shrek59111

c'est vrai qu'ils sont devenue dure a trouvé , faut regardé sur ebay motor au cas ou http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JDM-SOHC-Vtec-Decals-PairJDM-Drift-B18-B16_W0QQitemZ120396261661QQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item120396261661&_trksid=p4506.c0.m245&_trkparms=72%3A1171%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318 http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2-SOHC-VTEC-DECALS-import-jdm-b18-b16-civic-dc2-si-gsr_W0QQitemZ270362293204QQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item270362293204&_trksid=p4506.c0.m245&_trkparms=72%3A1171%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318 http://cgi.ebay.com/ebaymotors/PAIR-SOHC-VTEC-DECAL-jdm-civic-accord-prelude-crx-oem_W0QQitemZ320343418877QQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item320343418877&_trksid=p4506.c0.m245&_trkparms=72%3A1171%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

merci pour les compliments mais ça me rassure , je suis pas le seul a voir que le radia est naze mais comme le parchoque av et le capot ont etait changé ,j'ai pas a allez cherché plus loin pour l'explication ,surtout qu'il y a la marque bien profonde du ventillo ,et que les tuyaux de clim sont fixé sur les ventillo de clim et radia par des serflex......... ha oui j'oublié , j'ai posé les sohc VTEC qui squat ma chambre depuis plus d'un an a gauche: a droite: les stickers japancar rouge ont etait enlevé

j'ai changer mon radiateur , je vous met les photo d'un radia de soit disant 140000km environ en bas coté purge du dessu vrillé de dos de face la ou ça fait blanc c'est normal c'est troué

ouais

niquel ton delsol flo

le mec connaissait le contrôleur technique ,donc oui quand j'ai repassé un ct volontaire apres achat j'ai un peut flipé en gros sur le sien il y avait rien a part la polution du fait que la caisse soit decatalysé ,et sur le mien une liste aussi longue que ma jambe (et je fait 1m87) pour les soudures le jour de l'expertise c'est pas ce qui ma fait le plus flipé ,en fin maintenant j'attend le verdicte du juge qui a eté rendue aujourd'hui j'attend d'avoir des nouvelles de mon avocat pour savoir si ça m'est favorable ou pas ,dans tout les cas je sais pas quand je vais recuperé la thune ... mais c'est claire qu'elle revient de loin .... le sien: le mien:

merci bien , la resto est loin d'etre terminé ,disons qu'elle se trouve dans un etat correcte enfin elle peut roulez tout les jours sinon changement de parebrise fait le 22janvier a cause d'une fuite que j'ai depuis que j'ai acheter l'ej, du coup inspection lors du demontage de l'ancien , ça a pas rater .... travaille de porc pour changer..... , les mec chez honda (bah oui parebrise oem honda ,deja changer) ont foutu des morceaux de mousse un peut partout entre la tôle et la colle... , j'ai pas du chercher longtemps d'ou venait les fuites , deux trois point de rouille grace aux coup de lame pour enlever les reste de colle.... , du coup le mec de carglass a grater la rouille et mit un coup de primere . enfin maintenant c'est fait je croise les phalanges pour etre tranquille .

j'ai jouté vite fait en mp sur japanspirit avec honda passion suite a un message laisser sur le topic pour l'ej2 noir justement vendue 4500€ et qui est tombé a 3500€ sur leboncoin pas longtemps apres lol : et il lui dit quoi au client dont le moteur a 210 000 km casse "ha bah desolé monsieur je comprend pas le rodage vien a peine d'etre terminé" sans compter qu'apparament ça le derange pas de laisser une caisse sur place pendant quelque temps cf un collegue passioné de corrado qui en a vue une qui pourrissé dans sont garage et vendue le triple de ce qu'elle vallait vue l'etat de decomposition ..... et bah il voulait pas en demordre de ces 3000€ pour sont epave .... bisarement quand je cite passion auto beaucoup dise "houla fait gaffe ,beaucoup de probleme avec lui" et apres ça c'est lui la victime

www.12tune.nl

merci effectivement pour le radia ça rentre dans l'odre un membre d'ejsquad extrement simpa me fait un prix plus que correcte pour pas dire "donner" pour un radia de remplacement le temps d'en racheter un autre .

petite news : on prepare l'ej pour la greffe et hop c'est fait: ça va ça depasse pas trop par contre c'est pas tres droit : https://www.youtube.com/watch?v=142j0BFtwd0&eurl=http://gutferdum.forumotion.com/les-vehicules-f3/shrekmobile-etrier-g45-c-est-fait-t3-110.htm&feature=player_embedded la tronche des soudure faite par l'ancien proprio qui a monté le pot sur l'ej: par contre mauvaise surprise lundi radiateur HS il pisse ....

tien Sloubis c'est marrant j'ai l'impression de la connaître ton eg , là ou j'habiter avant il y en avait qui lui ressemblé etrangement (residence dubois pas loin de la picine marx dormoy) . par contre c'est claire que le gars de passion auto c'est et ce fait encore des c***lles en or avec les jap ,je croit que l'expresion recourt juridique doit etre inconnue de son vocabulaire quand ont voit les guez qu'il revend.... si mes souvenir sont bon du temps de rêves automobile il avait eut une NSX avec l'avant accidenter qui avais egalement été refaite a l'arrache je me demande ce qu'elle est devenue .

perso ont poncé l'apret au 500 avec une ponceuse orbital aucune trace de ponçage ne ressorter une fois seché en cabine , en tout les cas felicitation pour l'avancement de ton projet

il te le racheter 2000€ pour le revendre 8000€

aller zou etrier ,disques et plaquettes monté cette apres midi :mrgreen: etat disques, plaquettes et etrier gauche , il etait temps........ pour commencé ont fou le bordel :lol2: apres on demonte l'etrier avec le piston defoncé par un âne d'ex proprio....: ensuite le disque qui a bien chauffé : les plaquettes morte .... : ensuite on monte l'etrier neuf et le disque neuf :mrgreen: : mais probleme au montage ça touche :x donc pas grave on lime :mrgreen: et la c'est ajusté nickel mais ça n'a fait ça que sur le coté gauche a droite pas de souci c'est passé nickel :ha: rodage demain :bann:

simpa l'interieure cuir c'est une option honda ou ça etait installé par la suite ?

putain pas cool ,mais t'inquiete pas avec le temps ça va s'arranger , ça ma prit quasiment 1ans pour la remettre dans un etat correcte (et j'ai encore du taf sur la carrosserie). apres si ta bessoin pour les pieces j'ai quelques adresses utile pour pas se ruiné chez honda j'ai claqué plus de 2000€ en pieces et reparation diverce merci je fais de mon mieu

merci

oula ,il est connu depuis un bout de temps le bougre , deja du temps de son ancien garage a lille ( "rêve automobile " si je me souvient bien) ,il avait se genre de problemes, caisse vriller , moteur a bout de souffle ,vehicule a prix exorbitant au vue de l'etat general, beaucoup de rachat de vehicule accidentés et refait a la vas vite , la mitsu evo jaune squaté deja le parking de son ancien shop (ça remonte a 4ans voir plus...) et ne tourné pas souvent , un client etais interressé deja pour la demaré c'etais au pince (baterie a plat ) et vas y que j'accelere au rupteur moteur froid a peine demaré...... bref a evité.....

Merci , oui elle avance dans le bon sens et c'est pas fini , la je commence la prepa chassi doucement ( pas evidant de reunir les fond ) , pour la suite kit SB energy ,disque arriere a la place des tambours, durite avia goodridge aux quatre coin , ensuite combi filté

Mer 22 Oct etrier a la maison :fume: 3 novembre Brembo Max a la maison ce mois ci barre antiroulli arr d'eg6 (15mm)

Dim 19 Oct

Sam 18 Oct ayé soufflet de cardan changé : soufflet peté en deux partie ,ça a foutu de la graisse partout: la jante avec un beau plat... vous inquieté pas je lui foutu un coup de kibrille avant de la remonté :mrgreen: on oublie pas de changer la petite bague de qui permet le maintien de la tête sur l'arbre : et pour finir le rendu final ,c'est beau quand c'est neuf :mrgreen: et j'ai commander mon etrier aujourd'hui :fume:

Lun 28 Juil B.A.R de vti a la maison un coup de peinture ,achat de la visserie et c'est bon par la suite je croit que je vais monté une bar antiroulli arr d'ek4 egalement Mer 30 Juil petite session peinture aujourd'hui

Mar 1 Juil bon bah étrier gauche a changer,et disque voilé en rentrant de chez tonio je sentais ma pédale un peut molle (et en plus mon pare-boue gauche c'est taillé donc petit arrêt chez mon pote sickboy )... donc hier soir je me décide a regarder l'état général de la bête ,voir si d'autre surprise ne serais pas apparu j'enlève la roue avant gauche et la une visse qui tien le disque tombe forcement ça aide pas et disque bleuté sur 1cm en partant du bas :? en gros le monsieur Daniel qui a changer les plaquette a défoncer a coup de pince le piston donc celui ci ne travaille plus correctement et place une plaquette de biais . donc un étrier a changer et un jeux de disques YEAH!!!!!!