Mat011

Pas mal mais la rangée de stickers sur la porte, je sais pas, j'aime plus. Je trouve que ça fait "too much".

Si si il a raison, mon EJ2 avais les appuies têtes pleins. Bien vu Kira

une journée à l'Euro Motor Show m'a suffit pour te cerner

Cool, bon boulot j'ai hate de voir ça!! Tu la ramenée à ton garage?

Moi j'ai la clâsse

J'l'ai pas du tout mal pris t'inquiete

Donc ça serais des appuies-têtes creux comme les EJ9? Bon a savoir, merci pour l'info. Pour les jantes rouges + bord poli je suis d'accord aussi, ça donnera bien sur le noir. Les lugs nuts ben à ce moment là tu prends des noirs.

Ah ce smilies est tout à fait pour lui:

Mdrrr Sinon celle là excellente aussi

+1 ça résume bien le sleeper ça mdrrr

Ce gars est quand même balèze dans ce qu'il fait (en l'occurence, le skate), completement frappé et poillant et le tout avec la clâsse s'il vous plait!! Ma soeur m'a montré cette vidéo tout à l'heure, ce n'est qu'une parmis tant d'autre mais c'est à voir sans hésiter. https://www.dailymotion.com/relevance/search/bam+margera/video/x1tfwk_bam-margera-session-elementality_extreme

Bah à la fin tu mesure 5cm en moins Un gros tassement de vertebres...

Bravo, ça c'est un reportage qui vaut de l'or!!

Ah si c'est des Koni théoriquement tu dois être à -6cm. Les miens aussi sont à fond et c'est ce que j'ai, tassés ils font même -6.5 voir -7!!!

Et sur les Rallye et Sprint, n'oublie pas qu'on va en voir souvent!

J'avais déjà vu cette pub mais je sais plus où. Mais trop fort quand même! Faudrais essayer tiens

Toi oui??? En moto c'est impossible de rester aux limitations de vitesse...enfin moi j'aurai trop peur de tomber mdrrr Sinon pour le produit pour la plaque c'est bien mais faut en remetre souvent car ça s'évapore. On a déjà testé y a des années, ils vendaient ça chez le concessionnaire carrément!!!

En sortant de là il a donner tout de suite un coup de fil. Pas aux urgences, pas aux flics... A sa femme! Pour voir si elle n'était pas au lit avec quelqu'un d'autre...

Je dis pas ce que j'utilise ou les pros vont me lapider

Ah bon j'ai une tête à faire quoi?

Je vais même dire que les bas-de-caisses noires avec les moulures noirs je trouve ça beau!! Faudrai juste la lame du pare-chocs avant en noir aussi (la partie basse, pour être raccords avec les b-d-c.)

Oui c'est bien moi de dos sur la deuxième photo Et l'autre personne c'est mon ex-belle soeur lol qu'on pourrait également appeller Madame Hondamania Sinon David pour ton problème de pneu y a une bonne solution: LA REMONTER!!

Oui je connais je l'ai vu aussi quand j'ai fait des recherches sur le PRO 1 mais le 2 je le trouve pas aussi spécial. De l'exterieur c'est juste un Rex avec des gros pare-chocs

+1 ça doit être un camion surtout qu'il y a pas de direction assistée là dessus Si il y a la D.A sur certaine. Sur mon EE6 je l'avais par contre pas sur l'ED7. ouais sur EE6 il y en a une sur ED9 il n'y en a pas et il me semble qu'il y a des EE8 qui en ontben a se temps la pour beaucoup de voiture c'ete une option... tandis que apres c'est arriver sur tout les voiture casi et certain c'ete mis de serie bien avant d'autre.. j'en suis pas si sur... toutes les EE6 ont une DA aucune ED9 n'a de DA et toutes les EE8 ont une DA je pense Sur les EE8 je sais pas car celle de mon beau père ne l'as pas. Et j'ai un ami qui ne l'as pas sur son EE6. Moi je penche pour l'option aussi. ben mea culpa alors ^^ je pensais vraiment que toutes les EE6 en avaient une car je n'en ai jamais vu sans et les ED9 je n'en ai jamais vue avec d'ailleurs je pensais monter la DA de mon EE6 sur mon ED9 à un moment (je n'ai pas vérifier si c'était faisable mais je pense que ça devrait) mais l'air de rien ça lui ferait perdre tout son charme lol Je pense aussi que ça devais être une question d'option. On pourrait aussi penser aux millésimes mais sur les EE8 y en avait pas (celle que j'ai conduis n'en avait pas, je l'ai bien sentis lol) pourtant les EE8 sont les derniers CRX sortis ('91 au lieu de '88 pour les autres d'ailleurs il n'y a pas de phase 1 sur le plus puissant des Rex, c'est d'office phase 2).