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Mat011

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Tout ce qui a été posté par Mat011

  1. Mat011

    Scion TC Drift

    Oh fuck elle est terrible cette vidéo!! Vite, mon Forza... (bah oui j'ai rien d'autre pour faire ça )
  2. Mat011

    L ej1 b18 de francois

    Non non il le met dans le scoot de sont frère que l'ont voit derrière sur les photos
  3. Mat011

    honda civic es7

    Waw elle est superbe!! Et encore une vidéo de fou. Y a aussi des D15b et des D17 pour les JDM et USDM
  4. Mat011

    EJ9 ph2 "New Vogue Silver"

    Messieurs, je vous remercie
  5. GTD mon cul, le dernier qui avait ça m'a noircit tout mon avant tellement je le poussais Et pour enfoncer encore le clou sur le sujet, hier j'ai bouffé une Clio V6 en reprise en deuxième... et j'étais même pas à fond... C'était une Clio V6 à caisse étroite et feux Lexus
  6. Waw!! T'as de la patience toi
  7. Mat011

    hello les hondaiste!

    Si tu va te pendre ça sera pas possible de revenir plus tard
  8. Non moi j'en vois pas. Oui elle est connue mais je savais pas si elle était déjà postée içi, et comme je suis retombé dessus par hazard je l'ai posté.
  9. ouai sauf que le drift est interdit, et que tout les vehicule qui font plus de 95db sont interdit de roulé !!!! ça peu pour moi ça Oh putain ça fais chier ça! Bah je la verrais rouler, c'est déjà ça...
  10. Quel gachis! http://www.vlanauto.be/fr/voiture-occasion/Honda/S2000/S_2000wyde_body-2921882-a-vendre?id=2921882&zid=40263711&cc=9
  11. Mat011

    Drift en 200SX

    C'est tourné à la Ken Block mais c'est encore plus beau, et puis c'est du vrai drift içi, pas du power sliding avec une 4RM http://vimeo.com/9510390 Et içi une vidéo d'un rasso drift, j'adore le burn de la R33 sedan au début http://vimeo.com/6029915
  12. Comme certains qui font croire à des connaisseurs qu'ils ont une R34 GT-R alors que c'est une caisse étroite... pas vrai Auker?
  13. Mat011

    Race Wars 18/04

    Long je ne pense pas, vu la motivation du forum cette année
  14. Ce matin j'ai fait un départ au feu vert contre une Picasso. J'ai eu du mal mais je l'ai eu. Je crois qu'il y avait marqué VTS sur le coffre
  15. Mat011

    s2000 pic"s

    La première je l'avais posté à la page précédente. Celle avec le hard top Spoon j'adore
  16. Mat011

    only ITR pic's

    Voilà j'arrange ça tout de suite. Belles Integra en tout cas
  17. Mat011

    le tunning.

    Pffff c'est grave! Ca me fait bien marrer l'inscription sur leurs T-shirt... D.T.C.
  18. Mat011

    Race Wars 18/04

    Présent aussi. D'ailleurs j'ajoute à l'agenda. Le mieux serait qu'on se donne rdv tous quelque part avant d'y entrer car une fois dedans ça devient la foire pour se faire une place. Il faut entrer en cortège.
  19. Ah cool si tu viens le 6 Avril! J'ai hate de te voir en action.
  20. Mat011

    eg vs viper

    Hum...Rien à voir! La SRT-10 c'est pas forcément un cabriolet, y a aussi la SRT-10 Coupé. La dénomination SRT est apparue avec la deuxième génération de Viper, car à ce moment là c'est la dénomination que l'on donnait sur les versions "musclées" des modèles Chrysler/Dodge comme les nouvelles Challenger SRT-8 equipé d'un V8 Hemi, pareil pour la nouvelle Charger et les 300C SRT-8 et Magnum, et aussi la Cherokee SRT-8. Y a aussi le V6 dans la Crossfire SRT-6 et le fameux moteur V10 de la Viper que l'on retrouve UNIQUEMENT dans le Ram SRT-10. Après, ce que tu dis sur le moteur "rt10" n'a aucun sens. La RT/10 (la Viper, pas le moteur) est sortie en '92 et la GTS en '99. Donc si (je cite) "le moteur rt10 n'est sorti qu'apres la fin de comercialisation de la gts ( 1999 )." alors ils ont mis quoi dans la RT/10 de '92? Un kit pédales? Que les choses soit claires, le RT/10 n'est pas le nom du moteur, c'est le nom précis de la Viper décapotable 1ere generation. SRT n'est pas non plus un nom de moteur, c'est une finition sportive chez Chrysler/Dodge (et en même temps le nom des deux Viper deuxième génération) (Tu m'as bien fait marrer aussi avec le "SRT-10 donc S=Spyder" ) Après si tu veux plus d'infos, la RT/10 sort 450ch., la GTS en fait 500, les SRT-10 et SRT-10 Coupé en font 510 et ces deux dernières en phase 2 en font 600. D'après moi c'est toujours le même moteur depuis la première jusqu'a la dernière, il a juste reçu des évolutions. Certains disent que le bas moteur est basé sur celui d'un camion mais une chose est sûre, c'est un moteur tout simple!! Pas énormément d'éléctronique, etc... c'est un ancien mécano de chez Chrysler qui me l'a dit, il est lui même resté bête en voyant la simplicité du moteur pour ce genre de voiture. C'est Caroll Shelby qui a eu l'idée de la fabriquer, ensuite Dodge à repris le projet. Et je ne dois quand même pas vous rapeller qui est Caroll Shelby (NON ce n'est pas le gars qui a crée la voiture de 60 secondes chrono , ne venez pas me dire ça, j'ai pas envie de recréer le même post sur l'histoire de la Shelby Mustang ) Voilà, et ne pensez pas que je sors tout ça de nulle part, croyez moi je suis pas si con que ça et je m'y connais quand il s'agit de voitures un peu spéciales. Verifiez ces infos, elles sont vraies!
  21. A quoi sert l'admin alors? Il est même pas foutu de mettre un modérateur dans les deux rubriques de ventes, et de m'activer les post-it que je demande depuis 6 mois
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