jodai1

ohlala je, vois encore les photos de l'annonce quand tu l'as acheté,quelle evolution en peu de temps!! et tu en prends bien soin,c'est superbe!!

super ca!! courage!! existe il une traction qui se monte bolt on sur nos vtec? merci

beau boulot,je ne savais pas que tu avais recuperé le bloc de chez full car il n'a pas du rouler beaucoup je pense? qcqu'il va installer dans la civic? bonne continuation

aller,un peu de nieuws,les travaux sont en bonne voie à la maison, va falloir se reconcetrer un peu sur la crx.Elle n'a plus roulé depuis septembre 2011 mais j'ai continué à recevoir quelques pieces pour fignoler l'interieur moteur.. visseries password jdm,regulateur aem,plaque carbone,ect... me reste le cache soupape encore à faire,j'hesite entre un oem type r (mais vu le prix livré actuellement..) ou faire une peinture un peu speciale et une decoupe dans celui d'origine b16..

sinceres condoleances rob

oooh,pas mal tout cela!!! t pour la gestion tu comptes partir sur quoi? s300?

superbe!!! c'est compliqué de changer les mousses de coté du siege? je dois le faire sur un des miens mais je n'ai pas encore trouvé de post avec des explications pour le demontage

ah c'est pas mal non plus il me semble que sur japan car,quelqu'un vendait des etriers spoon

aller hop,c'est ce wk

content ,hate de la revoir!!!!

alors je comprend!!! un dc2 avec tes idées et ton gout des choses bien faites et nickels,je dis fonce!!! mais faut en trouver une super propre...

superbe john!!!

+1 +2

ah voila l'histoire blanc sa le fera pas de soucy , bien que je trouve que faire une complete pour du blanc , j aurai tenté l' exotisme oui pas evident de trouvé de nos jours moi j'avai un tout bon , mes il a arreté donc je cherche encore pour mon pc avant oui voilà,c'est vrai comme la ek à ciney l'année derniere,elle donnait vraiment bien aussi pour un carossier,soit il ne bosse pas bien ou soit c'est un prix de dingue ici j'ai une porte d'accord à repeindre,j'ai eu un devis à 750€

ben en fait,j'aime bien le blanc et vu que je suis maniaco depressif pour les petits defauts,sur le blanc ca passe mieux.. mais il faut encore trouver un peintre au top et motivé!!dur,dur...

soit la repeindre en bleu vtec comme elle est toujours ou la mettre en blanc et garder ma baie en bleu un peu comme sur l'integra ici,pour donner le meme look

j'hesite à la remettre en couleur d'origine ou la mettre totalement en blanc et garder la baie en bleu et faire 2,3 touches de rappel de la couleur de la baie,jantes,interieur.... oui,c'est bien les volts et c'est bien un tegiwa comme john a dit je pense que ces un tegiwa oui quand meme,et avec les durites aussi ,c'est deja mieux que le freinage crx d'origine....

voilà je recherche un regulateur de pression d'essence aem reference :AEM-25-300BK en rouge ou bleu merci d'avance

merci,mais tu vas plus vite que moi sur l'aquamint oui,j'espere faire quelques rasso cette année,tout depend si j'arrive à la faire repeindre cette année.

quelqu'un pourrait il me dire le prix d'un retro d'une accord ctdi de 2003? merci d'avance

nouveaux petits achats : apexi neo bavettes double din

aller une photo de la batterie installée et une partie de la baie [/quote]

set up: propulsion : -engine : B18C6 -Camshafts : integra TYPE R -Valve springs integra TYPE R -cam gears: VISION MOTORWORKS -cam seal : Password : JDM -headgasket : oem HONDA -ignition box : oem EE8 -valve cover : oem EE8 -Valve cover bolts : Password : JDM -spark plug cover : carbon Password :JDM -oil cap : Password :JDM -solenoid cover :Password :JDM -intake manifold : SKUNK 2 -intake gasket : HONDATA -throttle body : SKUNK 2. 68mm -fuel rail :HAYAME -Fuel Pressure Regulator : integra TYPE R -fuel pressure gauge :B&M RACING -fuel injector : oem EE8 -fuel filter : oem EE8 -stainless fuel line : russell -fuel pressure gauge liquid filled : VISION MOTORWORKS -fuel pump : integra TYPE R -cold air intake : AEM -air filter : AEM -header : SUPERSPRINT 4-2-1 -test pipe : INVIDIA -cat-back exhaust : srs g1 -transmission : Y2 oem EE8 -engine mounts : oem ee8 -flywheel : XTD 8 lbs -clutch set : Exedy 'STAGE 1' -short shifter : B&M RACING -spark plug wires : SPOON SPORTS -Spark plugs : oem honda -ecu engine : PWO mugen N1 by HRED -oil pan : oem dc2 -oil pump : oem dc2 -Magnetic Drain Set: SPOON SPORTS -radiator hoses : SAMCO -thermostat : oem dc2 -cooling fal : mishimoto -Aluminium radiator : TEGIWA -radiator cap : D1 SPEC -water reservoir : carbon D1 SPEC -oil reservoir : D1 SPEC -battery : ODYSSEY PC 680 -battery relocation kit : ODYSSEY -strutbar front 3 point : Password : JDM -hood damper : TEIN Wire tuck mini for belgium legal control

j'ai été du dimanche ,et je n'ai pas trouvé cela exeptionnel....