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106s16139

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Tout ce qui a été posté par 106s16139

  1. Oh oh n'exagère pas exploser est un bien grand mot lol, il me mets +- 20m effectivement sur un 2 à 60. J'avais testé ce jour là également une ed de bruxelles donc caisse de 1.4 swap 1.6i 16 130ch ligne et admi jantes en 14. 2 à 60 j'étais 5m devant à 200. Pour moi la eg6 de jdm style sera plus de 20m devant sans problème.
  2. Si c'est un ESi 125ch dans le coupé et non vidé, il n'a aucune chance face à la eg 1.6 16i de jdm.
  3. 106s16139

    accord type R vs 206 RC.

    oh que ouiiiii ps: qu est ce tu faisai ds ma rue toi .? ta relever la clio??lol CT en vue mdr Ah petit curieux lol..
  4. Il a un 1.6i 16 dedans? Et combien pése sa caisse?
  5. 106s16139

    accord type R vs 206 RC.

    Monter sur Liège, vous aurez beaucoup plus de clients.
  6. Bon la JCW 210ch compresseur vient ce vendredi tester contre de petites GTI affutées?
  7. Mathéo, monte une fois sur Liège tu auras d'autres 1600....atmo contre qui tester, notament une petite 106s16 bordeaux...
  8. Je viens de regarder et il s'agit du modèle compresseur donc soit 200ch ou 210ch. Elle était d'origine?
  9. C'est quel modélè de JCW? La 1.6 compresseur ou la turbo? Tu connais l'année?
  10. 106s16139

    VENDREDI SOIRS A LOMME

    Monter jusque Liège si vous voulez 1 ou 2 fois par mois.
  11. 106s16139

    Rencontre avec les bruxellois

    oui je confirme aussi c'est pas mal vtec59 a tester contre la celica 140cv,ce que je sais c'est que DA il est devant et DL la celica est devantoui je pense que c'est la boite six de la célica qui l'avantage car a chaque fois que je passer la 4,il me passer,sinon tito aurai dus tester la célica car ça civic marche bien,sur le retour en démarant une demi seconde aprés lui(vue qu'on a pas mis de coup de klaxon)j'était un bon 6 a 10 métre derriere lui bon place a la video contre la célica désolé pour la qualité Tu lui as demandé ce qu'il avait sur sa celica 145ch? J'ai oublié de lui demander moi.
  12. 106s16139

    Rencontre avec les bruxellois

    J'aurai pas su faire autrement, t'as vu le nbre de voiture qu'il y avait lol
  13. 106s16139

    Rencontre avec les bruxellois

    Oui et les mecs de bruxelles sont chauds et motivé. Il faudrait trouver des caisses pour eux. on va attendre la supra de jimmy. enfin la m5 e39 a qd meme bouffé l'EVO 8 grise de soit disant 460ch...avec turbo d'origine....
  14. Bon, voilà, j'ouvre un post pour cette rencontre avec les gens de bruxelles. Ils sont donc venu en ITR prépa, civic eg 4p b18 prépa, ed7 grise, celica 140ch, celica TS 192ch rouge, prélude 2.3 160ch, EVO 8 grise, ep3.... Je mets mes tests avec ma clio 16v juste la ligne 139ch au banc pour 960kg. -Clio 16v vs civic eg de JDM style moteur 1.6i 16 130ch ligne admission, et super vidé lol 860kg Et bien elle marche fort cette eg swap 1.6i 16, en 2 à 60 il me mets 15m à 190 et en 3 à 100, il est +-10m devant à 190 par contre en pointe là je remonte dessus. -Clio 16v vs civic ed7 bruxelles caisse de 1.4, ligne, admi, rupteur à 7600tr. 2 à 60, je suis 5m devant à 200 et 20m devant après. -Clio 16v vs uno turbo ie ph2 118ch ligne, dump 2 à 50, je suis 15m devant à 190 3 à 90, je suis 10m devant à 190 -Clio 16v vs celica TS 192ch ligne 2 à 60, je suis une demi caisse devant à 190 lancé 1ere, il me mets sa caisse complète devant à 190. -Clio 16v vs CRX ee8 de léo ligne admi vidée 2 à 60, il me mets 20m à 180. 2 à 40, pareil, tjs 20m à 180. Voilà, à vos comptes rendus et on se refera ca avec plus de tests encore. A noter que la civic eg moteur b18 a épater plus d'un et on se demande ce qu'il peut y avoir. La s2000 bleue de smax je crois a testé contre pleins de caisses, si il savait faire un petit compte rendu et mettre les vidéos.
  15. 106s16139

    civic ej1 vs civic ej2 16i16

    Ca te dit un petit test contre une clio 16v 1.8 140ch?
  16. Ah ok dans ce cas là oui. Mais avant qu'il ne répare son moteur, il n'avait pas plus de 170ch au banc. Maintenant, avec le boitier fait, ca se peut qu'il marche mieux qu'avant et qu'il sorte plus de chevaux. A tester prochainement.
  17. tu oublie une chose ces que cette EE elle a la une cartho aussi elle sorti 188 au powerdyn La EE9 de jul n'est jamais passée au powerdyn ou autre, j'estime sa puissance à 170ch pas plus. Une VTEC EE8 avec AAC d'ITR retaillées, boitier, ligne, collecteur, admi, volant moteur...sort 184ch chez power plus et là, ca marche fort à ce moment là (15m derrière ma ragnotti sur un 2 à 60). et moi je te dit que la EE de julien a une cartho source sur mon amis celui qu il la fait ces un super potte a moi et lui meme la passer au powerdyn sorti 188cv comme dit plus haut Ah bin, il rame alors pour 188ch. Robert a sorti 169ch de sa ee9 prépa et il fesait jeu égal avec la ee9 blanche de jul...
  18. tu oublie une chose ces que cette EE elle a la une cartho aussi elle sorti 188 au powerdyn La EE9 de jul n'est jamais passée au powerdyn ou autre, j'estime sa puissance à 170ch pas plus. Une VTEC EE8 avec AAC d'ITR retaillées, boitier, ligne, collecteur, admi, volant moteur...sort 184ch chez power plus et là, ca marche fort à ce moment là (15m derrière ma ragnotti sur un 2 à 60).
  19. Ah donc vendredi prochain, son ee8 aura décata, admi et carto alors?
  20. on comprend plus trop la tu dis que la EE est stock mais elle a deja carto et boite HPF ... Je précise alors : Moteur avec interne stock carto. Quand je parle de ee modifiées ça veut dire qu'ils on plus qu'une carto, AAC, collecteur, retouche culasse etc... Pour la boite, impossible elle a seulement été installée hier et on a testé entre 21h30 et 22h. ça raconte juste que vous allez en entendre parler parceque tout va vite sur liège loll Bah qu'il vienne tester à J...il aura du clients.
  21. je vais essayer de passer , j aimerai tester contre leo aussi ... Essaye un peu de ramener la vti eg6 noire d'amay, ca serait bien qu'il vienne.
  22. Belles vidéos et belles perfs de ta crx vtec leo. La leon TDI 150 (top sport) a une reprog et une carotte, a mon avis 205ch au banc, cette leon TDI 150 marche fort car elle a déjà testé contre une autre leon TDI 150 reprog qui tourne fort et elle sont quasi cote à cote. L'ibiza TDI fr 130ch est reprog aussi à +-175ch et marche fort aussi. La semaine prochaine, tu pourras tester contre l'astra GSI 16v 150ch 2.8 décata, la 106s16 bordeaux de manu et bien d'autres encore. J'essayerai de demander à jul de sortir sa civic vtec ee9 blanche, il est décata et admi et bidouille made in adrien (cad réglage de richesse...), elle marche fort cette ee9 demande à robert il pourra le confirmer.
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