shrek59111

merci collégue ejïste

merci m'sieu flo

quelques news depuis le temps: barre antiroulli arr d'ek4: 20minutes plus tard: j'ai été acheter un peut de matos histoire de commencé les SB: hop ça c'est fait ,il n'y a plus qu'a inseré les energy: les weitec: et l'ej le cul en l'aire: juste une galére les flitages des arriére sont encrassé du coup impossible de les réglés,faudra les démonté intégralement et tout netoyer,ça sera surement fait la semaine prochaine :mrgreen: par se que la c'est bas trés bas mon intere frote sur 40cm pou rentrée dans mon sous terrain une seul photo pour ma part,le reste c'est fnut qui les a ^^ faudra quand même remettre 1cm derriere pour que mon interre frotte moin dans ma décente de sous sol ,enfin a force je vais un guide dans le macadam :lol2: c'est le syndic qui va être content :sac: mais sinon hier soir j'ai fait quelques bornes et franchement les weitec sont confortable même en étant aussi bas,pour les SB energy c'est de la balle plus de bruit parrasite a l'arriére,niveau rigidité c'est top,la voiture est beaucoup plus efficace,un rond point que je prenais à 50 avec du mal je l'ai passé a 70 sans forcé plus que ça. et encore un enorme merci fnut pour le montage des amorto et les photo

ouep et de ton coté ça va?

durites avia reçu:

bon rien de bandant ce mois ci niveaux piéces: -filtre à essence (26€) -filtre à huile (11€) -joint de bouchon de vidange (0.80€) -5l de GTX 10w40 (28€) j'ai égallement commander un décata SRS "S-type" sur AKR perf. edit: décata reçu: durite avia goodridge commandé :mrgreen: soufflet à la maison ça c'est lapiécekoncépadoukelestpassé: et qui va là:

yop tu m'oublie pas hein au pire un embrayage exedy oem + VM stage1 si c'est dans les 250€ je passe commande pour mars si pas de souci a se moment là

non je l'ai avez pas c'est les oem de SI des vrai de vrai badget honda que j'ai racheter a tonio en septembre mouhihihi^^ oki et tu a un liens d'ou tu les a acheter? pas de souci: http://www.energysuspensionparts.com/categories.asp?cat=Cars tu choisi la marque ,le model et l'année et go ^^ pour civic 96-00 j'en ai eut pour 140€ livrée, commandé le 9janvier, expedier le 11 reçu le 21

merci ,oui c'est bien le kit complet

quelques photos : et hop: mouhihihi :mrgreen:

piston et joints reçu il y a 20min en même temps que mon iphone du coup les photo seront moin pourri :sac: donc les piston sont complet ressort circlip ect je pençais les recevoir nue mais non nickel chrome :mrgreen: prix declaré pour les douanes 20$ ^^ donc bernard28 je recomande

train à la maison etrier depioté dans la foulé:

yes nickel

Salut, je n'ai pas encore la nouvelle liste de prix mais si comme l'ancien 250€ Kit complet F1 et 285€ Exedy avec volant moteur F1. tres interessantil y a de forte chance que je t'en prenne un exedy en fevrier je tiendrai au jus par mp . sinon tu peut dissocier l'exedy stage1 du VM F1 ? par se que j'ai pas vue beaucoup de feedback sur f1 racing.

merci,non j'ai pas de souci,j'ai meme pas du limé 1mm ça reste de l'ajustement,le mieu c'est de donné 3ou4 coup de lime remonté le support si ça touche encore tu remet 1 ou 2 coup de lime . mais pas de probleme au niveau efficacité de freinage ,ni d'usure annormal ça ne me l'a fait que à gauche à droite pas eut bessoin d'ajusté.

mise a jour: ct ok juste le sb de train arriere droit qui est dechiré dans le bas. le contrôleur a trouvé la caisse propre et en bonne etat malgré ces 13 bougies qui approche vrai feux de civic SI racheté a un pote en même temps que la ligne pour remonté le cata et la passé au ct et d'une moquette de sol qui se deplume pas comme la mienne. desolé qualité de merde mon numerique et mort je les fait avec mon U600 train arriere a disques bientot a la maison et comande d'un master kit energy pour janvier.

salut aurait tu un tarif pour un kit embrayage exedy stage 1 pour D16Y8 ?

patience elle vont bien finir par arrivé ça n'en sera que meilleure

ha ça tue bientot les nouvelles jantes pour ton cuir fait le comme tu le sent ,perso je trouve que ça va faire space avec des recaro ,sauf si tu les trouve ou les fait recouvrir de cuir de la même teinte que le tien en tout cas content de t'avoir vue toi et les autres la derniere fois ton coupé est bien simpa et l'ATR et tout simplement un monstre desolé si j'ai pas donné de news avant j'ai eté comment dire occupé sinon ma fuite d'huile est reparé et mon vtec se declanche a nouveau

elle tue avec les phares a fond noir et les veilleuse bien jouer

pour le temps je suis au chomage depuis un bout de temps pour le manque d'argent là oui effectivement je suis dans le meme cas ...

merci honnetement je compte pas trop le temps passé sur ma caisse je prend tranquillement mon temps , je suis pas facturé a l'heur chez moi mais comme la mecanique est assez simple sur honda ça va relativement vite ,par exemple le cardan avant droit ma prit une demie heure pour le compteur l'entourage etait sorti en 10min sans rien cassé ,le ponssage ma prit plus de temps la B.A.R de VTI avec le pointage et le perçage ça a mit 20 min pour la monté. le radiateur a eté fait en 15 min. pour le silencieu ça ma prit plus de temps a mettre la caisse sur les rampes

merci aller hop ça aussi c'est fait B.A.R de VTI monté au moin 3secondes de gagné dans les virages ,avec ça elle est prete pour le touge

petite mise a jour vite fait , j'ai du temps a perdre en ce moment