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Tout ce qui a été posté par joris_parizel1
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difference entre ligne inox maison et invidia?
joris_parizel1 a répondu à un(e) sujet de leo07 dans moteur
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Kenjy r a raison par rapport à la malveillance des vroum vroum, mais il oublie que quand le moteur monte dans les tours, la pression d'huile monte en flèche. Au moment où on lache les gaz, la pression retombe au minimum alors que le moteur est encore à haut régime. Résultat... manque de lubrification. Pendant ce temps,l e moteur n'est plus alimenté en essence (qui dit essence, dit lubrifiant), donc... assèchement des cylindres. PAS BON!!! Et j'en passe. pour l'auto en elle-méme. Je sais que j'ai été fort sur le look mais de là à dire qu'elle est tunning, je dis halte là je ne mettrai sùr pas de sono ou de lampes de toutes sortes. Si je vais sur les rassemblements de tunning, c'est pour faire des rencontres avec d'autres fanatiques de delsol et parler technique! Mais c'est vrai que le fait de recevoir des coupes par rapport à mon boulot me fait plaisir. Et je voudrais revenir au départ pour confirmer que le boitié apexi afc neo fonctionne parfaitement sur l'esi.
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je ne voie pas le problem de monter un moteur a 5 ou 6000rpm quand on sais que l'on va tout changer maime sa cylindré dans les mois avenir. de plus,a targa orange ne fume pas du tout. et pour le régulateur de présion d'éssance permet de monter la préssion et le boitié apexi de diminuer le temp d'ouverture des injecteurs.mieux vaporiser tout en garden le bon mélange aire\gas. voila ce que j'en pence. et les flics... c'est les pieces non homologé qu'il cherche.t sa c due au kèkè qui non ps les moyens déquiper leurs auto corectement. pour se qui conserne le kit caroserie,je l'ai posé moi meme et c'est moi qui et fais le par choc avent.ces loin de me couter le pris du gonflage du moulin.