. leo07

    Les plus beau essais au banc !!

    c'est dangereux tous ca elles ne sont pas attachée
  12. leo07

    Del sol Mugen projet 2010

    que du bon boulot tout ca
  13. bon test ca et la flamme
  14. leo07

    Le pro du "stick"!!

    les glans
  15. leo07

    ma civic

    salut est biscot9 c'est possible de t'avoir vu ce week end a lierneux?enfin je croie que c'etait toi
  16. leo07

    [Kenji-R] EP3 type R

    oui bonne nouvelle pour toi et ton ep3
  17. leo07

    swap K20 dans ... une EJ9 1400

    ca doit changer du 90cv bon boulot en tous cas...
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